• Добро пожаловать на инвестиционный форум!

    Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!

    Впрочем, для начала надо зарегистрироваться!
  • 🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
  • 📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"

Краудфандинговая платформа SOLARGROUP - solargroup.pro - Страница 14

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
:_91::_91::_91:Акция!:_91::_91::_91:

Подари другу 100 инвестиционных долей проекта Дуюнова!

по всем вопросам по акции, писать в личку!

В преддверии новогодних праздников у Вас появляется уникальная возможность подарить близким и друзьям 100 инвестиционных долей проекта «Двигатели Дуюнова».

Подарок можно сделать только человеку, который еще не зарегистрирован в личном кабинете проекте и только в период с 20 декабря 2018 года по 10 января 2019 года.

Для этого Вам необходимо нажать на иконку «Сделать новогодний подарок» в левом верхнем углу главной страницы личного кабинета и зарегистрировать нового участника, заполнив нужные поля на странице и нажав на кнопку «Сделать подарок».
После чего Вашему другу на почту придет письмо с уведомлением.

Обратите внимание! 100 инвестиционных долей будут начислены Вашему другу сразу после активации подарка путём прохождения по ссылке в полученном на e-mail уведомлении. Но для того, чтобы доли остались на счете, он должен пройти процедуру верификации в течение 1 месяца с момента активации подарка. В противном случае, подаренные доли сгорят.

Один инвестор может сделать подарок десяти новым участникам!

 

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
Итоги недели в проекте Дуюнова

Подошедшая к концу неделя была насыщена важными событиями:
1) Проект "Двигатели Дуюнова" утвержден к вступлению в ОЭЗ "Технополис "Москва" (площадка "Алабушево").
Сейчас ведутся работы по актуализации комплекта документов в ранее поданной заявке (смета, календарный план и т.д.) на дату принятия решения, для последующего подписания договора с ОЭЗ и получения статуса резидента.

2) В лаборатории "СовЭлМаш" решена проблема совместной работы мотор-колеса с контроллером Curtis на пусковых режимах (ранее наблюдались низкая динамика, провалы, низкое наращивание момента).

3) Благодаря предыдущему достижению, команда приступила к разработке технических условий для мотор-колес 318 и 186 габаритов. А также к подготовке программ и методик испытаний мотор-колес, при помощи которых можно подтвердить их параметры. На основании этих методик заказчик сможет проверить соответствие предлагаемого продукта заявленным характеристикам.

4) Разрабатываются предварительные договора и новые системы взаимодействия с заказчиками.

5) Начаты испытания углошлифовальной машины с перепроектированным приводом. К слову, это первый двигатель полностью перепроектированный под промышленные частоты и промышленное применение, изготовленный в условиях "СовЭлМаш". Испытания уже показали хорошие результаты.

6) Осуществляется сборка датчиков тока для токов до 1000 А, что позволит расширить возможности стендового оборудования.

 

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
Виктор Арестов отвечает на вопросы. Часть 1

Виктор Арестов - генеральный директор компании ASPP (Weihai) Technology Co Ltd., официальный лицензиат "АСиПП", который уже более 7 лет активно внедряет и популяризирует технологию Дуюнова за рубежом.
Активная деятельность Виктора принесла немало результатов, среди которых, запуск серийного производства двигателей по технологии Дуюнова в Китае, совместно с компанией Denzel.

Мы подготовили интервью, в котором Виктор подробно ответил на популярные вопросы о том:
- Почему его выбор пал именно на асинхронные электродвигатели, а также, в чем их отличие от BLDC-двигателей?
- Почему было принято решение наладить производство именно в Китае?

 

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
Виктор Арестов отвечает на вопросы. Часть 2

Во второй части своего интервью Виктор Арестов рассказал о том:
- как технологии "Славянка" удалось закрепиться в Китае и получить поддержку правительства Вэйхай;
- каких успехов удалось достичь в рамках испытаний и серийного производства двигателей DA-90S;
- каковы последние новости в рамках активного сотрудничества с Denzel в Китае;
- как началось сотрудничество с партнерами из Мексики.

 

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
выписка из протокола по Алабушево.:thumbsup:
 

Вложения

  • iMtOVRAQ8fE.jpg
    iMtOVRAQ8fE.jpg
    298.3 KB · Просмотры: 155

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
Вошел на днях в проект, взял небольшой пакет с рассрочкой. Интересная технология, надеюсь у разработчиков все получится!
в данном разделе, вклады рекомендуют подтверждать скринами и копипастом из платёжек.
2.3 Посты о вкладах и выплатах обязательно должны быть подтверждены скрином выплаты или публикацией сообщения платежной системы с обязательным указанием всех реквизитов:
номер счета – для подтверждения выплаты именно с обсуждаемого проекта;
батч перевода – для подтверждения произведенной выплаты;
дата и время – для подтверждения платежа именно в обсуждаемый день;
сумма выплаты – для того, чтобы показать, какие суммы в данный момент выплачивает проект.
 
Последнее редактирование:

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
Motorized Systems в гостях у "СовЭлМаш"

Лабораторию "СовЭлМаш" посетили представители компании Motorized Systems.
Генеральный директор компании, Илья, привез с собой три мотора для проведения тестирования на стенде в лаборатории "СовЭлМаш" и получения, так называемых, "сухих" данных.
*Один из моторов магнитный, а два других - уже знакомые нам DA-100S, производимые в Китае по технологии "Славянка" и ранее устанавливаемые на электробайк и электромобиль.

Илья уже опробовал один из моторов в деле, будучи в Китае и взаимодействуя с Виктором Арестовым. Проезжая каждый день по несколько километров на мотоцикле с этим мотором, он отметил огромный запас мощности и минимальный расход энергии.

Убедиться в эффективности моторов DA-90S любой желающий сможет уже в начале сезона. Очередная партия DA-90S сейчас на пути в Россию и скоро поступит в продажу.
К слову, именно компания Motorized Systems - тот самый партнер, который планирует открыть шоу-рум в Москве для того, чтобы все желающие смогли оценить двигатели Дуюнова в действии. Как мы уже сообщали, все подробности об открытии шоу-рума будут предоставлены позже.


добавлено через 3 минуты
Сегодня, 27 декабря в 19:00 по МСК состоится ВЕБИНАР на тему: "Итоги 2018 года в проекте "Двигатели Дуюнова""⚡

Ссылка на трансляцию в вебинарной комнате: https://pruffme.com/landing/u195303/Duyunov145
Ссылка на трансляцию вебинара на YouTube -

На вебинаре мы:
Подведем итоги уходящего 2018 года в проекте
Поговорим о планах проекта на будущий год
Анонсируем важные новости проекта.
Ответим на вопросы участников вебинара.

Спикеры:
🎙Сергей Семенов - руководитель инвестиционного направления
🎙Павел Филиппов - член команды по привлечению инвестиций в проект
🎙Дмитрий Александрович Дуюнов - разработчик технологии совмещенных обмоток "Славянка"

 
Последнее редактирование:

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
Итоги 2018 года в проекте Дуюнова

Текущий год подходит к концу и мы с гордостью подводим итоги работы проекта в 2018 году.

Масса ключевых решающих событий произошли в течение этого года:

1) На территории "СовЭлМаш" организованы лаборатория и опытный участок, являющиеся, по сути, миниатюрой будущего конструкторского бюро (КБ), запланированного к строительству на площадке "Алабушево" особой экономической зоны (ОЭЗ) "Технополис "Москва".
Теперь команда может не только тестировать двигатели и снимать их параметры, создавая для них методики и прописывая технические условия, но и получает возможность производить на территории "СовЭлМаш" первые опытные образцы моторов по технологии Дуюнова.

2) Запущено в работу стендовое оборудование - важнейший инструмент, позволяющий проводить испытания двигателей.
Тестирование мотор-колес Дуюнова находится в завершающей стадии, скоро появятся первые установочные партии мотор-колес 318 и 186 габаритов.

3) Установлено и запущено лазерное оборудование, благодаря чему весь процесс, начиная от выполнения технического задания и заканчивая выпуском, тестированием и сертификацией двигателей с технологией "Славянка", можно выполнять полностью на мощностях компании.

4) Получены новые патенты и поданы заявки на следующие, благодаря чему пополняется интеллектуальная собственность проекта.

5) Подписаны соглашения о сотрудничестве с новыми потенциальными заказчиками - компаниями из Китая, Европы и России, что говорит об интересе и востребованности технологии.
Сейчас разрабатывается порядок юридически грамотного документального оформления процедуры сотрудничества с будущими заказчиками.

6) Разработан собственный контроллер, который работает не только с моторами Дуюнова, но и BLDC мотор-колесами.

7) СовЭлМаш присвоен код компании-разработчика для обозначения изделий и основных конструкторских документов в соответствии с ГОСТ 2.201.
Это позволяет выполнять такие работы, как оформление документации, работа с государственными органами и структурами и ОТК, на достаточно серьезном уровне.

8) После нескольких месяцев ожидания, проект утвержден к вступлению в ОЭЗ "Технополис Москва".
Сейчас командой ведутся работы по актуализации комплекта документов в ранее поданной заявке (смета, календарный план и т.д.) на дату принятия решения, для последующего подписания договора с ОЭЗ и получения статуса резидента.
Параллельно проводится ряд подготовительных работ к следующему ключевому этапу развития проекта - строительству инженерно-конструкторского бюро на площадке "Алабушево", которое будет запущено уже весной 2019 года.

9) Начато серийное производство двигателей DA-90S и DA-100S в Китае компанией ASPP Technology во главе с Виктором Арестовым совместно с компанией Denzel по лицензии от "АСиПП". Это событие - огромный шаг в популяризации технологии за рубежом.
Первые партии двигателей уже продаются.

В инвестиционном направлении компании также можно отметить ряд важных ключевых событий:

10) Запущен инвестиционный договор, регламентирующий юридические
отношения между проектом и инвесторами.

11) Получено гарантийное письмо от партнера проекта о дофинансировании проекта, в случае необходимости.

12) Живые встречи с инвесторами и партнёрами проекта, призванные просвещать общественность о проекте, знакомить новичков с технологией и позволяющие обмениваться бесценным опытом между партнёрами, стали регулярными, и прошли в разных городах России, Казахстана и Беларуси

13) Открыт операционный офис проекта в г. Химки.

14) За 2018 год проект Дуюнова вырос в 7 раз:
- проект привлёк 130 000 участников, зарегистрированных в личном кабинете, с динамикой более 1000 регистраций за сутки

15) Проведено более 150 регулярных вебинаров.

16) Запущены важные нововведения в рамках партнерской программы проекта - программа обучения партнеров, полезный функционал в личном кабинете, вебинары для партнеров.

Все перечисленное - это результат работы большого количества единомышленников, среди которых команда проекта, инвесторы и партнеры.
Благодарим каждого за вклад в наше общее дело. С уверенностью говорим, что 2018 год прошел мега-продуктивно и двигаемся дальше!

 

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
Итоги недели в проекте "Двигатели Дуюнова"

Последняя неделя года прошла не менее продуктивно, чем предыдущая:

1. В лабораторию "СовЭлМаш" поступила партия двигателей 80-го, 90-го и 100-го габаритов с замененными на "Славянку" обмотками.
Сразу же после Нового года, в лаборатории начнутся их испытания.

2. Командой создан контроллер, который позволяет автоматизировать ввод данных, при измерении сопротивления, и уменьшить разброс данных графической информации и данных, вносимых в протокол (данные номинального режима).

3. Изготовлена дополнительная оснастка для нагрузки углошлифовальной машины, для ее тестирования в тех режимах, в которых она будет работать вместе с кругом.
Уже проведен опыт холостого хода и проверена правильность расчета номинального напряжения, при работе с контроллером от сети

4. Завершена корректировка материалов в рамках заявки на статус резидента ОЭЗ. 29 декабря актуализированные материалы заявки сданы в правительство Москвы.
 

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
Дмитрий Дуюнов о технологии

За время существования проекта, к Дмитрию Дуюнову накопилась масса вопросов, которые часто повторяются и порой превращаются в своеобразные "мифы" о технологии.

Если Вы только начинаете знакомство с проектом, или в поиске информации, позволяющей структурировать полученные ранее данные, Вам будет особенно полезна серия видеороликов, в которых Дмитрий Александрович рассказывает о технологии и отвечает на вопросы:

- что такое технология совмещенных обмоток?
- откуда берется экономия электроэнергии?
- как сократить потребление и расход электроэнергии с помощью совмещенных обмоток, тем самым уменьшить счета на оплату электричества?
- как работает и экономит ли электроэнергию светодиодное освещение? И что на это может "ответить" технология Дуюнова?
- каков КПД паровоза сквозь призму технологии?

Кроме перечисленного, Дмитрий Дуюнов развеял известные мифы о технологии.
 

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
Проект Дуюнова – от первого до седьмого этапа

Проект "Двигатели Дуюнова" берет свое начало в мае 2017 года, хотя, как известно, сама технология разрабатывается и тестируется Дуюновым и его командой более 23 лет.
Реализация каждого нового этапа финансирования закладывает фундамент будущей компании с мировым именем, призванной изменить представление человечества об электродвигателях.

Давайте вспомним, чем запомнился каждый из этапов финансирования проекта.
На первом этапе мы:
- запустили личный кабинет - важный инструмент в инвестиционной деятельности;
- провели первую встречу с инвесторами, где каждый присутствующий и заинтересованный в проекте человек познакомился с его ключевыми лицами, имел возможность воочию увидеть разработку Дуюнова и задать свои вопросы.

Второй этап позволил укрепить позиции - запустился процесс подготовки юридической базы и подключение мерчанта в личном кабинете. А также:
- запустили официальный сайт проекта;
- утвердили участок для строительства будущего конструкторского бюро на территории особой экономический зоны ОЭЗ).

Третий этап стал одним из ключевых и перевел проект на более серьезный уровень:
- арендованы новые площади для разворачивания деятельности компании "СовЭлМаш"
- реализована испытательная лаборатория
- смонтировано и запущено стендовое оборудование
- выпущен первый авторский справочник Дмитрия Дуюнова

Четвертый этап ещё больше утвердил наши позиции:
- практически полностью оборудованы современными приборами и техникой новые производственные участки
- начаты испытания двигателей и мотор-колес на стендовом оборудовании в лаборатории
- запущен инвестиционный договор
- получено гарантийное письмо от крупного партнёра о дофинансировании проекта в случае необходимости, тем самым нейтрализованы финансовые риски
- заключен договор с инвестором о строительстве завода по производству двигателей по технологии Дуюнова в ОЭЗ Чаплыгино.

Пятый этап был полон событий, которые позволили проекту перейти сразу на седьмой этап:
- подписаны соглашения о сотрудничестве с потенциальными заказчиками из Китая и Европы
- начаты тестирование собственного контроллера
- в Китае запущено серийное производство двигателей DA-90S, модернизированных по технологии "Славянка" силами Виктора Арестова, в сотрудничестве с компанией Denzel
- получены новые патенты уже на компанию «СовЭлМаш», тем самым увеличена стоимость нематериальных активов компании
- начаты новые, серьезные тесты двигателей в лаборатории

Сегодня проект на седьмом этапе своего развития и уже радует инвесторов серьезными достижениями:
- получен код компании-разработчика, что открывает дополнительные горизонты для «СовЭлМаш»
- в Китае запущен в серийное производство уже второй двигатель по технологии Дуюнова – DA-100S, что отлично для популяризации технологии в России и за рубежом, двигатели доступны к заказу и покупке
- через девять месяцев ожидания, получено решение об утверждении проекта на вступление в ОЭЗ «Технополис «Москва» на площадку «Алабушево»

Команда актуализировала информацию в заявке, передала ее в ОЭЗ для последующего подписания договора. Уже проводятся подготовительные работы и переговоры по строительству будущего КБ. Параллельно проходят испытания двигателей в лаборатории «СовЭлМаш» и завершаются работы над документацией, необходимой для деятельности будущего предприятия.

С переходом на каждый этап, проект закрепляет свои позиции, нивелируя финансовые риски, и становится все более привлекательным для инвесторов.

 

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
:_91::_91::_91:Уважаемые инвесторы и партнеры! :_91::_91::_91:

25 февраля 2019 года проект "Двигатели Дуюнова" перейдет с 7-го СРАЗУ на 9 этап финансирования, пропуская 8-ой этап.

Обращаем Ваше внимание, что 24 февраля - последний день 7-го инвестиционного этапа и Ваша последняя возможность приобрести долю в компании по текущей стоимости!

Напоминаем, что с каждым новым этапом развития, инвестиционные доли будут стоить дороже. А с учетом пропуска 8-ого этапа, в этот раз дисконт будет снижен в 2 раза больше, чем это было ранее, например, при переходе с 4-ого на 5-ый этап.

Почему мы пропускаем 8-ой этап финансирования проекта?
Задачи и цели, которые планировались к реализации только на 8-ом инвестиционном этапе, удалось выполнить на 7-ом.

📌Уже на 9-ом инвестиционном этапе компания приступает к строительству конструкторского бюро в ОЭЗ "Технополис "Москва" на площадке "Алабушево"!

⚡Седьмой этап развития проекта был насыщен важными событиями, которые позволяют нам сделать большой шаг вперед:

1) 17 декабря 2018 года компания "СовЭлМаш" утверждена к вступлению в особую экономическую зону "Технополис "Москва" на площадку "Алабушево". В связи с долгим рассмотрением заявки, некоторые материалы потребовали актуализации. 29 декабря актуализированные материалы заявки сданы в правительство Москвы. Команда ожидает подписания договора.

2) Начаты работы по отбору потенциальных подрядчиков по строительству инжинирингового центра, которое запланировано уже на весну 2019 года.

3) Запущено и уже опробовано в работе новое оборудование - литейная установка, установка для вакуумирования. Команда приступила к изготовлению контрольных образцов статора с использованием лазерного оборудования. Составлена заявка на дополнительное оборудование, чтобы повысить мощность испытательного стенда до 100 кВт (сейчас стенд ограничен 10 к Вт).

4) Проведены переговоры с руководством арендодателя офиса "СовЭлМаш" в Зеленограде о возможности взять в аренду дополнительные площади для расширения функционала.

5) В лаборатории проведены испытания мотор-колес, двигателей, общепромышленного назначения, BLDC–моторов и различных контроллеров для них, в том числе, собственного контроллера «СовЭлМаш».

6) Окончена работа над техническими условиями на мотор-колеса 318 и 186 габарита, команда переходит на этап завершения формирования программ и методов испытаний.
Технические условия - фундаментальный документ, содержащий методики и виды испытаний двигателей, и создаваемый не один год - сначала в рамках "АСиПП", затем - в рамках "СовЭлМаш". Именно на основе этого документа будут разрабатываться новые двигатели.
Благодаря полученному на предыдущем этапе коду компании-разработчика, всем разработанным нормативным документам присваиваются децимальные номера, вносятся в журнал регистрации.

7) Доработан собственный контроллер "СовЭлМаш".

8) В Китае продолжает активно популяризироваться технология Дуюнова, благодаря деятельности Виктора Арестова в сотрудничестве с компанией Denzel.
В октябре 2018 года технология Дуюнова была названа передовой в энергосбережении, вошла в девятку топ-технологий, и удостоилась премии Правительства Шаньдун (Shandong).

9) Первая партия двигателей DA-90S, производимых серийно в Китае по технологии Дуюнова, в ноябре была доставлена в Москву.

10) Публикации о технологии Дмитрия Дуюнова все чаще появляются как в научных изданиях, так и в популярных СМИ.
В разделе "Идеи и решения" последнего номера журнала "Изобретатель и рационализатор"(ИР №4/2018 сентябрь-октябрь 2018) вышла статья под названием "Модернизация асинхронных машин" за авторством Игоря Корхова, Евгения Дуюнова, Яны Тепловой и Артура Пронина.

11) Расширен функционал личного кабинета проекта: подключены литовский, китайский, индонезийский языки, а также новый способ пополнения счета, благодаря которому инвесторы со всего мира могут пополнить счет в долларах и евро с банковских карт Visa/Mastercard.

12) В процессе разработки находятся предварительные договора и новые системы взаимодействия с заказчиками.

13) Прошли живые встречи-презентации проекта в Екатеринбурге, Краснодаре, Новосибирске, Астане, Алмате, Минске, Москве.

14) Партнерами компании запланировано открытие в Москве сервисного центра по обслуживанию и продаже электродвигателей, с шоу-румом, где можно будет посмотреть и опробовать транспортные средства с мотор-колесом, а также электродвигателями, созданными по технологии Дуюнова, и увидеть и приобрести двигатели DA-90S и DA-100S. Более подробная информация будет представлена позднее.

Теперь мы можем говорить о том, что проект не просто перешагивает через этап (в очередной раз!), переходя с седьмого на девятый, а получает новую отправную точку, новый уровень своего развития.

Уважаемые инвесторы и те, кто только собирается присоединиться к проекту! Обращаем Ваше внимание, что с переходом на 9 этап дисконт будет серьезно снижен. Используйте возможность приобрести инвестиционные доли компании по дисконту 7 этапа.

Переход на 9 этап финансирования состоится 25 февраля.

 

Вложения

  • 9hbdjRMYCAI.jpg
    9hbdjRMYCAI.jpg
    224.1 KB · Просмотры: 101

emerald

Модератор раздела "Форум о банках и страховании"
Команда форума
Главный модератор
Регистрация
21.07.2007
Сообщения
24,294
Реакции
8,820
Поинты
51.776
в данном разделе, вклады рекомендуют подтверждать скринами и копипастом из платёжек.
все верно, и еще
При отсутствии в теме полезной активности (под которой подразумевается, в основном, подтверждение выполнения проектом обязательств по выплатам):
а) для хайпов до 15% более месяца

она переносится в раздел Список проблемных/неактивных/закрытых программ, а автор темы получает штраф с формулировкой "Тема заброшена автором"

поехали...
 

hrust75

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
29.03.2013
Сообщения
5,489
Реакции
4,059
Поинты
0.840
а сами -то как думаете, подходила тема для раздела псевдоинвестиции?
я так думаю, что вы не нашли(не хотели искать) подходящий раздел для этого проекта.
вот и запихнули в хайпы.)
ну а потом по вашей же "логике", сюда.)
ну что ж, флаг вам в руки!:rolleyes:
устал я бодаться с вами, ещё тогда, первый раз.
(все доказательства, венчурного краудфандингового проекта выложены на просторах инета, есть и в реале, только нужно пошевелиться и посмотреть, кто в москве живёт тот сам может убедиться в реальности компании.)
время рассудит!

добавлено через 4 часа 29 минут
Итоги недели в проекте "Двигатели Дуюнова"

На первом же вебинаре 2019 года Дмитрий Александрович поделился с участниками проекта последними новостями о том, как проходит процесс подписания договора с ОЭЗ «Технополис Москва»:
- актуализированная заявка в ОЭЗ, переданная правительству Москвы в конце 2018 года, сейчас находится на рассмотрении, в планах подписать договор к началу февраля;
- проведена первая встреча с генеральным подрядчиком, а также первичное обсуждение вопросов, связанных с заключением договора с генеральным подрядчиком на выполнение архитектурно-проектных работ и строительство административно-производственного комплекса для проекта «СовЭлМаш»;
- принято решение по формированию взаимоотношений с таможней при получении отдельных материалов для строительства и оборудования в рамках ОЭЗ.

 
Последнее редактирование:

Kondakoff

Профессионал
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
1,288
Реакции
365
Поинты
0.000
а сами -то как думаете, подходила тема для раздела псевдоинвестиции?
я так думаю, что вы не нашли(не хотели искать) подходящий раздел для этого проекта.
вот и запихнули в хайпы.)
ну а потом по вашей же "логике", сюда.)
ну что ж, флаг вам в руки!:rolleyes:
устал я бодаться с вами, ещё тогда, первый раз.
(все доказательства, венчурного краудфандингового проекта выложены на просторах инета, есть и в реале, только нужно пошевелиться и посмотреть, кто в москве живёт тот сам может убедиться в реальности компании.)
время рассудит!

добавлено через 4 часа 29 минут
Итоги недели в проекте "Двигатели Дуюнова"

На первом же вебинаре 2019 года Дмитрий Александрович поделился с участниками проекта последними новостями о том, как проходит процесс подписания договора с ОЭЗ «Технополис Москва»:
- актуализированная заявка в ОЭЗ, переданная правительству Москвы в конце 2018 года, сейчас находится на рассмотрении, в планах подписать договор к началу февраля;
- проведена первая встреча с генеральным подрядчиком, а также первичное обсуждение вопросов, связанных с заключением договора с генеральным подрядчиком на выполнение архитектурно-проектных работ и строительство административно-производственного комплекса для проекта «СовЭлМаш»;
- принято решение по формированию взаимоотношений с таможней при получении отдельных материалов для строительства и оборудования в рамках ОЭЗ.

https://www.youtube.com/watch?v=oUajgzB2krU

Подходящий раздел тут, по сути, должен быть тот же, что и у https://mmgp.com/showthread.php?t=247224
 
Сверху Снизу