Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил на последней пресс-конференции, что его автозавод зарабатывает на каждой проданной Lada Granta всего 35 000 рублей и назвал три важнейших аспекта низкой маржи.
Первый аспект - большая кредитная нагрузка. АвтоВАЗ должен кредиторам 120 млрд рублей, тогда как проценты по кредитам составляют 20 млрд рублей в год.
Второй аспект — девальвация рубля, которая напрямую влияет на себестоимость почти всех автокомплектующих. В прогноз на 2023-й власти РФ закладывали курс 68 рублей за 1 евро, но по факту нацвалюта девальвировала до 100 рублей.
В свою очередь, третий аспект — затратная логистика. Если в начале 2023 года доставка автомобиля до дилерского салона обходилась в 13 000 рублей, то в конце года - 35 000- 40 000 рублей.
Однако АвтоВАЗ зарабатывает намного больше на продажах Lada Vesta. Если рассматривать самую дорогостоящую Vesta Sportline, то доход составляет 110 000 рублей.
по материалам
уникальность
