Британцы получат $750 млн от BMW на электрификацию Mini

Alcest · 12.09.2023

Всегда нравились Мини. Очень качественные автомобили + Не скучные, выделяются в потоке.
Вот только достаточно дорогие в обслуживании.

FMFM · 12.09.2023

Электричество можно получить из ветра и солнца. А вот бензин только с нефтебазы. Так что дальновидный автолюбитель купит только электромобиль. Это значит, что не придется стоять в очередях на заправках, где кончается топливо. Да и эксплуатация электромобиля обходится дешевле, чем бензинового. На горючее цены можно поднимать под любым предлогом и практически бесконечно. А электричество так быстро не дорожает. Сплошные выгоды.

cryptononame · 13.09.2023

Alcest написал(а):
Вот только достаточно дорогие в обслуживании.

И цена конская. Мы рассматривали такой вариант покупки, но получились одни минусы.

FMFM написал(а):
Да и эксплуатация электромобиля обходится дешевле, чем бензинового. На горючее цены можно поднимать под любым предлогом и практически бесконечно. А электричество так быстро не дорожает. Сплошные выгоды.

А где-т в мире считали, что из-за резкой стоимости киловатта, стоимость эксплуатации дешевого электромобиля сравнялась с бензиновым.
Я про себя скажу. Поставила три года назад эклектическое отопление в частный дом Тогда оно выходило в 3 тыс за месяц, а теперь 7 тыс и батареи пришлось снять. Кстати теперь электричество дорожает два раза в год.

Про солнечные батареи, я вообще "ору" от их себестоимости киловатт. Мнеостатка жизни не хватит, чтобы выйти в ноль

FMFM · 13.09.2023

cryptononame написал(а):
Кстати теперь электричество дорожает два раза в год.

Электричество дорожает, но никуда не делось из продажи. А вот бензин и дизель как я понимаю по целому ряду идущих сегодня сообщений стали безнадежно пропадать с рынка. Не хватает топлива, чтобы собрать урожай на Кубани. Все это выльется в километровые очереди на заправки, 20 литров в один бак и ни каплей больше, перепродажу бензина с двойной надбавкой. А вот у кого электромобиль, того данные проблемы не волнуют.

FMFM · 13.09.2023

cryptononame написал(а):
Про солнечные батареи, я вообще "ору" от их себестоимости киловатт. Мнеостатка жизни не хватит, чтобы выйти в ноль

Все нормально с солнечными панелями. Знакомый продал однокомнатную квартиру и заплатил с вырученных денег 8 тыс долларов за солнеченые батареи, установленные на крыше его частного дома. Долго судился с Облэнерго, которое не хотело оплачивать выработанное ими электричество. Потом в итоге выиграл суд и получил сразу деньги за все неоплаченные месяцы. Дальше дело пошло стабильно в плюс, выплаты приходили ежемесячно, по его подсчетам окупаемость составляет 5 лет.

cryptononame · 14.09.2023

FMFM написал(а):
Не хватает топлива, чтобы собрать урожай на Кубани. Все это выльется в километровые очереди на заправки, 20 литров в один бак и ни каплей больше, перепродажу бензина с двойной надбавкой. А вот у кого электромобиль, того данные проблемы не волнуют.

Я помню, что на Кубани много лет назад киловатт был по 6 руб и еще ограничения на потребление. Надо счиитать по электромобиль, это первое. Второе - неоправданные цены на машин такого вида. Nissan, сразу скажу, совсем не вариант с его запасом хода.

FMFM написал(а):
Знакомый продал однокомнатную квартиру и заплатил с вырученных денег 8 тыс долларов за солнеченые батареи, установленные на крыше его частного дома. Долго судился с Облэнерго, которое не хотело оплачивать выработанное ими электричество

При строительстве нового дома, да, такие затраты оправданы. можно поставить еще тепловой насос и даже ветряк. Что касается "игр с государством", ну выиграл он суд, а потом уже пришло решение ограничить оплату до определенного объема, а потом и платеж снизили до цен оптового рынка. В конечном итоге это все отменят, у государства банально не будет денег.

Кстати, электричества на Кубани может вполне и не быть. Просто не хватит на них выработки. Вот Вам и электромобили.

FMFM · 14.09.2023

cryptononame написал(а):
Надо счиитать по электромобиль, это первое.

Считать надо все, буквально каждую копейку, после чего многократно пересчитывать. И лишь потом принимать решения о расходовании денег на ту или иную покупку.

cryptononame написал(а):
Второе - неоправданные цены на машин такого вида. Nissan, сразу скажу, совсем не вариант с его запасом хода.

Да и Мерседес электрический очень недешево стоит. Ну так и сотовые телефоны поначалу были предметом роскоши в конце 1990-х. Сегодня их чуть ли не бесплатно раздают в магазинах. Ноутбуки помнится относились к категории товаров класса люкс. Сегодня можно и ноут купить с нескольких зарплат, и планшет. А доступные прежде печатные машинки и настольные компьютеры быстро выходят из употребления, как ушли в прошлое и домашние стационарные телефоны. Такое же забвение ждет и машины с ДВС, потом и водитель будет не нужен. Только электробеспилотный транспорт.

cryptononame написал(а):
Кстати, электричества на Кубани может вполне и не быть. Просто не хватит на них выработки. Вот Вам и электромобили.

Ну как не будет на Кубани электричества, если например все частные дома оборудовать солнечными панелями. Их можно не только на крыши монтировать, но и на фасады, стены гаражей, просто во дворе. Упомянутые ветряки тоже элементарно устанавливаются и устойчиво себе работают. Единственный их минус - в гудении, которое может не понравиться соседям, так что без их согласия ставить ветрогенератор нежелательно.

cryptononame · 15.09.2023

FMFM написал(а):
Да и Мерседес электрический очень недешево стоит. Ну так и сотовые телефоны поначалу были предметом роскоши в конце 1990-х. Сегодня их чуть ли не бесплатно раздают в магазинах.

Мерседес всегда останется Мерседесом, а бесплатных IPhone в магазине вам никто не даст. Что касается мобильных телефонов, а я ими пользуюсь с конца 90-х годов, модели какое-то время дешеели (новые), а теперь их цены идут в Космос. Плохой пример.

FMFM написал(а):
Ну как не будет на Кубани электричества, если например все частные дома оборудовать солнечными панелями

Сколько надо на солнечные панели потрать? Полмиллиона минимум. Тогда проще и дешевле провести газ. Судя потому, что у многих кубанцев нет денег на подключение, куда им до солнечных панелей. На Кубани будет как в Нигерии сегодня. Нефть есть, а света нет, от слова совсем.

FMFM · 15.09.2023

cryptononame написал(а):
Мерседес всегда останется Мерседесом

Ну шильдиком мерседесовским и очень дешевые машинки стали маркировать. Предельно компактные А-класса, которые легко перепутать с японками. И Ауди делала одно время очень дешевую кургузую машинку. В бюджетный сегмент очень многие марки пытаются войти, т.к. основная волна спроса идет туда.
Полмиллиона конечно большие деньги. Но лет за 10-15 их накопить можно, особенно если дом будет нужен большой семье. За это время и технологии поменяются, так что сами панели подешевеют. Отлично помню время в 1980-х, когда машина была в СССР абсолютной роскошью, а в очереди за ней стояли по 5 лет. Сегодня этих машин и новых, и неновых больше, чем надо. Насчет телефона почему плохой пример? Разве мог себе пенсионер или студент позволить в конце 90-х мобильник? Об этом они даже не мечтали. А сегодня у пенсионеров уже по 3-4 мобильника разных поколений.

Alcest · 15.09.2023

FMFM написал(а):
Но лет за 10-15 их накопить можно

Люди хотя здесь и сейчас. Никто не готов копить 10-15 лет на авто.

FMFM написал(а):
Предельно компактные А-класса

FMFM написал(а):
которые легко перепутать с японками

Даже Мерин а-класса ни с чем не спутать. Это уникальная линейка женских автомобилей.

ttxz · 15.09.2023

Alcest написал(а):
Люди хотя здесь и сейчас. Никто не готов копить 10-15 лет на авто.

В США это тренд, ты в эту страну иммигрировал, устроился на работу и сразу покупаешь машину.
Копить деньги на что-то - это совковый пережиток.

cryptononame · 16.09.2023

FMFM написал(а):
Полмиллиона конечно большие деньги. Но лет за 10-15 их накопить можно, особенно если дом будет нужен большой семье. За это время и технологии поменяются, так что сами панели подешевеют.

Немного заблудилась в теме и в диалоге.
Если брать применительно ко мне, я не могу себе позволить выложить полмиллиона на панели. Во-первых, живу в Сибири, и электричество мне нужно зимой. Вопрос не только в малой выработке, но и в установке, мне нужен счетчик специальный для компенсации со стороны государства, я его буду годами устанавливать и даже судебное решение не поможет. Электрики просто его проигнорируют.

Если брать аккумуляторы, себестоимость установки вырастет в разы. Мне проще валежника нарубить и бесплатно отапливаться дровами. Летом же я много не трачу на свет, несмотря на обилие электроприборов, вплоть до полива участка в 15 соток, больше 1500 рэ я за месяц не плачу.

FMFM · 16.09.2023

Alcest написал(а):
Никто не готов копить 10-15 лет на авто.

Тут форум манимейкеров, а не мотов-расточителей-транжир. Накопление само по себе является созидательным и полезным для психики процессом. Не обязательно копить в девальвированных рублях, сегодня огромный выбор фиатных, виртуальных и криптовалют. Раньше накопление было всеобщим трендом, на сберкнижках советской сберкассы к зрелому возрасту собирали по 50-80-100 тыс рублей. Сегодня закредитованность россиян составила 32 трлн рублей, для выплаты двух кредитов они берут еще три. Появилась социальная реклама семейного банкротства. Суды-адвокаты-юристы-иски-опись имущества-коллекторы-звонки-угрозы-нервотрепка. Вот чем кончается мотовство и жизнь в кредит. Так уж лучше грамотно накопить деньги, хоть по копейке. Покупать банковские слитки, инвестмонеты, картины, коллекции антиквариата. Потом продавать по мере необходимости.

FMFM · 16.09.2023

Alcest написал(а):
Даже Мерин а-класса ни с чем не спутать.

Такая же мыльница, как и многие другие мерседовские кузова. Много шума из ничего. Правда, нравятся таксистам, постоянно вижу их на А-классе. Ну, значит экономные и практичные. Вот и правильно, на одном бизнес-классе фирме выжить будет трудно.

FMFM · 16.09.2023

cryptononame написал(а):
Мне проще валежника нарубить и бесплатно отапливаться дровами.

Это в Сибири полно лесов даже вплотную к черте города. Реально можно на прогулке собрать вязанку хвороста. А вот в приморских южных бескрайних степях ничего кроме камыша не растет. А дерево на вес золота, все уходит на стройматериалы. Зато осталось много советских атомных и гидроэлектростанций. В итоге имеется инфраструктура производства и передачи электричества, в которую сегодня можно включиться хотя бы с небольшой солнечной панелькой.

cryptononame · 17.09.2023

FMFM написал(а):
Зато осталось много советских атомных и гидроэлектростанций. В итоге имеется инфраструктура производства и передачи электричества, в которую сегодня можно включиться хотя бы с небольшой солнечной панелькой.

Проблема в том, что эти ГЭС и АЭС строились для тяжелой промышленности. Если она исчезнет, пропадет и ГЭС. Или ее электричество будет нерентабельным, как у Богучанской ГЭС, например.

FMFM · 17.09.2023

cryptononame написал(а):
Если она исчезнет, пропадет и ГЭС.

Так на юго-западе бывшего СССР, при котором все эти электростанции и строились, давным-давно почти нет тяжелой промышленности. Большая ее часть почила еще в 1990-х, ибо была нерентабельной или выпускала невостребованную продукцию. А вот как раз выработка электричества сохранилась, поскольку его и за границу продавали, и на внутреннем рынке спрос на него был немалым.

Alcest · 17.09.2023

FMFM написал(а):
юго-западе бывшего СССР

Имеется в виду Украина?

cryptononame · 18.09.2023

FMFM написал(а):
А вот как раз выработка электричества сохранилась, поскольку его и за границу продавали, и на внутреннем рынке спрос на него был немалым.

Выработка то сохранилось, но по проводам передавать электричество без потерь нельзя. В точке потребления, после тысяч км тайги эти киловатты становятся золотыми. Я уже не говорю об инфраструктуре. Ее держание не учтено в расценках.

Британцы получат $750 млн от BMW на электрификацию Mini

Alcest

Модератор подраздела "Новости криптовалют"

FMFM

ТОП-МАСТЕР

cryptononame

ТОП-МАСТЕР

FMFM

ТОП-МАСТЕР

FMFM

ТОП-МАСТЕР

cryptononame

ТОП-МАСТЕР

FMFM

ТОП-МАСТЕР

cryptononame

ТОП-МАСТЕР

FMFM

ТОП-МАСТЕР

Alcest

Модератор подраздела "Новости криптовалют"

ttxz

ТОП-МАСТЕР

cryptononame

ТОП-МАСТЕР

FMFM

ТОП-МАСТЕР

FMFM

ТОП-МАСТЕР

FMFM

ТОП-МАСТЕР

cryptononame

ТОП-МАСТЕР

FMFM

ТОП-МАСТЕР

Alcest

Модератор подраздела "Новости криптовалют"

cryptononame

ТОП-МАСТЕР

Похожие темы