iPhone 15 Pro и iPhone 15 Pro Max от Apple имеют новую конструкцию рамы, которая может упростить ремонт экранов устройств или замену аккумуляторов, согласно анализу разборки, проведенному iFixit, поставщиком запчастей и сторонником ремонта гаджетов.
Тем не менее, iFixit дает новым телефонам низкую оценку ремонтопригодности: 4 из 10. Частично это связано с тем, что Apple использует программное обеспечение для привязки деталей к конкретным устройствам, что делает независимые исправления более трудными или практически невозможными.
IFixit обнаружил, что iPhone 15 Pro и Pro Max, которые поступили в продажу в пятницу, имеют новый дизайн, в котором основные части телефона крепятся к алюминиевой раме, которая прикреплена к титановому корпусу, к которому пользователи прикасаются снаружи. Поскольку двумя наиболее распространенными ремонтами смартфонов являются замена аккумулятора и экрана, новый дизайн упрощает доступ ремонтников к этим деталям.
Apple подчеркнула это изменение в своем объявлении в этом месяце, а также снизила цену на замену треснувшей задней стеклянной пластины до 149 или 169 долларов по сравнению с 499 или 549 долларами на прошлогодних моделях Pro. Стоимость ремонта экрана остается прежней: 329 или 379 долларов, в зависимости от размера дисплея. Прошлогодняя массовая модель iPhone 14 (а не более дорогая Pro) также имела дизайн со съемным задним стеклом.
Анализ iFixit также показал, что iPhone от Apple использует модем Qualcomm X70 для подключения к сотовым операторам после того, как ранее в этом месяце Qualcomm объявила, что будет поставлять Apple модемные чипы до 2026 года.
Источник
Уникальность
