Новые заводы и цеха, инвестиции России в 2016 году - Страница 45

«Сталкер» — это внедорожник, разработанный тольяттинской компанией «Апал». А поскольку «Апал» является одним из крупнейших российских производителей пластмасс, машина построена по интересной схеме: на пространственном каркасе из тонкостенных труб крепятся панели, изготовленные из ударопрочного пластика.

Внедорожник черного цвета в наличии у дилера АвтоВАЗ — один из первых из запланированных к производству 150 автомобилей, он выставлен на продажу за 1 233 000 рублей. Отметим, что обычная трехдверная Lada 4×4 сейчас стоит от 519 000 рублей.

pilot10 написал(а):

Внедорожник черного цвета в наличии у дилера АвтоВАЗ — один из первых из запланированных к производству 150 автомобилей, он выставлен на продажу за 1 233 000 рублей.

Нажмите для раскрытия...

а как на счет запчастей и обслуживания? то что обновили ассортимент - это хорошо. но вот не будет ли как с китайцами на начальном этапе продаж?!

Вот, уже катайцев переплюнули, всю машину сделали из пластика.

Учёные Сеченовского университета совместно с коллегами из Института фотонных технологий ФНИЦ «Кристаллография и фотоника» создали первый в России лазерный биопринтер, который «произведет переворот в регенеративной медицине», сообщает пресс-служба вуза.

BioDrop — первый отечественный лазерный биопринтер, работающий по технологии LIFT — биопечати на основе индуцированного лазером переноса клеток.

Она помогает с высокой точностью оперировать такими объектами, как биомолекулы и клетки тканей человека или животного. С помощью лазера их можно переносить на субстрат (например, полимерную пленку или стекло), формируя ткань с заданными свойствами.

Скоростное пассажирское глиссирующее судно проекта А145, построенное в Керчи на судостроительном заводе «Залив». Это уже шестое судно проекта А145 и первое, построенное в Крыму, предыдущие суда серии строились на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького в Татарстане.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 83 т.
Главные размерения: длина — 35 м, ширина — 6.8 м, осадка — 0.95/0.7 м.
Максимальная скорость хода: 40 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Экипаж: 6 человек
Пассажировместимость: 150 человек

Концерн «Автоматика» (входит в Ростех) по инициативе компании «Ростелеком» разрабатывает оборудование, способное создать сигнал Wi-Fi, не теряющий устойчивости при размещении аппаратуры под землей, сообщили в пресс-службе Ростеха. Новое решение позволит организовывать коллективные точки доступа в интернет в общественных пространствах, где нет возможности применять навесное оборудование.

Основными особенностями создаваемого оборудования являются высокая защищенность от влаги и перепадов температур, а также специализированная антенна, которая позволяет создать устойчивый сигнал, не теряющий качества при размещении аппаратуры под землей. «Точки доступа будут создаваться на основе существующей подземной инфраструктуры городских телефонных сетей», — уточнили в пресс-службе.

Оборудование разрабатывается АО «СИП РС», входящим в концерн «Автоматика». Как заявляют в Ростехе, в ближайшие месяцы опытные образцы оборудования пройдут тестирование в телекоммуникационных колодцах макрорегионального филиала «Волга» компании «Ростелеком» в Приволжском федеральном округе. После этого будет принято решение о запуске нового оборудования в коммерческую эксплуатацию.

Спутник «в расчетное время выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г. С. Титова Космических войск ВКС», отметили в ведомстве.

"С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально", — добавили в Минобороны.
Аппарат «Меридиан» предназначен для обеспечения связи морских судов и самолетов ледовой разведки в районе Северного морского пути с береговыми, наземными станциями, расширения сети станций спутниковой связи северных районов Сибири и Дальнего Востока в интересах развития экономики Российской Федерации.

Грузовой корабль «Прогресс МС-12» успешно пристыковался к российскому сегменту Международной космической станции. «Грузовик» прибыл на борт за 3 часа 19 минут, совершив всего 2 витка вокруг Земли.

Он поставил новый рекорд в истории МКС. «Прогресс МС-12» стал самым «быстрым» космическим кораблем, обогнав своих предшественников: «Прогресс МС-09» прилетел за 3 часа 40 минут, «Прогресс МС-11» — 3 часа 21 минуту.

Новый «Прогресс» доставил на МКС 1,2 тонны сухих грузов, более тонны топлива в баках системы дозаправки, 420 кг воды в баках системы «Родник», а также 50 кг сжатого газа в баллонах.

Россия в июле 2019 года провела пять пусков ракет «Союз» разных модификаций, достигнув результатов 1992 года, сообщается на сайте производителя носителей — Ракетно-космического центра «Прогресс».

В июле 2019 года АО «РКЦ „Прогресс“ обеспечило пять пусковых кампаний. Такое же количество запусков ракет-носителей было обеспечено в апреле 1992 года. Максимальное количество запусков — 10 пусков в месяц — предприятие выполнило в октябре 1973 года», — говорится в сообщении.

5-го июля с космодрома Восточный была запущена ракета «Союз-2.1б» с метеоспутником «Метеор» и рядом малых аппаратов, 10 июля — «Союз-2.1в» с Плесецка и спутниками военного назначения, 20 июля — «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-13» с Байконура, 30 и 31 июля — «Союз-2.1а» с военным спутником «Меридиан» и грузовым кораблем «Прогресс МС-12» с Плесецка и Байконура соответственно. При этом при запуске «Прогресса» установлен мировой рекорд по времени полета к МКС.В общей сложности, Россия провела за июль шесть космических пусков (13 июля выполнен пуск ракеты «Протон-М» с обсерваторией «Спектр-РГ»).

Всего же в июле в мире было проведено 11 космических запусков (по одному Европой, Индией, США и два Китаем).

Согласно подписанному договору, российская компания Cognitive Technologies установит систему автономного управления сельхозтехникой на зерноуборочные комбайны, используемые «Русагро».

Это сегодня САМЫЙ ЗНАЧИМЫЙ В МИРЕ ПРОЕКТ ПО ВНЕДРЕНИЮ РОБОТИЗИРОВАННОЙ АГРОТЕХНИКИ.

Основное конкурентное преимущество Cognitive Agro Pilot — отсутствие в наборе сенсоров дорогостоящих устройств. В отличие от зарубежных аналогов, которые используют лазерные сканеры для движения вдоль кромки поля и стереокамеры для работы по валку компания Cognitive Technologies смогла создать такую систему компьютерного зрения, которая позволяет с одной видеокамерой достичь аналогичных результатов, что и ведущие западные бренды с тремя — четырьмя сенсорами. Это позволяет снизить стоимость решения в три-четыре раза по сравнению с зарубежными конкурентами.

Комплекс, устанавливаемый на комбайны в проекте с «Русагро» включает в себя блок автоматического управления сельхозтехникой (Агродроид), видеокамеру, дисплей, набор соединительных кабелей и других элементов системы управления.

Журналист Financial Times Крис Джайлс восхитился российской системой налогообложения и технологиями, которыми пользуется Федеральная налоговая служба.

До внедрения новой системы разница между планируемыми и реальными доходами от НДС в России составляла около 20 процентов, а в Британии – 9,1 процента. Теперь же этот показатель в России снизился до одного процента. В период с 2014 по 2018 год сумма поступлений от НДС выросла на 64%, в то время как номинальное потребление домашних хозяйств возросло лишь на 21%.

Этого удалось добиться благодаря созданию двух больших дата-центров, в которые компании отправляли данные каждого счета-фактуры. Помимо этого, каждый ретейлер должен пользоваться кассами, которые связаны с центрами, отмечает издание.

Россия "стоит на передовой налогообложения", и уже многие страны используют данные в режиме реального времени для борьбы с мошенничеством и уклонением от уплаты налогов.

"Это будущее налоговой службы — цифровое, в режиме реального времени и никаких тебе деклараций. В течение каких-то 90 секунд власти получают отчеты о каждой сделке в России — от Санкт-Петербурга до Владивостока", - добавляет автор.

Ростелеком сообщил о вводе в строй первой очереди самого большого в стране центра обработки данных (ЦОД) в рамках проекта «Менделеев», использующего электроэнергию Калининской атомной электростанции. Дата-центр расположен на площадке АЭС, подведенная мощность составляет 48 МВт, а каждое из 3 зданий первой очереди имеет площадь более 11000 квадратных метров.

Проектная мощность первой очереди ЦОД, получившего название «Удомля» в честь города, где расположена Калининская атомная электростанция, составляет 4800 стоек, из которых 4000 будет использовать Ростелеком, а оставшиеся 800 – Росатом для своих нужд. Сейчас в новом ЦОДе уже устанавливается клиентское оборудование. Самый крупный дата-центр в России построен российскими атомщиками и передан в аренду Ростелекому на 30 лет. Российские атомщики сообщают, что площадкой для построения следующего ЦОДа, возможно, станет Кольская АЭС.

На базе ЦОДа в Удомле планируется предоставлять весь спектр услуг коммерческих дата-центров. Это традиционные услуги размещения оборудования, включая аренду индивидуального аппаратного зала, а также контейнерное размещение. Кроме того, планируется предложить облачные сервисы (в первую очередь, IaaS), организацию резервных ЦОДов, сервисы информационной безопасности и пр. Построение ЦОДа в Удомле – первый шаг проекта «Менделеев», предполагающего создание целой сети национальных ЦОДов на площадках рядом с АЭС. Цель этого проекта – обеспечение высокой физической и информационной безопасности критически важных данных клиентов, связанных с национальными интересами.

Российская команда на чемпионате Европы по высшему пилотажу, который проходит в Польше, завоевала первую медаль. Об этом рассказала чемпионка мира по высшему пилотажу, вице-президент Федерации самолетного спорта города Москвы Светлана Капанина.

«Вчера закончилось второе упражнение, чемпионом Европы стал Дмитрий Самохвалов. На сегодняшний день он лидирует, возглавляет таблицу. Сегодня ребята летают третье упражнение, и впереди еще одно», — сказала она.

В соревнованиях участвуют 46 спортсменов из восьми государств. Упражнения в соревнованиях делятся на обязательные и так называемые темные. Во втором случае о комплексе фигур, которые необходимо выполнить, спортсмены узнают прямо перед выступлением. Отмечается, что Самохвалов завоевал золото в «темном» этапе.

Помимо России в чемпионате участвуют Германия, Франция, Польша, Румыния, Литва, Финляндия и Украина. Российская команда выступает на самолетах Су-31М, Extra 300 и Extra 330.

Концерн «Калашников» на Международном евразийском форуме «Такси» представил электромобиль, предназначенный для перевозок такси. Об этом сообщает Калашников-Медиа.

Электромобиль UV-4 обладает мощностью до 50 кВт и может развить скорость до 80 км/ч. Запас хода — до 150 км. Вес представленной модели составляет 650 кг, длина 3,4 м, высота 1,7 м, — сообщает Калашников-Медиа.

Электромобиль отличается низкой пожаро- и взрывоопасностью в случае аварии. Также он требует минимального техобслуживания.

В середине июля, в Туле официально запущен металлургический завод «Тула-Сталь» (предприятие компании «Промышленно-металлургический холдинг»). Инвестиции в строительство завода составили 55 млрд рублей.

Тула-Сталь стал первым в истории России интегрированным производителем качественного сортового проката из конвертерной стали. Продукция завода будет использоваться в строительстве, машиностроении и метизной промышленности. Ежегодно завод сможет выпускать около 1,8 млн тонн проката.

Создано 1800 рабочих мест. Деятельность Тула-Стали обеспечит порядка 35 млрд рублей налоговых поступлений в бюджеты всех уровней до 2030 г.

А какими кстати магатехнологиями пользовались для спасения Иркутска от потопа и Сибири от пожаров?

Учеными Томского политеха (ТПУ) был предложен наиболее быстрый и экономный способ синтеза большого объема ядерного топлива для энергетических установок на так называемых «быстрых нейтронах». Особенность открытия в том, что жизненный цикл такого сырья составляет до 15 лет.

Поэтому, наши научные сотрудники под руководством профессора лаборатории Игоря Шаманина, нашли способ использовать в составе «таблеток» для тепловыделяющих сборок уран-238, торий-232 и плутоний-239. Благодаря этому отпала необходимость в дорогостоящем обогащении, а цикл службы увеличивается более, чем на десять лет- поясняют представители ТПУ.

Какие перспективы?

По самым скромным предварительным оценкам, запасы тория в земной коре примерно в пять раз больше, чем урана, что открывает безграничные перспективы по наработке энергетического сырья. Более того, новое керамическое топливо на основе указанных элементов позволит создавать малые и сверхмалые реакторные установки для труднодоступных и удаленных регионов, рудников и карьеров.

Но даже на этом экономически выгодные последствия открытия российских ученых не заканчиваются: данный метод позволяет из уже отработанного топлива синтезировать новое, свежее.

На Крымском мосту зафиксирован новый рекорд трафика — за сутки по нему проехало почти 36 тыс. автомобилей.

«В понедельник, 12 августа, был зафиксирован новый рекорд трафика на Крымском мосту — 35 989 машин за сутки», — приводит РИА Новости сообщение инфоцентра «Крымский мост».

Отмечается, что прежний максимум за сутки был в воскресенье, 11 августа — 35 307 автомобилей.

В 2018 году наиболее высокая интенсивность движения по Крымскому мосту в обе стороны была также зафиксирована 12 августа: 33 359 автомобилей за сутки.

С начала лета 2019 года по мосту через Керченский пролив проехали почти 1,7 млн машин.

Ранее стало известно, что за первые семь месяцев 2019 года Крым посетили более 4 млн туристов, больше половины из них прибыли на полуостров по мосту.

14 августа 2019 года океанографическое исследовательское судно «Академик Александров» вышло на государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ЦС «Звездочка».

Требовательное тестирование на просторах Белого моря проведет сдаточная команда центра судоремонта вместе с экипажем судна.

Специалисты проверят проектные характеристики судна и работоспособность всех систем и механизмов.

Многоцелевое судно проекта 20183 «Академик Александров» — справка Разработчик проекта — ЦМКБ «Алмаз». Предназначено для проведения исследовательских и научных работ на шельфе арктических морей, обеспечения работы морской арктической техники, спасательных операций в Арктике.

Судно способно вести мониторинг районов деятельности флота, районов проведения испытаний, мест нахождения потенциально опасных донных объектов, районов экономической деятельности, выполнять установку в них донного навигационного, контрольно-измерительного и другого оборудования. Оно также может проводить поисково-спасательные операции, дноуглубительные работы, буксировку, установку и перегрузку военной и специальной техники, обследование и подъём затонувшей морской техники, включая объекты, представляющие потенциальную или действительную экологическую опасность.

Водоизмещение судна — 5400 т, Скорость — 14 узл, Экипаж — 65 чел., Ледовый класс судна — Arc5 Взлетно-посадочная площадка для одного многоцелевого вертолета Ка-27.

Монтаж второго крана-гиганта «Голиаф» на судоверфи «Звезда» в г. Большой камень. Грузоподъёмность крана — 1200 тонн, высота — 120 метров, а ширина 189 метров.

Кран будет использоваться для строительства супертанкеров, газовозов, ледокола «Лидер» и других видов морской техники, в том числе для работы в Артктике.