• ✒️ Конкурс комментариев 'Феномен Нетаньяху' (10$)
  • Добро пожаловать на инвестиционный форум!

    Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!

    Впрочем, для начала надо зарегистрироваться!
  • 🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
  • 📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
  • 💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
  • 📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов

В России китайские машины за год эксплуатации теряют в своей цене 40 - 50%

1.png


Газета "Известия" проанализировала данные от продавцов РФ китайских автомобилей и сообщает, что новые машины из Поднебесной через 1 год эксплуатации на российских дорогах теряют в своей цене почти 50% от своей первоначальной стоимости.

Например, за новый китайский внедорожник Geely Coolray в автосалоне просят от 3,1 млн рублей, а на вторичном рынке точно такая же машина с годовым пробегом сейчас выставляется с ценником от 1,78 млн рублей и это в Москве и Подмосковье. Новый китайский внедорожник Haval Jolion по данным продавцов РФ за год эксплуатации в нашей стране сейчас теряет в своей стоимости почти 40%, как и китайский кроссовер Chery. То есть этот процент в потере стоимости китайской легковой машины сейчас гораздо выше, чем у автобрендов из других стран мира.

Например, любой японский новый легковой автомобиль через год эксплуатации в РФ опускается в цене на 15% - 30%. У "немцев" практически то же самое - через год эксплуатации в РФ их цена у нас падает на 18% - 34%.

По словам автоэкспертов, российские покупатели китайских машин по сути в них пока не верят, а именно в их надежность и долговечность и особенно это касается "китайцев" уже бывших в употреблении и всего 1 год.

источник

уникальность
 
Последнее редактирование:

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032
Газета "Известия" проанализировала данные от продавцов РФ китайских автомобилей и сообщает, что новые машины из Поднебесной через 1 год эксплуатации на российских дорогах теряют в своей цене почти 50% от своей первоначальной стоимости.
мда. вроде же уже китайцы вышли на лучший уровень качества, а такое падение. я согласен что любая машина из салона при выезде с него теряет 10-20% сразу. но 50% за год - "это фиаско"
 

OPLOTT

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
16.11.2015
Сообщения
41,427
Реакции
22,817
Поинты
115.593
мда. вроде же уже китайцы вышли на лучший уровень качества, а такое падение. я согласен что любая машина из салона при выезде с него теряет 10-20% сразу. но 50% за год - "это фиаско"
Вкладываться в разработку своих машин надо и много, как это делают японцы, немцы, американцы и даже корейцы. Не уверен, что китайские автопроизводители сейчас на такое способны. Скопировать что-то от других - это да, а вот вложить реальные миллиарды в своё оригинальное - рука просто не поднимается. Идут самым простым путём и отсюда эти результаты, хотя "проблески" здесь какие-то бывают, например, тот же их электрокар Зикр - вроде нареканий особых нет и желающих его купить немало. Но это скорее исключение из правил.
 

Contemplateur

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
08.05.2014
Сообщения
12,294
Реакции
4,389
Поинты
3.782
Ничего реальная инфляция, поможет им сохранить свою стоимость. ;)
 

OPLOTT

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
16.11.2015
Сообщения
41,427
Реакции
22,817
Поинты
115.593
Ничего реальная инфляция, поможет им сохранить свою стоимость.
Та они вообще вроде как собрались уже делать ноги из России. Засиделись. :p

 

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032
Вкладываться в разработку своих машин надо и много, как это делают японцы, немцы, американцы и даже корейцы. Не уверен, что китайские автопроизводители сейчас на такое способны. Скопировать что-то от других - это да, а вот вложить реальные миллиарды в своё оригинальное - рука просто не поднимается. Идут самым простым путём и отсюда эти результаты, хотя "проблески" здесь какие-то бывают, например, тот же их электрокар Зикр - вроде нареканий особых нет и желающих его купить немало. Но это скорее исключение из правил.
ну тут не согласен что не способны. у них в руках сейчас все разработки по вольво (geely владеет концерном же вольво). а вот там и надежность и качество можно брать и учиться
 

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032
Ничего реальная инфляция, поможет им сохранить свою стоимость. ;)
это да. взяв машину в рублях можно через пару лет в рублях же продать дороже. как говориться зачем работать - покупай машины и жди)))
 

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032
Та они вообще вроде как собрались уже делать ноги из России. Засиделись. :p
а вот это уже совсем плохие новости. или у кого деньги на новое авто будет - тот и с за рубежа привезет. а простому люду нечего баловаться?!
 

OPLOTT

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
16.11.2015
Сообщения
41,427
Реакции
22,817
Поинты
115.593
а вот это уже совсем плохие новости. или у кого деньги на новое авто будет - тот и с за рубежа привезет. а простому люду нечего баловаться?!
Да честно говоря увлечение машинами больше на какой-то вирус у нас похоже. Вот есть у друзей тачки и мне надо тоже взять, даже в кредит - типа этого народ рассуждает, особенно молодежь. Там и ездить то куда-то многим особо не нужно, а если нужно, то поезда и автобусы как и раньше все ходят, но нет - дай мне машинку (именно машинку, как игрушку) и я покажу всем окружающим свой типа статус. Ну даже в моем этом колхозе, сейчас дорожную трассу на другую сторону не перейдешь - надо стоять ждать минимум пару-тройку минут, чтобы рассосалось и едут, едут, едут и это причём не утренний час пик, а часов 11 утра, когда все давно на работе. Особенно меня умиляет, когда какая-нибудь девчонка лет 20-25 на своем крутом китайском Хавале подкатывает на стоянку больнички. Хосподи, ну только 20 лет тебе, а ножками до больнички никак уже, да? (колхоз не очень большой) Ну совсем народ пешком ходить не желает, а лезет в кредиты, чтобы только взять своего железного коня - сумасшествие какое-то прямо. Ужос! :p-1diablo:
 

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032
Вот есть у друзей тачки и мне надо тоже взять, даже в кредит - типа этого народ рассуждает, особенно молодежь.
тут нужно смотреть какой кредит и какие сопутствующие затраты. я вот в своей жизни брал 2 кредита на авто. и самое интересное что в нац валюте в момент погашения кредита я был в плюсе со всеми затратами, так как из-за инфляции и скачков курса цена авто подымалась больше, чем затраты по кредиту. можно конечно сказать, что если бы собирал в валюте, то цена бы осталась +- та же. но вот только эти 2-3 года уже на своем авто (а не такси и прочее), а не собираю и жду заветную покупку))) конечно если кредит выше 10% годовых + страховки еще 6-10%, то это уже кабала...
 

OPLOTT

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
16.11.2015
Сообщения
41,427
Реакции
22,817
Поинты
115.593
тут нужно смотреть какой кредит и какие сопутствующие затраты. я вот в своей жизни брал 2 кредита на авто. и самое интересное что в нац валюте в момент погашения кредита я был в плюсе со всеми затратами, так как из-за инфляции и скачков курса цена авто подымалась больше, чем затраты по кредиту. можно конечно сказать, что если бы собирал в валюте, то цена бы осталась +- та же. но вот только эти 2-3 года уже на своем авто (а не такси и прочее), а не собираю и жду заветную покупку))) конечно если кредит выше 10% годовых + страховки еще 6-10%, то это уже кабала...
Кабала, да. Пишут, что: "Дальневосточный федеральный округ стал единственным регионом, где автокредиты к концу 2024 года, которые оформляются на срок до года, преодолели отметку в 30% годовых". Подозреваю, что и это не предел. :wink2:
 

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032
а кроме 30% еще ж страховки и прочее. это нужно очень сильно хотеть машину что бы так влететь в кредит...
 

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032
Лучше самому собрать машину, в гараже. :biggrin2:
вряд ли получиться). цены на запчасти так же выросли не на пару процентов. так что остается коня купить или ослика. сено пока можно в соседнем поле по тихому собрать ;)
 

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032

OPLOTT

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
16.11.2015
Сообщения
41,427
Реакции
22,817
Поинты
115.593
Там соседей всё больше и больше с кишлаков Средней Азии. Ещё 10 лет назад по Москве, когда на Юго-Западе ходил, так чуть ли не каждого второго балкона тамошних хрущевок на меня глядел яркий представитель или представительница Азии. А те к живности привычные - они не будут против ))
 

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032
Там соседей всё больше и больше с кишлаков Средней Азии. Ещё 10 лет назад по Москве, когда на Юго-Западе ходил, так чуть ли не каждого второго балкона тамошних хрущевок на меня глядел яркий представитель или представительница Азии. А те к живности привычные - они не будут против ))
за 10 лет они стали москвичами и уже могут быть против живности)))
 

OPLOTT

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
16.11.2015
Сообщения
41,427
Реакции
22,817
Поинты
115.593

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
18,839
Реакции
5,676
Поинты
59.032
Может быть и против, но барашков не забывают по своим праздникам резать прямо в обычных дворах многоэтажных дворов.
ну если окружающих устраивает - то почему бы и нет. но одно дело употреблять как пищу, другое жить рядом ;)
 
Сверху Снизу