Европейский вариант Renault Arkana поступит в продажу в страны Евросоюза уже в первом квартале 2021 года. Впрочем, европейская версия будет существенно отличаться от украинской.
Во-первых, европейская получает более изысканный внешний вид, главным образом благодаря новому пакету RS-Line, а также получит больше возможностей персонализации.
Конечно, интерьер также будет гораздо более стильный. Самым большим отличием станет экран в форме вертикального планшета и полностью цифровая панель приборов.
В то время как Arkana для Украины оснащен 1,3-литровым турбодвигателем, европейская версия получит гибридные силовые агрегаты Renault. Сюда входят 140-сильные и 160-сильные мягко-гибридные версии двигателя 1.3 TCe в сочетании с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Также будет двигатель E-Tech Hybrid 140, который уже доступен в Clio, Captur и Megane. Французский автопроизводитель заявляет, что последний силовой агрегат – новинка, основанная на “более чем 150 патентах и базируется на опыте Группы в области электромобилей и F1”.
“Это гибрид на всех уровнях, который прекрасно сочетает коды купе и внедорожника, сочетая чувственность и универсальность, – комментирует Франсуа Лоран, директор программы Arkana. – Он дат новый толчок в основной сегмент компактных внедорожников, который является основным для европейского рынка”.
По материалам Телеканал 24
Во-первых, европейская получает более изысканный внешний вид, главным образом благодаря новому пакету RS-Line, а также получит больше возможностей персонализации.
Конечно, интерьер также будет гораздо более стильный. Самым большим отличием станет экран в форме вертикального планшета и полностью цифровая панель приборов.
В то время как Arkana для Украины оснащен 1,3-литровым турбодвигателем, европейская версия получит гибридные силовые агрегаты Renault. Сюда входят 140-сильные и 160-сильные мягко-гибридные версии двигателя 1.3 TCe в сочетании с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Также будет двигатель E-Tech Hybrid 140, который уже доступен в Clio, Captur и Megane. Французский автопроизводитель заявляет, что последний силовой агрегат – новинка, основанная на “более чем 150 патентах и базируется на опыте Группы в области электромобилей и F1”.
“Это гибрид на всех уровнях, который прекрасно сочетает коды купе и внедорожника, сочетая чувственность и универсальность, – комментирует Франсуа Лоран, директор программы Arkana. – Он дат новый толчок в основной сегмент компактных внедорожников, который является основным для европейского рынка”.
По материалам Телеканал 24
