• Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
  • Добро пожаловать на инвестиционный форум!

    Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!

    Впрочем, для начала надо зарегистрироваться!
  • 🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
  • 📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
  • 💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
  • 📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов

Глава профсоюза Mercedes-Benz: мы должны срочно вернуть долю рынка и переосмыслить стратегию в отношении Китая

403928-2025-mercedes-benz-g-class.jpg


Глава производственного совета Mercedes-Benz Эргун Любали заявил, что немецкий автопроизводитель должен срочно вернуть себе долю рынка и пересмотреть свою стратегию в Китае, чтобы продажи не опускались ниже 2 миллионов в год, что, по его словам, было бы "неприемлемо" для представителей профсоюзов.

"Мы не удовлетворимся менее чем двумя миллионами автомобилей в год - нам это нужно, чтобы использовать наши немецкие площадки на полную мощность", - сказал Любали в интервью немецкой газете Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ), опубликованном в понедельник.

Его комментарии прозвучали на фоне роста напряженности между руководством и представителями профсоюзов в автомобильной промышленности Германии по поводу того, как защитить долю рынка в условиях более дешевой конкуренции со стороны Китая. Руководители настаивают на том, что они должны пойти на глубокие сокращения, чтобы выжить, в то время как представители профсоюзов обвиняют руководство в ошибочных стратегиях.

Mercedes-Benz Cars продала 1,46 млн автомобилей за первые девять месяцев этого года, что на 4,3% меньше, чем за тот же период 2023 года, при этом спрос особенно пострадал из-за слабости экономики Китая и продаж электромобилей, которые значительно отстают от BMW.

Производитель автомобилей класса люкс ожидает, что годовой объем продаж будет немного ниже 2 043 800 единиц в 2023 году.

Генеральный директор Ола Келлениус в 2020 году отказался от многолетней стратегии погони за объемом продаж, чтобы сосредоточиться на самых прибыльных сегментах отрасли, запустив программу по сокращению расходов более чем на 20% к 2025 году, чтобы вывести бренд на новый уровень.

Но некоторые инвесторы посоветовали автопроизводителю скорректировать эту стратегию, поскольку премиальные модели электромобилей не смогли завоевать популярность в Китае так же, как более доступные автомобили.

«Нам нужен рост, рост, рост», — сказал Люмали FAZ. «Необходимы новые стратегии».

по материалам
уникальность
 

OPLOTT

ТОП-МАСТЕР
Премиум
Регистрация
16.11.2015
Сообщения
40,067
Реакции
21,917
Поинты
177.174

Alcest

Модератор подраздела "Новости криптовалют"
Команда форума
Модератор
Крипто-блогер
Новостной редактор
Регистрация
13.05.2015
Сообщения
42,547
Реакции
17,651
Поинты
353.832
Люди любят, когда хорошие вещи стоят недорого.
Да, но сам Мерседес-бенц ориентирован на людей с высоким уровнем дохода. Так было всегда и так будет.
В общем ситуация для немцев не айс.
В Германии в целом ситуация на авторынке не айс
 

OPLOTT

ТОП-МАСТЕР
Премиум
Регистрация
16.11.2015
Сообщения
40,067
Реакции
21,917
Поинты
177.174
Сверху Снизу