Глава подразделения Cruise, ответственный за беспилотные автомобили в General Motors, больше не работает в компании. Он подал в отставку из-за серийных проблем, вызвавших негативную реакцию регуляторов после нескольких аварий.
За последние три месяца подразделение Cruise получило разрешение на круглосуточное использование своих беспилотных такси в Сан-Франциско и анонсировало планы расширения в другие города США. Однако эксплуатация беспилотников столкнулась с серьезными проблемами, включая аварию 2 октября, когда пешеход в Сан-Франциско получил тяжелые травмы.
Национальное управление по безопасности движения на автотранспорте (NHTSA) было вынуждено приступить к расследованию безопасности автомобилей Cruise. Работа подразделения обошлась компании в $5.9 миллиарда, а сейчас эксплуатация беспилотников запрещена по всей стране.
Источник
Уникальность
За последние три месяца подразделение Cruise получило разрешение на круглосуточное использование своих беспилотных такси в Сан-Франциско и анонсировало планы расширения в другие города США. Однако эксплуатация беспилотников столкнулась с серьезными проблемами, включая аварию 2 октября, когда пешеход в Сан-Франциско получил тяжелые травмы.
Национальное управление по безопасности движения на автотранспорте (NHTSA) было вынуждено приступить к расследованию безопасности автомобилей Cruise. Работа подразделения обошлась компании в $5.9 миллиарда, а сейчас эксплуатация беспилотников запрещена по всей стране.
Источник
Уникальность
Последнее редактирование модератором:
