Для чего в самолете нужна маленькая дырочка в иллюминаторе?

[Сергей Горин]

Для чего в самолете нужна эта маленькая дырочка в иллюминаторе?

​

Оказывается, внутренняя часть «окна» служит лишь для шумо- и теплоизоляции, создавая воздушную прослойку между собой и внешним «стеклопакетом», она не рассчитана на большие нагрузки. Внутренние части «стёкол» делают из более дешёвого оргстекла и поэтому они не настолько прочны. Соответственно, появляется риск, что из-за большой разницы давления в воздушной прослойке между стёклами и в салоне, внутренняя часть «окна» может лопнуть. Чтобы этого не произошло и нужно это самое маленькое отверстие, которое позволяет нормализовать давления, отводя лишний воздух. Вот такой авиационный лайфхак.



По материалам - techcult.

 

[The Flash]

Сколько летал не разу не видел её, надо будет обратить внимание в другой раз.

 

[asmith]

ТС, а где новость ? Разделом явно ошиблись

 

[Сергей Горин]

ТС, а где новость ? Разделом явно ошиблись

Простите не знал куда поместить а в курилке не имею права фото размещать.Но ведь согласитесь для кого-то это всё-таки новость

 

[The Flash]

Но ведь согласитесь для кого-то это всё-таки новость

Согласен, я не знал.

 

[Сергей Горин]

Согласен, я не знал.

Спасибо ! Для меня это тоже новость.

 

[asmith]

Но ведь согласитесь для кого-то это всё-таки новость

Любая информация для кого то новость. А этой технологии, ровно столько же, сколько пассажирскому самолетостроению, может чуть поменьше

 

[Сергей Горин]

Любая информация для кого то новость. А этой технологии, ровно столько же, сколько пассажирскому самолетостроению, может чуть поменьше

Спасибо !
Ваши замечания полезны для меня.