Хроника войны РФ против Украины - Страница 403

[OkMonday]

Блин, когда же вы научитесь не упоминать свои мантры?

Я же написал, читаем внимательно и вникаем, свои мантры оставляем... в стороне.

знчит списка не будет ?)

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[xbb]

Об эффективности ВСУ (Часть 1)​

Відanti-colorados​

ЛИС 27, 2024

На исходе третьего года широкомасштабной войны, безусловно возникает усталость от ее восприятия. Это – известное явление и его уже не раз описывали в ходе длительных войн, так что здесь удивляться нечему. Так работает коллективное сознание вне зависимости от исторического периода или географии. То, что имеет объективную базу – бесполезно критиковать и тем более, срываться в отчаяние. Это нужно понимать и правильно работать над этим, в сторону компенсации.

Так, в последнее время стихли комментарии об эффективности работы ВСУ. Просто вспомним о том, как в первый год широкомасштабки, с разных сторон слышались оды и кантаты тому, как мизерными средствами ВСУ удается развалить просто несопоставимые силы противника. Это касалось как общих данных, так и отдельных позиций активов противника: личный состав, танки, самолеты, корабли и т.д.

Но ведь и сейчас наши военные показывают феноменальные результаты. Что касается суточных потерь противника, то они уже давно, вплотную приблизились к 2 тыс туловищ, а между прочим это – численность четырех батальонов, или двух полков, или почти бригады. Желающие могут провести собственные исследования и в открытых источниках найти данные о суточных потерях личного состава воюющих сторон, в любой другой войне, которая длилась плюс-минус такое же время, после WWII и увидеть то, что делают наши военные.

В самом деле, метод сравнения – самый доступный для понимания и если вывести рассуждения именно в эту плоскость, то многое становится на место. Примерно это же самое сделали ОСИНТ-исследователи из Covert Cabal, всего по одному объекту противника и полученные данные оказались очень показательными именно в плане сравнительных характеристик. Объектом исследования стала 22-я база хранения военной техники, расположенная у населенного пункта Буй, Костромской области. Она является одной из самых крупных, в системе таких баз и однозначно – крупнейшей, в плане хранения там танков, генерации Т-80. Кроме того, там же хранились и БМП.

Тут надо заметить, что подобные базы – не ноу-хау противника и нечто подобное имеют крупные армии мира. На них скапливается техника, либо снятая с вооружения, либо выработавшая свой эксплуатационный ресурс, либо подлежащая капитальному ремонту. Причем, она там не просто хранится, а проходит осмотр и оценку дальнейшей судьбы каждой единицы техники. В итоге, каждая бронированная машина получает направление либо на капитальный ремонт, который обычно проводится силами специализированного, ремонтно-восстановительного предприятия, либо – на разборку.

Ведь большинство танков или БМП, имеют множество одинаковых узлов и агрегатов и если машина, по каким-то причинам, не подлежит восстановлению, это не значит, что ее начинка уже полностью непригодна к дальнейшей эксплуатации. И вот именно там происходит то, что названо жутким термином «канибализация. Хотя на самом деле это – распространенное явление и применяется оно в сфере ремонта, начиная от автомобилей, в том числе и гражданских, до самолетов – тоже гражданских, для выполнения бюджетного варианта ремонта. Между прочим, лапти готовы принять норму, согласно которой ремонт автомобилей, который покрывается обязательным страхованием, теперь будет исполняться только за счет деталей, полученных с разборки.

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером

[xbb]

Об эффективности ВСУ (Часть 2)​

Відanti-colorados​

ЛИС 27, 2024

Понятно, что прямо эти явления сравнивать нельзя, поскольку военная техника это – очень специфическая сфера деятельности, но все же основа этого явления – одинакова. Если по каким-то причинам имеется недостаток запчастей, их снимают с того, что не подлежит ремонту. И те же американцы, поступают таким же самым образом. Другое дело, что у л**тей сейчас началось крутое пике и там подобные вещи внедряются во все сферы деятельности. По крайней мере, их пресса описывает этот процесс в гражданских сферах таким образом:

«Правительство может разрешить использовать при ремонте автомобилей по ОСАГО бывшие в употреблении запчасти. С таким предложением в кабмин обратился Российский союз автостраховщиков (РСА), а профильные министерства уже рассматривают эту инициативу… Санкции привели к уходу с российского рынка многих автопроизводителей, нарушили логистические цепочки и увеличили сроки поставок запчастей в два–три раза. Из-за этого возник дефицит многих новых импортных деталей, а их стоимость резко выросла. При этом санкции затронули более 60 млн легковых машин физлиц».

В общем, именно об этом можно сказать, что многоходовщик снова всех переиграл, но вернемся на 22-ю базу хранения. Исследовали обнаружили, что за годы ведения широкомасштабной войны, база практически полностью исчерпана. Количественно это выглядит следующим образом.

Танки:

БМП:

То есть, база практически опустела и даже количество оставшихся машин говорит о том, что ресурсы базы эксплуатировались в каком-то лихорадочном режиме и цифры говорят сами за себя. Но это еще не все, исследователи обратили внимание на то, что именно ушло и что еще осталось на базе. Если сначала уходили те машины, которые были явно предназначены для капитального ремонта, то позже стали пропадать машины, которые предназначались для разборки. На спутниковых фото можно легко различить БМП и танки без башен и с пустыми моторными отсеками, что указывает на их дальнейшую судьбу.

А кроме того, за все время наблюдений, исследователи определили площадки, на которых стояла техника, подлежащая разборке и утилизации. Так вот, уже разукомплектованные, по сути – корпуса танков и БМП, тоже были вывезены для вторичного использования. По мнению наблюдателей, именно этот факт свидетельствует об отчаянном положении военной промышленности противника, поскольку восстановление машины из такого состояния, настолько затратное, что стоимость восстановительного ремонта из такого состояния, может стоить дороже, чем строительство новой машины, а качество конечного изделия, будет безусловно ниже, чем у нового.

Этот маленький штришок говорит о том, что эффективность работы ВСУ не снизилась, а скорее даже повысилась. ...

 

Реклама: ⭐ Wolfstreet.Cash: Обменник | QR-коды Tinkoff и Сбер | Прием Рублей | Наличные курьером