В июне украинский рынок мотоциклов составил 9,5 тыс. единиц, сообщает Институт исследований авторынка. Это на 7,5% меньше, чем в мае, но на 9,7% больше, чем в июне прошлого года.
Согласно аналитике, 57% от общего объема составили новые мотоциклы, ввезённые из-за границы (5408 штук). На внутреннем рынке заключили 3230 сделок купли-продажи, что составляет 44% от общего объема. Ещё 9% (852 единицы) – это подержанная техника, импортированная из-за рубежа.
Динамика по сегментам выглядит следующим образом:
- Внутренние перепродажи: –7,1% к маю, +3,6% к июню 2024 года;
- Импорт подержанных мотоциклов: –2,4% к маю, +53,5% в годовом сравнении;
- Импорт новых мотоциклов: –8,5% к маю, +8,6% к июню прошлого года.
На внутреннем рынке устойчивым спросом пользуются Honda и Yamaha. Также уверенно себя чувствуют более доступные марки: Geon, Lifan, Musstang, Bajaj. Бренд Kovi, специализирующийся на эндуро и туринге, постепенно укрепляет позиции. Среди премиальных – BMW и Kawasaki.
В категории импортированных с пробегом лидируют традиционные японские бренды: Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki. Harley-Davidson занимает стабильную позицию в середине рейтинга. На рынок также поступают Ducati, Indian, KTM и Triumph – несмотря на возраст, они находят новых владельцев.
Что касается новых мотоциклов, здесь доминируют Spark, Musstang, Lifan, Geon, Kovi, Forte, а также Bajaj и Shineray. Honda, хотя и не в лидерах по объёмам, остаётся значимым игроком украинского мотосегмента.
источник
уникальность
