Дизайнер Марко Мальтезе представил концепт пляжного багги на базе нового бюджетного электромобиля Renault 4 E-Tech под названием Frog. В своей версии автомобиль приобрел яркий и нестандартный вид, идеально подходящий для поездок по побережью.
Концепт вдохновлен моделью Renault 4 JP4, созданной в 1981 году компанией Car Systeme.
Этот вариант отличался короткой колесной базой, приподнятой подвеской, открытым кузовом с двумя сиденьями и съемным тентовым верхом. Мальтийцы сохранили оригинальный дух автомобиля, но добавили больше практичности.
Модель получила полностью открытый кузов с вырезами вместо дверей, увеличенные колеса и расширенные арки. Вместо крыши устанавливается защитный каркас, который можно использовать для транспортировки досок для серфинга. На задней части кузова имеется специальный держатель для запасного колеса.
В салоне багги предусмотрены четыре отдельных сиденья с водоотталкивающей обивкой, ровный пол для удобства уборки и ретро-руль. Несмотря на минимализм интерьера, в нем сохранена цифровая комбинация приборов с двумя 10-дюймовыми экранами. Для защиты от непогоды предусмотрена верхняя часть тента с дверями и окнами из поликарбоната.
Подробные технические характеристики концепта не раскрываются, но дизайнер предполагает возможность установки системы полного привода.
Стандартный Renault 4 E-Tech базируется на платформе CMF-BEV и оснащается передним приводом. Максимальная мощность электродвигателя составляет 150 л.с., а батарея емкостью 52 кВтч обеспечивает запас хода 402 км на одном заряде.
Оригинальная модель Renault 4 выпускалась с 1961 по 1992 год и разошлась тиражом более 8 миллионов экземпляров. Современная версия R4 E-Tech появится на европейском рынке к середине 2025 года. Однако маловероятно, что Renault запустит пляжный багги в серийное производство. Тем не менее, независимые ателье могут воплотить этот проект в жизнь, если будет достаточный спрос.
по материалам
уникальность
