• Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
  • Добро пожаловать на инвестиционный форум!

    Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!

    Впрочем, для начала надо зарегистрироваться!
  • 🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
  • 📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"

В Швеции презентовали одноместный аэромобиль (фото, видео)

CryptoLeopard

ТОП-МАСТЕР
Крипто-блогер
Регистрация
04.03.2015
Сообщения
34,101
Реакции
13,138
Поинты
25.330


Для управления Jetson One потребуется лицензия частного пилота.​


Шведский стартап Jetson Aero представил видео официального запуска нового eVTOL-аппарата One, пишут Vesti.ua. Первоначальная стоимость аэромобиля составляет 92 000 долларов.

Jetson One — это электрический одноместный аэромобиль, который способен разгоняться до 102 км/ч, а его аккумулятор обеспечивает полеты продолжительностью до 20 минут.

Сообщается, что аппарат станет индивидуальным средством передвижения по воздуху с вертикальным взлетом, который может летать и приземляться в любом месте. После полета аэромобиль складывается, и его можно хранить в гараже.



Уточняется, что кузов аппарата состоит из углеродного и алюминиевого волокна и приводится в движение восемью электродвигателями.

Пилот контролирует полет в Jetson One с помощью рычага, джойстика и пары педалей — за основу была взята система управления вертолетами. Кроме того, производитель предусмотрел ситуацию, при которой пилот не сможет управлять аппаратом. В таком случае eVTOL самостоятельно сбрасывает скорость и опускается на землю.

Также аэромобиль может раскрыть парашют, чтобы безопасно приземлиться. При этом разработчики выдвигают условие, что пилот должен весить не более 85 кг.




Напомним, французская марка Citroën представила городской концепт Autonomous Mobility Vision. В его основу легла беспилотная платформа Skate.
 
Сверху Снизу