В четверг производитель поездов подписал соглашение с двумя итальянскими железнодорожными операторами на поставку в общей сложности 25 поездов с водородным двигателем.
Stadler Rail заключила контракты с Azienda Regionale sarda trasporti (Arst) и Ferrovie della Calabria (FdC) на разработку, производство, поставку и техническое обслуживание 10 и 15 водородных поездов FLIRT, H2 соответственно.
Хотя стоимость заказа не разглашается, швейцарская компания сообщила, что два проекта финансируются в рамках фонда восстановления и устойчивости Европейского союза (RRF). Эти средства доступны государствам-членам ЕС для подготовки и инвестирования в переход к зеленым и цифровым технологиям.
«Новые узкоколейные поезда работающие на водороде, являются первыми в мире и станут пионером устойчивого железнодорожного транспорта на узкоколейных линиях по всему миру», — сказал Ансгар Брокмейер, глава отдела маркетинга и продаж Stadler.
Это первый заказ на этот тип поезда в Европе. Stadler Rail выиграла свой первый контракт на водородный поезд в 2019 году в США. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию в 2024 году как часть управления транзита округа Сан-Бернардино (SBCTA) в Калифорнии и станет первым водородным поездом в американском пассажирском транспорте.
Stadler Rail заключила контракты с Azienda Regionale sarda trasporti (Arst) и Ferrovie della Calabria (FdC) на разработку, производство, поставку и техническое обслуживание 10 и 15 водородных поездов FLIRT, H2 соответственно.
Хотя стоимость заказа не разглашается, швейцарская компания сообщила, что два проекта финансируются в рамках фонда восстановления и устойчивости Европейского союза (RRF). Эти средства доступны государствам-членам ЕС для подготовки и инвестирования в переход к зеленым и цифровым технологиям.
«Новые узкоколейные поезда работающие на водороде, являются первыми в мире и станут пионером устойчивого железнодорожного транспорта на узкоколейных линиях по всему миру», — сказал Ансгар Брокмейер, глава отдела маркетинга и продаж Stadler.
Это первый заказ на этот тип поезда в Европе. Stadler Rail выиграла свой первый контракт на водородный поезд в 2019 году в США. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию в 2024 году как часть управления транзита округа Сан-Бернардино (SBCTA) в Калифорнии и станет первым водородным поездом в американском пассажирском транспорте.
