Большая часть инвесторов часто задумываются над тем, во что вкладывать свои капиталы, чтобы их можно было максимально приумножить. В основном, рассматривая при этом, привычные инвестиционные инструменты. Только вот они не приносят больших прибылей. По мнению экономистов, инвестиции в люксовые автомобили могут принести куда больший доход, чем вложенные средства в хедж-фонды, ценные бумаги, или в элитную недвижимость. Доходность и, правда, высока, до 500 процентов.
К примеру, люксовые автомобили автокомпаний Ferrari и Porsche принесли доходность выше, чем самые успешные трейдеры и управляющие инвестиционными фондами. За 10 лет прибавив в стоимости трёхзначное значение, в процентном соотношении. Если проанализировать индекс инвестиций в предметы роскоши, то можно прийти к выводу, классические марки машин за пятилетний и десятилетний период, в среднем, могли принести инвесторам прибылей 161 и 467 процентов соответственно. Даже инвестируя в золото, или другие драгоценные металлы, инвестор не смог бы столько заработать. Нельзя столько заработать, инвестируя в недвижимость, или ценные бумаги. Аналитики из Hedge Fund Research заявляют, что за десятилетний период, средняя доходность хедж-фондов равняется всего лишь 39,6 процента.
Конечно, никто не станет спорить, что некоторые трейдеры и управляющие инвестиционными фондами зарабатывают намного больше, особенно если торгуют альтернативными ценными бумагами. Но даже в таком случае, доходность вложений в люксовые автомобили выше. За 2015 год, в среднем, на автомобилях можно было заработать до 17 процентов прибыли, тогда как самый успешный управляющий, из инвестиционного фонда Preqin, принёс убыток в два процента.
Практически на всех аукционах, где торгуются дорогие люксовые автомобили, цены, держатся на максимумах. К примеру, на последних торгах автомобиль Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 года производства был продан за 32 млн евро.
Стоит учесть, что это рекорд. Так дорого ещё ни разу не продавали гоночные машины на аукционах.
В то же время экономисты призывают к осторожности инвесторов. Возможно, что время уже ушло и не стоит вкладывать свои деньги в премиальные машины. Из-за роста предложений на рынке рост цен на премиальные автомобили начинает резко тормозиться. За пол года, средняя цена таких авто выросла всего лишь на 1.06 процента.
Специально для MMGP.COM
Тем более в хранилищах сырость, повышенная влажность, что очень сильно влияет на кузова
