Запуск поезда на магнитной левитации, и внушительная сумма денежных средств

На днях в Чанша, прошел контрольный запуск поезда на магнитной левитации «Чжуйфэн», произведенный китайской компанией «Чжуцзи» (корпорации CRRC).

Это значит, что китайская народная республика достигла небывалого результата, в применении транспорта на магнитной левитации средней и низкой скорости с самостоятельным правом интеллектуальной собственности.

Экспериментальный запуск был выполнен на 1-й в Китае линии, предназначенной для поездов на магнитной левитации, она простирается от южного вокзала Чаншы до аэропорта «Хуанхуа», расстояние равняется 18.5 километрам.

Планируется, что общий масштаб инвестиций в этот проект достигнет четырех миллиардов сто девяносто пять миллионов юаней. Начались строительные работы в 1-ой половине этого года, и должны, закончится, по плану, через пару месяцев. В начале 2016 года ожидается введение в эксплуатацию этой железнодорожной линии.

Кстати, Китай стал 3-й страной в мире, которая владеет технологией магнитной левитации средней и низкой скорости. Еще в семидесятые годы двадцатого века, единичные научно-исследовательские организации КНР, начали изучать авангардные зарубежные технологии, и к тому же проводить основательные исследования в данной области, по информации агентства ТАСС.

Специально для MMGP.
(c) mokin35

интересно, экономическое обоснование этому проекту делали?

mokin35 написал(а):

Начались строительные работы в 1-ой половине этого года, и должны, закончится, по плану, через пару месяцев. В начале 2016 года ожидается введение в эксплуатацию этой железнодорожной линии.

Нажмите для раскрытия...

Явно не скайвэй!

белый бим черное..., а зачем? Денег ведь и так много

Ну экономическое обоснование, как я понимаю, затраты на передвижение - отличны от электричества или от дизеля.

белый бим черное ухо написал(а):

интересно, экономическое обоснование этому проекту делали?

Нажмите для раскрытия...

Наверняка, ближайшие лет 10 направление будет убыточным - технологию отработать нужно до мелочей. А вот в последствии ожидания самые положительные.

Недавно где-то читал,что это очень дорого и в ближайшее время в эксплуатацию вводиться не будет.

Красивый поезд, но думаю там будут дорогие билеты.

Григорий Левтеро... написал(а):

как я понимаю, затраты на передвижение - отличны от электричества или от дизеля.

Нажмите для раскрытия...

Вот только интересно в большую или меньшую сторону?

сначало будет дорого,как и все иновации,дешеветь будет постепенно

SOLO-MON написал(а):

Вот только интересно в большую или меньшую сторону?

Нажмите для раскрытия...

Я думаю наравне с электричеством. Вот только вложения в оснащение гораздо больше. У них впереди длинный путь поломок и доработок.

"Поезд на магнитной левитации, 4.19 млрд юаней? А вот с этого момента поподробнее." (с) Юницкий

А вообще молодцы, развивают технологии

Круто видно прогресс!

spektr08, жаль только что обычный народ, живёт не совсем достойно

Интересно бы посмотреть на такой поезд.=)

Любопытно, конечно. Китай в последнее время скорее приобретает чужие технологии, чем занимается разработкой своих.

mokin35 написал(а):

Кстати, Китай стал 3-й страной в мире, которая владеет технологией магнитной левитации средней и низкой скорости

Нажмите для раскрытия...

А кто 1-я и 2-я?

Boroda777 написал(а):

Я думаю наравне с электричеством. Вот только вложения в оснащение гораздо больше.

Нажмите для раскрытия...

Так это тоже надо включать в общую целесообразность изобретения!

Молодцы, будущее уже тут )