Расследование крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе (декабрь 2024) выявило грубые нарушения. По заявлению министра транспорта Романа Старовойта, судовладельцы проигнорировали зимние ограничения для судоходства, а экипажи не соответствовали профессиональным стандартам. Материалы дела направлены в СК РФ для возбуждения уголовного производства.
Росприроднадзор оценил экологический ущерб от разлива 8 тыс. тонн мазута в 84,9 млрд рублей. Ответственными назначены ООО «Кама Шиппинг» и ЗАО «Волгатранснефть» — компании обязаны компенсировать сумму в течение месяца. Просрочка приведет к судебным искам.
Катастрофа произошла во время шторма: танкеры, перевозившие нефтепродукты, не справились с погодными условиями из-за нарушений эксплуатационных норм. Расследование подтвердило, что аварии можно было избежать при соблюдении сезонных регламентов и грамотном составе команды. Власти намерены ужесточить контроль за судоходством в Азово-Черноморском бассейне для предотвращения подобных инцидентов.
по материалам
уникальность