Владелец и управляющий огромного контейнеровоза, врезавшегося в мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе в марте, согласились выплатить почти 102 миллиона долларов для урегулирования гражданского иска, поданного правительством США.
Деньги пойдут на покрытие расходов на масштабную операцию по очистке канала и самого судна от около 50 000 тонн стали, бетона и асфальта.
Судно MV Dali водоизмещением более 100 000 тонн врезалось в мост рано утром 26 марта, когда рабочая бригада ремонтировала выбоины.
Шесть рабочих-строителей погибли в результате инцидента, когда мост рухнул в воду. Почти два десятка членов экипажа на лодке выжили.
Смертельная авария на несколько месяцев остановила большую часть морского движения в оживленном порту, который является одним из крупнейших на восточном побережье США.
В прошлом месяце Министерство юстиции США подало в суд на владельца Dali, компанию Grace Ocean Ltd., и управляющую компанию Synergy Marine Group, обе из которых базируются в Сингапуре, пытаясь возместить расходы на масштабную операцию по ликвидации последствий катастрофы.
Представители Министерства юстиции США приветствовали урегулирование, однако государственные чиновники все еще работают над своим делом.
В рамках урегулирования Министерство юстиции согласилось отозвать иск, в котором требовалась аналогичная сумма.
Генеральный прокурор Меррик Б. Гарланд заявил в прошлом месяце , что расходы на очистку канала должны нести «компании, вызвавшие крушение, а не американские налогоплательщики».
по материалам
уникальность
