Профильные СМИ России передают слова главы АвтоВАЗа Максима Соколова о затоваривании на текущий момент складов почти на 100 000 легковых машин производства Тольяттинского автозавода.
Причина накопления таких больших нераспроданных запасов Лад кроется в высокой ключевой ставке ЦБ РФ. Отсюда гражданам связываться с автокредитами становится всё труднее, ведь за них надо платить ещё больше и больше. Поэтому граждане уходят за покупками новых авто к китайским автопроизводителям - те сейчас демпингуют, поскольку китайские власти их хорошо и много субсидируют.
Максим Юрьевич сравнил наших "китайских друзей" с пираньями, которые грызут друг друга в борьбе за наш рынок, предоставляя покупателям китайских машин хорошие скидки. Однако он верит, что повышение утилизационного сбора рано или позно перекроет путь китайскому автопрому в РФ. Но сколько лет на это понадобится, то он "скромно" умолчал.
Единственно он ещё добавил, что себестоимость выпуска новых Лад выросла, но ВАЗ будет пока "мужественно держать оборону" и до конца года (а до него осталось всего чуть более 2-х недель) цены на свои чудо-тачки они повышать не станут, как говорится - от всей души. Но зато после Нового года - только держись...
источник
уникальность
