• Добро пожаловать на инвестиционный форум!

    Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!

    Впрочем, для начала надо зарегистрироваться!
  • 🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
  • 📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
  • 💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
  • 📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов

Ford заплатит штраф до $165 млн за сбои с отзывом камер заднего вида

Форд.jpg

Компания Ford согласилась выплатить федеральным регулирующим органам штраф в размере 165 миллионов долларов за слишком медленный отзыв автомобилей с неисправными камерами заднего вида.

Это второй по величине штраф, который Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) выписала за свою 54-летнюю историю, после отзыва подушек безопасности Takata в 2019 году.

Ford также не предоставил точную и полную информацию в своих отчетах NHTSA и не представил своевременно определенные квартальные отчеты об отзывах, говорится в отчете агентства о согласии.

Ford выплатит 65 миллионов долларов в ближайшие пару месяцев, причем 55 миллионов долларов будут «отложены» при условии соблюдения компанией условий соглашения. Оставшиеся 45 миллионов долларов автопроизводитель потратит на разработку технологий для повышения безопасности, включая передовые возможности анализа данных о безопасности и испытательную лабораторию мультимодальных технологий помощи водителю, ориентированную на низковольтную электронику, например, камеры заднего вида.

Устранение недостатков NHTSA также требует от Ford привлечения независимой третьей стороны, обладающей опытом в области автотранспорта и требований Закона о безопасности, для обеспечения соответствия автопроизводителя федеральным нормам безопасности.

«Мы ценим возможность урегулировать этот вопрос с NHTSA и по-прежнему привержены постоянному улучшению безопасности и соблюдению требований Ford», - заявил представитель Ford изданию TechCrunch. В настоящее время уже ведутся широкомасштабные усовершенствования, которые еще впереди, включая передовую аналитику данных, новый собственный испытательный центр и другие возможности».

Оригинал
Уникальность
 
Сверху Снизу