BMW раскрыла новые официальные детали архитектуры своих будущих полностью электрических моделей M, запуск которых намечен на 2027 год. В основе лежит центральный блок управления, который контролирует все системы трансмиссии и шасси и значительно ускоряет обработку данных по сравнению с нынешними системами. Вместо механического дифференциала интеллектуальное ПО регулирует распределение крутящего момента между четырьмя моторами. BMW также внедряет имитацию переключения передач и специальный звуковой дизайн, призванный напоминать работу двигателей внутреннего сгорания.
Некоторые факты об электрическом BMW M3:
- Система из четырёх моторов — по одному на каждое колесо для точного распределения момента и векторизации тяги
- Высоковольтная батарея с более чем 100 кВт·ч полезной ёмкости
- Индивидуальное управление каждым колесом позволяет переключаться между полным и задним приводом
- Элементы из натуральных волокон вместо углеволокна для снижения углеродного следа примерно на 40%
- Система на 800 В для сокращения времени зарядки на совместимых быстрых зарядных станциях
- Корпус батареи выполняет роль несущего элемента в конструкции шасси
Электрический M3 не будет модернизированным седаном BMW i3, а станет глубоко переработанной высокопроизводительной машиной. Благодаря опциональному отключению передней оси автомобиль можно превратить в классический заднеприводный одним нажатием кнопки. Это должно повысить эффективность на длинных дистанциях и понравиться водителям, предпочитающим такую компоновку.
При этом потенциальным покупателям стоит учитывать, что электрический BMW M3 будет предлагаться параллельно с нынешней бензиновой моделью, которая ещё несколько лет будет выпускаться с рядным шестицилиндровым двигателем S58. Таким образом, тем, кто ищет технические инновации, возможно, стоит дождаться выхода полностью электрической версии в 2027 году. Для пуристов же текущий BMW M3 (G80/G81) останется в линейке.
Будет ли электрический BMW M3 в версии Touring?
Анализ текущих продаж подчёркивает важность спортивных автомобилей, которые остаются практичными в повседневной эксплуатации. Так, BMW M3 Touring (G81) показал огромный рост спроса — на 57% в 2024 году. В связи с этим вполне вероятно, что BMW выпустит и Touring-версию электрического M3, как минимум на некоторых рынках, например в Германии.
Оригинал
Уникальность
