• ✒️ Конкурс комментариев 'Феномен Нетаньяху' (10$)
  • Добро пожаловать на инвестиционный форум!

    Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!

    Впрочем, для начала надо зарегистрироваться!
  • 🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
  • 📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
  • 💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
  • 📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов

Stellantis: Болезненная перезагрузка и отказ от дивидендов

Стеллантис.jpg


Автогигант Stellantis (владелец Jeep, Fiat, Peugeot) сегодня находится в состоянии глубокого кризиса. Компания подтвердила, что из-за огромного чистого убытка во второй половине 2025 года (вызванного списанием €22,2 млрд активов в сфере электромобилей) дивиденды в 2026 году выплачиваться не будут. Руководство признало, что «переоценило темпы энергетического перехода», что привело к разрыву между производственными планами и реальными желаниями потребителей.

Акции Stellantis упали на 80% от своих пиков 2024 года, и сегодня компания объявила о выпуске гибридных облигаций на €5 млрд для поддержания ликвидности. Это событие знаменует «вторую великую консолидацию» автопрома: европейские гиганты проигрывают ценовую войну китайским производителям электромобилей (таким как BYD). 4 марта 2026 года Stellantis официально начал процесс «сброса бизнеса», обещая представить новую стратегию в мае, однако рынок скептичен относительно способности компании быстро закрыть структурный разрыв в затратах.

Оригинал

Уникальность
 
Сверху Снизу