Bentley Motors снова откладывает переход на полностью электрические автомобили, планируя продолжать производить гибридные электромобили до как минимум 2035 года.
Британский производитель ультра-люксовых автомобилей в четверг заявил, что по-прежнему стремится к тому, чтобы с 2035 года выпускать только полностью электрические автомобили. Однако корректировки необходимы из-за изменяющихся рыночных условий.
Председатель и генеральный директор Bentley Франк-Стеффен Валлизер отметил, что среди нынешних клиентов "нет большого спроса" на электрические автомобили. Однако, по его словам, автопроизводитель должен соответствовать законодательству и быть готовым к приходу нового поколения клиентов.
Автопроизводитель первоначально заявил в 2020 году, что планирует полностью перейти на электромобили к концу этого десятилетия. Бывший генеральный директор Адриан Холлмарк за несколько дней до ухода из компании сообщил, что эти планы будут отложены на несколько лет, но не уточнил конкретные сроки.
Bentley планирует ежегодно выпускать новые электромобили или гибридные электромобили до 2035 года, начиная с первого электромобиля "Luxury Urban SUV" в 2026 году. Изначально планировалось начать производство этого электромобиля уже в следующем году.
Рабе также отметил, что Bentley может продолжить выпуск автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания в ближайшие годы.
Валлизер, который занял пост после Холлмарка в июле, заявил, что первый электромобиль компании будет меньше, чем традиционные автомобили, включая нынешний Bentayga SUV.
Ранее Холлмарк говорил, что задержка с первым полностью электрическим автомобилем Bentley была вызвана проблемами с программным обеспечением и трудностями в разработке архитектуры автомобиля по стандартам Bentley. Он сказал, что именно эти проблемы стали основной причиной задержки планов по выпуску электромобилей, а не изменяющиеся рыночные условия.
Вместе с этими изменениями Bentley также меняет название своей бизнес-стратегии с Beyond100 на "Beyond100+".
Bentley известна своими роскошными, большими и мощными автомобилями с 12- и 8-цилиндровыми двигателями, которые могут стоить миллионы долларов за специальные или эксклюзивные модели. Однако компания прекратила производство своего знаменитого двигателя "W12" в начале этого года, сосредоточившись на гибридных электромобилях с 8- и 6-цилиндровыми двигателями.
по материалам
уникальность
