Производитель КамАЗ свидетельствует о снижение доли белорусского Минского автомобильного завода (МАЗа) на российском рынке грузовых автомобилей.
По материалам компании, доля МАЗа на российском рынке достигла в 2015 году (январь-февраль) уровня 5,8 процентов, против 6,3 процентов за схожий период 2014 года, сообщил БелаПАН.
Вместе с тем, КамАЗ подчеркнул, что компания все-таки смогла умножить свою долю на российском рынке грузовых автомобилей до 52,3 процентов против 45,3 (январь—февраль 2014 года). К тому же, часть иномарок на российском рынке грузовых автомобилей, к которым КамАЗ не относит белорусский МАЗ, понизилась с января по февраль 2015 года до тридцати трех процентов (против 41,5 процентов за январь—февраль 2014 года).
Из-за рецессии КамАЗ заметил, что рынок грузовых автомобилей полной массой 15-40 тонн уменьшился, в январе—феврале 2015 года на 48 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Согласно сводкам российской компании, продажи КамАЗа также упали на 42 процента, если сравнить с прошлым 2014 годом.
Следует отметить, что сведения белорусской официальной статистики также констатируют о снижении спроса на производимые транспортные средства на рынке (российском). Согласно информации Белстата, за период январь—февраль 2015 года в Беларуси было выпущено 862 грузовых автомобиля, что меньше по сравнению со сходным периодом 2014 года на 26,5 процентов, (что в свою очередь доставило большие финансовые убытки).
Как сообщалось ранее, в конце марта из-за уменьшения спроса на свою продукцию МАЗ останавливал производство грузовых автомобилей.
Специально для MMGP.
(c) mokin35
Не обвались он почти в 2 раза, МАЗ бы оставался на плаву, а так продажи в Россию перестали быть такими выгодными. А делать для Европы МАЗ не умеет 
