Новые автомобили требуют определённого периода привыкания, особенно это касается электромобилей — как для владельцев, так и для сервисных компаний, обслуживающих их.
Первоначально расходы на всё новое, включая ремонт электромобилей, обычно высоки, но со временем они снижаются.
Страховые выплаты и ремонт электромобилей
Согласно данным Немецкой страховой ассоциации (GDV), в прошлом году выплаты по комплексному страхованию электромобилей были на 20–25% выше, чем у аналогичных моделей с двигателями внутреннего сгорания. Сейчас средний уровень выплат снизился до 15–20% превышения по сравнению с обычными автомобилями.
Заместитель генерального директора GDV Аня Кефер-Рорбах отмечает: «С ростом числа электромобилей на дорогах разница между страховыми случаями для электромобилей и обычных автомобилей постепенно сокращается».
Она пояснила, что расширение модельного ряда и накопленный опыт мастерских, эвакуационных служб, пожарных и оценщиков помогают быстрее и эффективнее работать с повреждёнными электромобилями, что снижает затраты на ремонт.
Рост числа электромобилей в Германии
Исследование GDV охватывало период с 2021 по 2023 год. Сегодня электромобили значительно более распространены: на начало 2025 года в Германии было зарегистрировано около 1,65 миллионаэлектромобилей — в пять раз больше, чем в 2021 году.
Сейчас они составляют 3,3% от общего числа зарегистрированных автомобилей в стране, что делает их важной частью автомобильного рынка и постепенно снижает стоимость обслуживания и страховых выплат.
источник
уникальность
