Собственно вопрос можно ли заработать на восстановлении авто в промежутке годов с 50 по 95
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
Инвестиции в реставрацию и восстановление авто
- Автор темы sajuk2
- Дата начала
Scherbachek
Профессионал
На восстановление мускул каров может быть и можно. Правда с нынешними ценами на бензин,будет сложно продать.
Дима Пугач
Интересующийся
Очень выгодные инвестиции. Сейчас модно вкладывать деньги в реставрацию
Смотря машины каких производителей вы собираетесь восстанавливать, если под заказ, то скорее всего ваш проект жизнеспособный, а если так, от балды, то непредсказуемо. Можно как заработать, так и прогореть. Здесь нужно посидеть, поразмышлять и посчитать, конечно.
Примеры есть — люди покупают «хлам», восстанавливают и продают по более высокой цене. Вопрос в поиске специалистов — обычным автомехаником не обойтись.
Мне кажется более экзотично создавать что-то свое с нуля, но можно и реставрировать конечно, но чтобы не прогореть лучше найти кого-то, кто готов купить раритетную модель еще до того, как вы начнете реставрацию, а то сбыть такую машинку ой как не просто.
Lebron James
Любитель
Безусловно, тема прибыльная и живет уже не одно десятилетие. Но нужно быть "повернутым" на этом деле, по-настоящему интересоваться темой, иначе не получится.
Тут не могу не согласиться, что такие вложения действительно стоящие. Даже программу по телевизору когда-то видел, что люди занимаются таким бизнесом и у них все получается.( по Discovery). Главное перед покупкой знать, будет ли спрос, поэтому лучше сначала состыковаться с людьми, кто готов купить и любит это дело. Обычно таких людей найти можно без проблем.
Сейчас многие этим занимаются, видимо реально выгодный бизнес
Конечно можно, но нужно и вложить не плохо и не так много у нас ценителей, что будут отдавать большие деньги. Но все же такие есть. Но для начала нужно найти подходящие машины, а потом людей, что ими интересуются.
Перспектива в этом деле есть.И чем не ординарней машинка тем лучше. Закупать такие машины лучше в глубинках. Также после восстановления машины, её можно пустить в дело, а не продавать. Раритет очень актуален сейчас на различных торжествах. Поэтому данный вид инвестиций вполне окупаем и целесообразен.
Заработать можно на чем угодно, даже на штопке старых носков
Не очень понимаю, почему выбран такой странный временной промежуток?
"Раритеты" - это с большой натяжкой до 70х годов, но их реставрация или ресталинг обойдется в "круглую" копеечку, к тому же еще и ценителя нужно найти. Ценами можно поинтересоваться на ebay
7-5 лет и моложе, "перевертыши", "утопленники", "погорельцы" - известная тема: большинство "гаражных" автомехаников так или иначе этим зарабатывают, но как и везде, тут нужно быть профи...
Ну, и вообще, тема, конечно интересная, но мне кажется ее перспективнее поднимать на автофорумах.
Марсель Шарафиев
МАСТЕР
Но тут уже больше получается ты за свою работу получаешь чем инвестиция.
Конечно если только в раритет убитый можно вложиться для восстановления но запчасти искать сложно если новичок в этом
Может и выгореть если сотрудничать с коллекционерами и любителями ретро они могут много выложить за рестоврацию авто...А машины 50х вполне иже ретро, а значит рестоврация может быть очень даже прибыльной.
Возможно это и так, но вот только страна у нас холодная, да и машин раритетных не так уж и много, а реставрировать "горбатого", который простоял под брезентом на заднем дворе - мероприятие маловыгодное.
etalon3000
Специалист
У меня есть знакомый рихтовщик – мастер своего дела, почти любой перевертыш (в смысле перевернувшееся авто) восстановит. Занимается тем, что покупает битые авто и потихоньку их восстанавливает (красит не сам конечно, а у знакомых на СТО). В подмастерье у него один человек. На доходы не жалуется, работает, когда хочет. Очередную машину восстановил и катается на ней, пока не продаст. В общем, он молодец! С раритетными авто он не связывается, а берет то, что можно быстро продать.
Но лично как по мне, это дело не для меня, так как люблю работать головой, в смысле своими мозгами, а не руками.
Но лично как по мне, это дело не для меня, так как люблю работать головой, в смысле своими мозгами, а не руками.
AbsesiaEstaby
Любитель
Необязательно. И в 70х, и позже были коллекционные машины. Мустанги, например.
Dreamkeeper
Любитель
А не будет проблем потом с продажей этих отреставрированных авто?
Конечно, но это не у нас, а в Америке. А у нас таких машин можно попальцам пересчитать, я думаю. А если заниматься поиском подобных машин за "бугром" и потом тащить их сюда и таможить... Бр, страшно подумать...
Похожие темы
- Статья
- Статья