КамАЗ теряет долю на российском рынке грузовиков

В период с января по май 2023 года в РФ зарегистрировали свыше 44 000 новых грузовиков, из которых больше половины - китайские.

Как пишет издание MOTOR.ru, продажи китайских грузовиков за вышеуказанный период взлетели более чем в семь раз: с 3500 до 26 000 единиц.

Лидирующим на российском рынке брендом является Sitrak – за первые пять месяцев было зарегистрировано 8000 тягачей и самосвалов. Далее идет Shacman (6500 ед), FAW (4500 ед), Foton (1300 ед) и Dongfeng (700 ед).

Задается простой вопрос - а что там с КамАЗом? Если китайские бренды увеличивают продажи, то продажи КамАЗа держатся на одном уровне – 12 000 единиц с января по май (без учета заказов для ВС РФ в рамках нужны так называемого СВО).

Однако есть и хорошая новость - руководство КамАЗ решило увеличить зарплату для своих работников: с 1 июля оклады будут увеличены на 10%, пишет источник.

Источник
Уникальность

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ

[OPLOTT]

В период с января по май 2023 года в РФ зарегистрировали свыше 44 000 новых грузовиков, из которых больше половины - китайские.

Ну так осталось только директора-китайца назначить на Камазе и дело в шляпе. Уже такая тенденция по стране пошла - это только начало)
Катарец Мухаммед Бин Салех Аль-Сада стал председателем совета директоров "Роснефти"

 

Реклама: ⚡️ Sm24.exchange - Мгновенный обмен криптовалют | Лучшие курсы | Банки РФ