Любопытно, сам автор видео в курсе, что он на весь мир сукавэй опустил?Возможно видео всё есть у Института Инвестиций
Высокая ровность и жёсткость пути посредством разработки комплекса специальных технологий и оснастки для строительства транспортной эстакады. В частности – для сварки и сборки протяжённых рельсо-струнных ферменных конструкций, пролётных строений, опор, фундаментов и др. — как в производственных цехах, так и в полевых условиях. Как известно, при сварке стальных конструкций их «ведёт» и добиться высокой ровности пролётных строений практически невозможно. Поэтому потребовалась разработка специальной технологии и оснастки для сварки рельсо-струнных ферменных конструкций (частично в цехе, частично — в полевых условиях), чтобы строительные неровности на пролёте 40—50 метров не превышали 2—3 мм. (При этом необходимо помнить о том, что в неровности пути вносят свой вклад не только сварные стальные пролётные строения, но и опоры и фундаменты эстакады.) Для дополнительного повышения ровности пути пролётные строения высокоскоростной (скорость более 400 км/час) эстакады СТЮ выполнены на порядок более жёсткими в сравнении с традиционными транспортными эстакадами. Например, нормативная относительная динамическая жёсткость рельсо-струнного пролёта в высокоскоростном СТЮ равна 1/5000, а у традиционных капитальных мостов – 1/800.
"Ну и где функциональные полноразмерные прототипы?"
Так вот эти прототипы созданы и даже представлены в ЭТП.
серьёзно? Вот, прям мы всё придумали?? Даже собственный текст, нами написанный, мы же придумали??? Ай, да молодец!
Ну-ка, посмотрим на этот мой пост: https://mmgp.com/showthread.php?t=247...7#post12693347
Цитирую:
просто это один из ваших главных источников информации: одноклассники, youtube, что дальше Википедия, Рен ТВ?
Так вот эти прототипы созданы и даже представлены в ЭТП.
Уникальная компания в сфере инновационных струнных технологий приглашает присоединиться к нашей команде Blockchain программиста
для работы над интересными и творческими задачами в области управления беспилотными транспортными системами.
Обязанности:
Разработка распределенной системы на основе технологии
ООО «Струнный транспорт Юницкого», которое возглавляет сам Юницкий, ведет активную работу по привлечению инвестиций в свои проекты и рекламирует новый вид транспорта.
Но, поскольку Юницкий всеми силами проталкивает свой проект в Министерстве транспорта России и на международной арене, то стоит более пристально рассмотреть его проект. Критиковать его нужно сейчас, когда на него не потрачены длинные миллиарды, и не выявились разные инженерные сложности. В качестве основного материала использован текст брошюры «Струнный транспорт Юницкого в вопросах и ответах»....
Among the world’s pioneer projects currently under consideration at RTA is Dubai Sky Pods; a highly power-efficient futuristic autonomous mobility system; which requires infrastructure much less than conventional transit means.
И то видео удалено... Лоховоды ю туб выкупили что ли?Да как понимаю Маркуша , все давно скачал..
Речь идео о видео с института инвестиций с названием превью.Зачем выкупать ютуб.
Карлито сам удалил.
Когда к его мошонке поднесли паяльник
А второй раз, мне довелось случайно рекламировать их на прошлой работе, попросили помочь промоутерам с новой партнеркой, я подхожу смотрю знакомые все очертания)))) Ну постояла с ними, раздавать не хотелось, потому что этика не позволила, я ж блин знаю что эта вся красота лживая))), я их себе домой забрала просто, а потом выкинула. Так вот, в брифинге на эту партнерку было оговорено, что компания SkyWay просит раздавать таргетированно (ну это понятно), но ЦА - пенсионеры и домохозяйки. Чувствуете?
Адептов не возмущает, что в Шардже поставили морально устаревший бетонный забор?ни струнной дороги, ни других изобретений Юницкого (интеллектуальный забор или мотор-колесо).
Адептов не возмущает, что в Шардже поставили морально устаревший бетонный забор?
У вас есть какое-либо подтверждение не целевого расходования средств? Если нет - то вы просто лжец, а все что вы здесь пишите обыкновенное вранье.Эти псевдопрототипы ездят на батарейках, на батарейках Карл!!
С черепашьей скоростью и вместимостью в полтора человека.
А знаешь почему оно ездит на батарейках?
Потому что на полноценную электрификацию денег лохов не хватило. Это неопровержимый факт.
Деньги лохов раздали на рефералки, бонусы вербовщиков, дачку Вруницкого и на карман Морозову.
Вруницкий говорит - всё зашибись, просто денег не хватает. Это какой конченной надо быть, чтобы на протяжении 4-х лет верить в эту ересь.
У вас есть какое-либо подтверждение не целевого расходования средств?