RitaDanilyuk
Интересующийся
если честно немного удивили цифры, как по мне больше людей стараются приобрести импорт.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
В 2016 году россияне потратили на покупку авто 1.3 триллиона рублей - Страница 3
- Автор темы jurgan
- Дата начала
Многие, но далеко не все. Да и последние экземпляры Лады довольно высокого качества. Кроме этого, тут еще играет роль покупательская активность граждан соседних государств. Речь все же идет о продажах в России, но без привязки к географии покупателей.
Pegasik1987
Любитель
Сумма конечно колоссальная. Как было бы здорово, если бы вся эта сумма, ну или большая часть тратилась на покупки отечественных авто. Столько денег в стране осталось бы. Но, к сожалению, наш отечественный автопром пока не может конкурировать.
andrey2301
Профессионал
Да кому они нужны наши авто, себе дороже выйдет с ними возится. Да и так денег в отечественное автомобилестроение вливается предостаточно а по качеству «воз и ныне там»
Ну, несмотря ни на что, все же остается в лидерах. Всегда в пятерке лучших.
КУачество с каждым голом становится все выше и выше. Так и до брендового скоро доберемся)
Да вроде что то выпускать стали даже под иномарки что то похожее толку то что таз с болтами так и остался новая машина пору лет и она гниёт вся по кругу вон у меня у соседа не битая ни чего вся рыжая стоит ужас....
andrey2301
Профессионал
Доберемся, а пока добираться будем, я как и другие покатаюсь на хоть и подержанном но забугорном «некачественном» авто.
Идентично)) Хотя тазики у нас в почете. Дело в том, что запчасти на жигуляторы намного дешевле, нежели на иномарки. Хотя, в общей сложности выходит то и не дешевле) При нормальном ремонте нужно выкинуть не менее 400 баксов.
andrey2301
Профессионал
Угу только нормальной машине ремонт требуется раз в год а на жигуляторе чуть ли не каждый месяц, да и запчасти можно и на разборках брать, дешевле магазина но оригинал.
Да уж жигуль сколько ездиешь столько и делаешь его знаю по содственнуму опыту семь моделей было, и на счёт зап частей на многие модели иномарок зап части почти сравнялись уже не оригинал конечно но новые и хорошего качества.....
Лада в этом году превзошла лично мои ожидания, хотя качества хотелось бы желать лучшего. Но все равно удивлен что оказались на четвертой строчке.
Мерин с бмв нервно курят в стороне я провильно понимаю? Если нет денег лучше не чего не покупать а сли есть то конечно иномарку разница в двести штук с лихвой себя окупит в дальнейшем....
Запчасти в разы дешевле и ремонт так же. Знакомые говорят - меняйте вашу 7-ку, не современная и не красивая. Но останавливает практичность. Рабочая лошадка для перевозки стройматериалов и т.п. вещей.
Что касается статистики продаж авто наших, цифры очень разнятся. Сегодня объявили, что продажи вазовских авто упали на 7 % в сравнении с прошлым годом. Если был бы рост продаж, завод на полную мощь работал, а не по сокращенному графику - 4 дня в неделю. Но радует, что так работает!
Если внимательно приглядеться то даже 200 штук не будет, хотя в зависимости от того что брать, так то и Лада в нормальной комплектации подороже будет.
Ну, и запчасти на жигулятора можно вообще на "мешок" покупать))
Соглашусь. Разница в цене осталась только на разборках. В магазинах цены почти идентичные.
Ну Мерин пока еще в тренде. Да и японцы не утрачивают своих позиций. Выбор все же есть, нежели нет))
Ага, это при государственной поддержке отечественного автопрома! А что будет, если государство возьмет и перестанет тянуть?
Ну вот, стоит теперь думать о покупке Лады? Может все же подняпрячься и прикупить нормальную "фару"?
andrey2301
Профессионал
Нет уж спасибка, я за почти 2 года ремонтился 1 раз, тупо заменой движка с увеличением на 1.9 D. Мой движок ушел в обмен и никаких мешков запчастей. Случались конечно неприятности но по мелочи все таки дороги у нас не автобан.
И «кенгуренка»( Renault Kangoo) я брал б\у а не с салона.
Спасибо наездился на Жигулях, меня и старенька затрапезная Беха устраивает.
Ну, немецкий автопром, все же, как ни крути, а немного более качественный, нежели отечественный. Особенно, если речь идет о БМВ ти Мерсах. Вот и получается, что пускай и старенький, но зато немецкий))
Еvgeniwolf
ТОП-МАСТЕР
отечественные машинки покупаются еще и благодаря тем ,кто искренне болеет за наше производство и покупают исключительно свое .Не они б -давно загнулись бы .
Хотя мож ,если бы наше г овно никто не брал -стали бы качественно стараться делать.
Хотя мож ,если бы наше г овно никто не брал -стали бы качественно стараться делать.
Если повысить качество, тогда повысится стоимость. Как вы понимаете, при повышении стоимости упадут объемы продаж. Смысл тогда мучаться? Качество относительно высокое, цены относительно низкие, вот и работают себе не спеша))
Похожие темы
