В 2025 году интерес россиян к новым электрокарам заметно упал и объём их продаж в стране сократился почти на треть. За год в стране было зарегистрировано не более 12 500 новых электрокаров, что значительно меньше показателя 2024 года, когда их число достигало 17 800 новых машин-электричек. Более того, результат оказался даже слабее, чем в 2023 году, когда продали 14 100 новых электрокаров.
По оценке главы аналитического агентства "Автостат" Сергея Целикова, рынок новых электрокаров за 11 первых месяцев 2025 года действительно показал падение на 30%.
Лидером по количеству проданных электрокаров остался китайский бренд Zeekr, чья доля продаж в России составила в районе 3 000 штук. На второй строчке расположился российский Evolute с результатом порядка 1 800 электричек, а третье место заняла компания Амберавто и ими было реализовано 1 100 новых машин. В первую пятёрку также вошли Avatr (978 штук) и Москвичи на электротяге ( 880 штук).
Популярность постепенно набирают китайские бренды BYD (843 проданных единиц), Xiaomi (703) и Geely (463). А американская Tesla в 2025 году опустилась на 9-ю позицию с показателем 449 проданных электрокаров. Замыкает десятку марка Ora, которая уходит с российского рынка, продав 374 машины.
источник
уникальность
