Lexus представил обновлённый седан IS 2026 модельного года для японского рынка, сделав ставку не на радикальный редизайн, а на точечные, но заметные улучшения. Основной акцент — на интерьере и настройках управляемости, которые должны сделать модель современнее и приятнее в повседневной эксплуатации.
С технической стороны IS получил доработанную электрическую систему рулевого управления. В компании обещают более точную реакцию и улучшенную обратную связь, что особенно важно для версий со спортивным характером. Внешние изменения минимальны: слегка обновлённый облик и новый задний спойлер для исполнений F Sport.
Самые заметные перемены произошли в салоне. Lexus полностью переработал переднюю панель и центральный тоннель, установив два экрана диагональю 12,3 дюйма. Один из них выполняет роль цифровой приборной панели, второй отвечает за мультимедийную систему. Такое решение приближает IS к актуальному стилю бренда и визуально омолаживает интерьер седана.
Отдельное внимание уделено специальной версии F Sport Mode Black V. Она выделяется коваными дисками BBS, красными тормозными суппортами и более выразительной отделкой салона с акцентом на спортивность.
Цены на обновлённый Lexus IS300h в Японии начинаются с 5,8 млн иен (около 40 тыс. долларов). Версия F Sport Mode Black V обойдётся заметно дороже — 6,75 млн иен (примерно 46,5 тыс. долларов).
Вместе с обновлением модели Lexus также представила линейку аксессуаров TRD, в которую вошли аэродинамический обвес, новый диффузор и спортивная выхлопная система. Таким образом, IS 2026 года остается консервативным по форме, но делает шаг вперёд по части технологий и ощущений за рулём.
источник
уникальность
