Глава производителя электромобилей Tesla подтвердил факт переговоров с Apple

lomobodo · 20.02.2014

Ранее сообщалось, что Apple ведёт переговоры с производителем электромобилей Tesla Motors, которые могут закончиться приобретением этой компании. В интервью Bloomberg Teevision Элон Маск, основатель и руководитель Tesla Motors, подтвердил, что это правда.

Tesla Model S

По словам Маска, он не может говорить, чего касались переговоры, но продажа Tesla «чрезвычайно маловероятна»: «У нас были разговоры с Apple, но я никак не могу прокомментировать слухи о том, что обсуждалась сделка».

Согласно информации, которая была доступна ранее, скорее всего, речь шла не о покупке Tesla Motors производителем iPhone, а о тесной интеграции решений Apple в электромобили или совместном предприятии по производству аккумуляторов.

На вопрос о том, собирался ли он продавать компанию вообще, Маск ответил, что продажа практически нереальна, потому что фирме необходимо сфокусироваться на своей цели — разработке доступного электромобиля для потребительского рынка. Руководитель Tesla Motors сказал, что продал бы свою компанию, только если бы такая сделка служила скорейшему достижению этой цели, и он пока не видит в перспективе подобных предложений.
Источник: http://www.computerra.ru/94653/glav...ey-tesla-podtverdil-fakt-peregovorov-s-apple/

Александр Кондрацкий · 20.02.2014

Лучше бы Мерседесу продались, тем более что их спонсировали при создании теслы..

lomobodo · 21.02.2014

Александр Кондрацкий написал(а):
Лучше бы Мерседесу продались, тем более что их спонсировали при создании теслы..

Они еще никому не продались

Да и чем лучше?
И помимо мерседеса в них еще Тойота деньги вливала..

sum iskorka · 21.02.2014

Электромобиль пока неэффективен, и вряд ли станет эффективным в ближайшие 25 лет.

"Привет, я - электромобиль. Езжу медленно и недалеко. А если будешь на мне кататься, все решат, что ты - голубой" ("Симпсоны")

Alexomsk · 21.02.2014

Что то не думаю, что Apple нужен этот пассив..

Александр Кондрацкий · 21.02.2014

sum iskorka написал(а):
Электромобиль пока неэффективен

Хах, да что вы говорите))

sum iskorka · 21.02.2014

Александр Кондрацкий написал(а):
Хах, да что вы говорите))

Что знаю, то и говорю - я как-то не подвержена влиянию маркетинга, а понимаю, как всё это работает и его перспективы.

Александр Кондрацкий · 21.02.2014

sum iskorka написал(а):
как всё это работает и его перспективы

Ну и что же здесь плохого? Конечно инфраструктура еще неразвита во многих странах, особенно снг, но это второй вопрос. Самое главное что электро потихоньку наступает на рынок, и со временем полностью вытеснит ГСМ автомобили, что впрочем и логично, и давно уже должно было произойти, но искусственно затягивалось

sum iskorka · 21.02.2014

Александр Кондрацкий написал(а):
Ну и что же здесь плохого? Конечно инфраструктура еще неразвита во многих странах, особенно снг, но это второй вопрос. Самое главное что электро потихоньку наступает на рынок, и со временем полностью вытеснит ГСМ автомобили, что впрочем и логично, и давно уже должно было произойти, но искусственно затягивалось

Ну если вы вспомните историю транспорта, то электромобиль, довольно распространенный в первой половине XX века, даже были электротакси в Нью-Йорке, наоборот, к 1950-м был полностью вытеснен автомобилями в двигателями внутреннего сгорания - они оказались надежнее, экономичнее, мощнее и эффективнее. Сейчас ситуация не меняется.

Виктор Зигинов · 21.02.2014

Александр Кондрацкий написал(а):
Ну и что же здесь плохого? Конечно инфраструктура еще неразвита во многих странах, особенно снг, но это второй вопрос. Самое главное что электро потихоньку наступает на рынок, и со временем полностью вытеснит ГСМ автомобили, что впрочем и логично, и давно уже должно было произойти, но искусственно затягивалось

Ой не просто это будет сделать, непросто. За нефтью стоят целые кланы, которые готовы скупать и уничтожать разработки конкурирующие с двигателями внутреннего сгорания.

lomobodo · 21.02.2014

sum iskorka написал(а):
они оказались надежнее, экономичнее, мощнее и эффективнее. Сейчас ситуация не меняется.

Изменилась

Надежнее: гарантия на Tesla 4 года, а на батарею 8 лет) производитель уверен в надежности.
Экономичнее: Полный заряд Тесла в рублях: 70-80 рублей. Этого хватает на 300-350 км. Автомобиль с аналогичным по мощности бензиновым двигателем "скушает" бензина на 1500 рублей, дизельный мотор - в районе 1000 рублей.
Мощнее: в Тесле 362 лошадиные силы, разгон до 100 - за 4.4 секунды.
Эффективнее: в чем измеряется эффективность автомобиля?

Meggido · 21.02.2014

Пока миром правят нефтедоллары, массовых электромобилей нам не видать. Уже давно сделаны изобретения вроде домов, где нет отопления как такового, электричества как такового, однако в доме тепло и светло(это еще в журнале 70-х 20 века писали об одном товарище, который подобное разработал, но затем инфа об этом исчезла), а также о юном умельце, который создал автомобиль, которому не нужны нефтяные составляющие(тоже прикрыли).

sum iskorka · 21.02.2014

lomobodo написал(а):
Изменилась
Надежнее: гарантия на Tesla 4 года, а на батарею 8 лет) производитель уверен в надежности.
Экономичнее: Полный заряд Тесла в рублях: 70-80 рублей. Этого хватает на 300-350 км. Автомобиль с аналогичным по мощности бензиновым двигателем "скушает" бензина на 1500 рублей, дизельный мотор - в районе 1000 рублей.
Мощнее: в Тесле 362 лошадиные силы, разгон до 100 - за 4.4 секунды.
Эффективнее: в чем измеряется эффективность автомобиля?

Я просто оставлю это здесь.

lomobodo · 21.02.2014

sum iskorka написал(а):
Я просто оставлю это здесь.

Необязательно было это оставлять, достаточно посмотреть историю ваших сообщений и понять, что вы черпаете информацию с лурка и ему подобных сайтов

По теме новости то есть что сказать?

sum iskorka · 21.02.2014

lomobodo написал(а):
вы черпаете информацию с лурка и ему подобных сайтов

"Lurk more! В Луркоморье, Педивикии, Яндексе и Гугле есть ответы на любые вопросы." (Правила интернетов. Правило №12)
По теме новости присоединюсь к мнению, уже высказанному здесь: нафиг Эпплу такой актив?

Александр Кондрацкий · 22.02.2014

А почему бы и нет?.. Компания крупная, идея перспективная. В итоге выйдет этакий гаджет на колесах, что по сути и правильно.. Но все же лучше мерседесу пусть достанутся.. Они го..а не делают

Serugan · 22.02.2014

Ребята, вот раз уж пошли про экономичность. Вы серьезно думаете, что люди, которые могут позволить себе те же Теста, покупают их с целью сэкономить несколько сот рублей в месяц?

Александр Кондрацкий · 22.02.2014

Да дело не только в экономии. Экологичность, долговечность, безопасность, уровень шума, и многие другие факторы вот что является главной составляющей. Экономичность тоже важна, но на начальном этапе это не так будет проявляться.

sum iskorka · 22.02.2014

Александр Кондрацкий написал(а):
Да дело не только в экономии. Экологичность, долговечность, безопасность, уровень шума, и многие другие факторы вот что является главной составляющей. Экономичность тоже важна, но на начальном этапе это не так будет проявляться.

Народ, прочитайте по той ссылке, что я привела, там очень много про пресловутую экологичность и т.д. электромобиля, и почему электромобиль на самом деле выгоден нефтяным компаниям. и многое другое. А то создается впечатление. что вы ничего. кроме рекламных буклетов не читаете.

Александр Кондрацкий · 22.02.2014

Ясно,понятно

Глава производителя электромобилей Tesla подтвердил факт переговоров с Apple

МАСТЕР

Новичок

МАСТЕР

МАСТЕР

Новичок

МАСТЕР

Новичок

МАСТЕР

Профессионал

МАСТЕР

МАСТЕР

МАСТЕР

МАСТЕР

МАСТЕР

Новичок

МАСТЕР

Новичок

МАСТЕР

Новичок

Похожие темы