Администрация Трампа начала увольнять сотни сотрудников Федерального управления гражданской авиации, которые обслуживают важнейшую инфраструктуру управления воздушным движением, сообщает CNN. Увольнения, начавшиеся поздно вечером в пятницу, происходят на фоне того, что компания SpaceX Элона Маска была приглашена для создания новой системы управления воздушным движением.
Пока неясно, сколько работников было уволено, но профсоюз профессиональных специалистов по авиационной безопасности (PASS) утверждает, что речь идет об испытательных работниках, или новых сотрудниках, нанятых на испытательный срок. Эти работники не были авиадиспетчерами, которые в дефиците из-за нехватки кадров, продолжающейся уже несколько десятилетий.
По словам Дэвида Сперо, президента профсоюза PASS, работники получили в пятницу поздно вечером электронные письма, в которых сообщалось, что они уволены. По словам одного из авиадиспетчеров, беседовавшего с Ассошиэйтед Пресс на условиях анонимности, среди уволенных есть люди, нанятые для обслуживания радаров, посадочных и навигационных систем FAA.
Гален Манро, заместитель директора по связям с общественностью Национальной ассоциации авиадиспетчеров (NATCA), сообщил TechCrunch, что среди уволенных есть специалисты по сертификации воздушных судов, специалисты по авиационным техническим системам, инженеры и архитекторы, сотрудники группы летных процедур и другие.
Сперо отметил, что сотрудники были уволены «без причины, без учета результатов работы или поведения». Письма приходили не с правительственного адреса электронной почты, а с «адреса электронной почты Microsoft». Конгресс требовал от FAA решить проблему аварийных ситуаций и модернизировать критически важные системы в течение многих лет, но эксперты говорят, что агентство не приняло мер по устранению известных проблем. В своем заявлении Ник Дэниелс, президент NATCA, сказал: «Мы проанализируем влияние этих увольнений на безопасность полетов и национальную воздушно-космическую систему.
Это печальный день для тех, кто решил работать в сфере авиационной безопасности и государственной службы, но их карьера оборвалась». Новость появилась всего через несколько недель после январского смертельного столкновения в воздухе в Национальном аэропорту имени Рональда Рейгана в Вашингтоне, где один диспетчер обслуживал и вертолеты, и коммерческие авиалинии в этом оживленном аэропорту. С тех пор произошло еще несколько аварий. Через несколько дней после январской аварии в Вашингтоне Маск написал на сайте X, что Трамп дал разрешение своей команде DOGE (Department of Government Efficiency) «провести быструю модернизацию системы управления воздушным движением с целью повышения безопасности».
Ни Маск, ни Трамп не сообщили, в чем будет заключаться эта модернизация. В понедельник члены команды SpaceX Маска посетят командный центр системы управления воздушным движением в Вирджинии, чтобы «из первых рук ознакомиться с нынешней системой, узнать, что нравится и что не нравится авиадиспетчерам в их нынешних инструментах, и представить, как мы можем создать новую, лучшую, современную и более безопасную систему», - написал Шон Даффи, секретарь Министерства транспорта, в своем сообщении на сайте X.
Оригинал
Уникальность
