• Реклама: 🔥 Хочешь бесплатно получить Telegram Premium и узнать о Polymarket? Кликай сюда и читай условия!
  • ✒️ Конкурс комментариев 'Феномен Нетаньяху' (10$)
  • Добро пожаловать на инвестиционный форум!

    Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!

    Впрочем, для начала надо зарегистрироваться!
  • 📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
  • 💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
  • 📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов

Доля китайских автобрендов в Европе превысила 15%

IMG_5614.jpeg


В апреле 2026 года китайские автопроизводители значительно укрепили позиции на европейском рынке электромобилей, увеличив свою совокупную долю до более чем 15%. Об этом сообщает Bloomberg.

По данным отраслевой статистики, продажи брендов BYD и Chery за месяц выросли более чем в два раза по сравнению с апрелем 2025 года и достигли около 38,2 тыс. автомобилей. Аналитики отмечают, что китайские компании продолжают активно расширять присутствие в Европе, предлагая более доступные по цене модели и усиливая конкуренцию с местными производителями.

Европейские автоконцерны при этом сталкиваются с трудностями: им сложнее выпускать массовые бюджетные электромобили, а также удерживать технологическое лидерство в отдельных сегментах рынка.

Рост китайских брендов заметен не только в сегменте полностью электрических автомобилей. В категории подключаемых гибридов их доля в апреле приблизилась к 29% всех продаж.

Для усиления позиций и обхода импортных пошлин китайские компании активно инвестируют в локализацию производства внутри Европейского союза. В частности, BYD уже реализует проекты по строительству заводов на территории ЕС. При этом, по оценкам Bloomberg, введение пошлин на китайские электромобили не оказало существенного влияния на общий рост их доли рынка.

В то же время другие данные, в частности CNBC, указывают на неоднозначную динамику: в апреле 2026 года BYD поставил около 314 тысяч легковых автомобилей, что на 15,7% меньше, чем годом ранее, что может свидетельствовать о разной ситуации в региональных сегментах рынка и колебаниях глобального спроса.

источник
уникальность
 
Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

zarubin

ТОП-МАСТЕР
Регистрация
12.04.2011
Сообщения
20,928
Реакции
6,978
Поинты
61.940
В категории подключаемых гибридов их доля в апреле приблизилась к 29% всех продаж.
китайцы и гибриды выпускают?! я думал они полностью перешли на электро что бы завоевать этот рынок. а они и на гибриды позарились...)
 
Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!

Похожие темы

Сверху Снизу