Международный логистический портал LogisticMaps.Com

Служба безопасности: Проверку прошел

Международный логистический портал LogisticMaps.Com

Цель: Соединить логистическую отрасль по всему миру.
Конкуренты: В нашем масштабе и идее прямые конкуренты отсутствуют
Команда: Основатели + техническая база + команда программистов
Потенциал рынка: Вся Европа, потенциал клиентов – 100 тысяч и более
Риски: Слабая информированность о портале.
Заработок: Абонентская плата, продукты слежения автотранспорта с возможностью контроля грузоотправителя, реклама на портале, запуск собственной специализированной соц.сетью.
Адрес проекта: __www.logisticmaps.com
Адрес инвест программы: ___https://www.logisticmaps.com/investor/presentation-invest/

Инвестиционное предложение:

Вся информация публичная:
1) Сумма инвестиций:
Взнос в инвестиционную программу по трём пакетам:
Gold – 250 euro
Platinum – 500 euro
Executive – 1000 euro
Срок сбора ограничен количеством инвесторов – 450
2) Сроки проекта:
6-10 месяцев для возврата инвестиц. Выход из проекта после точки возврата инвестиц, ранее по договоренности.
3) Предполагаемая доходность проекта:
Высокая доходность проекта обеспечена низкими затратами и большим количеством клиентской базой.
4) Деление прибыли: (в процентном соотношении)

Прибыль с нового клиента зачисляется:
1. Наполнение точки возврата инвестиц инвестора, по 19 евро с клиента портала с приоритетом инвестора, чем больше инвестор вложил средств, тем больше приоритет, и тем больше заработок в клиентской базы.
2. Прибыль после возврата инвестиц инвестору зачисляется на дивиденды по аналогу точки возврата в течение 3-х лет после возврата инвестиц инвестору.
3. Доходность минимально 114% годовых и более, не фиксированный процент

5) Возможные гарантии с Вашей стороны:
Одна из важнейших гарантий – это стремление стать международным лидером в данной сфере.
6) Личная встреча с инвесторами/администрацией форума:
Да
7) Подписание договора с инвесторами:
Да. Контракт заключается с инвесторами, дивиденды также выплачиваются по дополнению к контракту.
8) Платежные системы,
Оплата картой, банковский перевод.
В разработке: Paypal, Payza, Webmoney из длительности со стороны данных компаний процессов проверок.

1) Имя Альберт
2) Возраст 31
3) Страна и Город текущего места жительства Прага, Чехия
4) Email (и если есть skype или icq) [email protected], skype: logisticmaps
5) Контактный телефон приватно

Предлогаю вашему вниманию статью для анализа потенциональных ивесторов в наш проект. По запросу в личку, можем предоставить несколько подобных инвестиций.к счастью все проекты, в которые вложили крупные суммы нам не конкуренты и их данные не отвечают действительности, например 36000 тысяч пользователей, тогда почему page rank, alexa и другие параметры низкие, и не появляются в поиске на первых страницах.
http://www.comnews.ru/node/70186

Идея отличная с хорошей перспективой , но про конкурентов вы так мало сказали ... я занимался контейнерными перевозками

DenisG, согласен, конкуренция в подобных интернет проектах огромная.
Добавлю:
Стоит заметить что на многих ресурсах как правило одни и те же грузы и перевозчики, немаловажный факт в этих проектах:
1. Грузоотправители как правило это посредники, они же диспечера которые дают копейки за перевозку и водители очень не охотно берут груз с таких площадок.
2. Хозяева транспорта которым если и предлагают груз то цена явно занижена, даже если на грузоперевозчика выходит хозяин груза.

Посмотрите форумы транспортников, логистов и водителей, например дальнобойщиков и вы поймете что это актуальная тема, цен нормальных там нет, соответственно и берут там груз когда деваться некуда ну или новички от перевозок губящие свою технику и потом понимающие куда залезли. Это касается и контейнерных перевозок ЖД и доставка любых грузов морем. Всю маржу забирает знакомый диспечер и потом делает откат от перевозки тех же контейнеров. Если коротко то менеджеру получающему откат ваши биржи не нужны у них все настроено.
Те кто возит груз например морем выходят на прямую к перевозчику если не леняться или нет откатов, убирая всевозможных "логистов", по крайней мере примерно так устроен этот бизнес в России, за границей, например Канада, Америка есть сайты где скидываются предложения по доставке и наличию груза(как вы хотите сделать), оплата доступа примерно 500$ в год, работают эти сервисы около 12-15 лет, думаю что и в Европе это давно работает,вы сможете их подвинут(по БП как я понял есть желание и за бугром развиваться)?

Клиенты таких сервисов в России это ИП с одним десятков машин и частники которым нужно личный груз перевести, генеральных грузов нет, как и предложений от таких компаний как например МАЕРСК или ФЕСКО в сравнении с буржунетом, где можно выполнить заказ на поставку 4000 контейнеров с Лос Анджелеса в Японию или Россию( но тут уже менеджеры и диспечера начинают работать в части откатов)

Ps. Извините за критику, много опыта собственного + знакомых в перевозках и жена работает в этой сфере больше 10 лет.
Думаю провальный проект.

Конкуренты: В нашем масштабе и идее прямые конкуренты отсутствуют

Нажмите для раскрытия...

В Европе есть довольно много компаний занимающихся логистикой.

Уже столько времени прошло, и никто не инвестировал в эту компанию? Никого не заинтересовало? Интересно было бы ознакомиться с их успехами.

Если бы проект развивался для России я бы вложился 100 % Сейчас монополист Ати су

Ати не монополист.
1.Подобные сервисы есть на региональном уровне в разных регионах, делают их правда зачастую коряво как и сам АТИ но они есть.
2. Пока не уберут "логистов-откатников" делать что то в этом направлении я думаю не стоит. Нет на этих сайтах достойных предложений именно из за откатов.

интересно, как ои себе єто представляют

OOPS, довольно реалистично проблемы описали. Получается, что подобным проектам нужно иметь агентов на местах, практически в каждом городе. И деньги их должны происходить не от перевозчиков и грузоотправителей, а от портала в виде какого-то процента.
Тогда и перевозчики будут идти охотнее. Правда, можно потерять в клиентах.

ПС но согласитесь, сайт сделан классно

Интересно проект развивается или умер..

MoneyBig написал(а):

Интересно проект развивается или умер..

Нажмите для раскрытия...

Хочется верить, что не умер. Думаю, что можно написать на почту и узнать все детали, а так же возможность сейчас вложиться.

это конечно всё хорошо но не у многих найдутся такие вложения,ясейчас продвигаю отличный проект где инвестиция разовая всего 2 или 6$ и доход от 62$ до 720 000$ кому интересно пишите тема действительно рабочая.

Ищем инвестора в проект Автоматизации Лоистических процессов. То есть мы делаем UBER для международных перевозок для B2B. Буду рад с вами познакомится и поговорить на счет сотруднитчество. Со мной можно быстро связаться по почте или телефону +37369612317

Бизнес за 2 доллара?

duos написал(а):

Бизнес за 2 доллара?

Нажмите для раскрытия...

ага))) хорошо хоть что не за 2 цента
Совсем уже люди очумели)))