Йошихиро Савва уверен, что серия Лексус UX, будет пользоваться высоким спросом у американцев, по этому, компания намерена поставить этот автомобиль на серийный выпуск. Такого рода информацию озвучивает CAR.
Концептуальный автомобиль UX был впервые продемонстрирован на автомобильном салоне в столице франции в начале осени 2016-ого. В модельном ряду Лексус новинка будет заменой CT 200h, которая уже снята с производства.
Косвенное подтверждение от Лексус о серийном производстве данного кроссовера было сделано путем регистрации значения автомобиля в США.
Отмечается, что основными соперниками новинки выступят БМВ X1 и Ауди Q3.
Характеристик Лексус UX пока не раскрывали, однако еще в 2014 году японский производитель автомобилей зарегистрировал индексы UX200, UX250 и UX250h. Разработкой дизайна машины занималось европейское подразделение Лексус. У автомобиля отсутствуют зеркала заднего вида — вместо них новинка получила особые камеры. Предполагается, что новинка будет самым маленьким кроссовером бренда, расположившись под существующим Лексус NX.
Источник
Концептуальный автомобиль UX был впервые продемонстрирован на автомобильном салоне в столице франции в начале осени 2016-ого. В модельном ряду Лексус новинка будет заменой CT 200h, которая уже снята с производства.
Косвенное подтверждение от Лексус о серийном производстве данного кроссовера было сделано путем регистрации значения автомобиля в США.
Отмечается, что основными соперниками новинки выступят БМВ X1 и Ауди Q3.
Характеристик Лексус UX пока не раскрывали, однако еще в 2014 году японский производитель автомобилей зарегистрировал индексы UX200, UX250 и UX250h. Разработкой дизайна машины занималось европейское подразделение Лексус. У автомобиля отсутствуют зеркала заднего вида — вместо них новинка получила особые камеры. Предполагается, что новинка будет самым маленьким кроссовером бренда, расположившись под существующим Лексус NX.
Источник