TTLuck2017
Профессионал
Одна из крупнейших автомобилестроительных компаний Hyundai Motor инвестировала в китайского производителя электросамокатов Immotor нераскрытую сумму. Об этом сообщили представители Hyundai Motor.
Эти инвестиции по задумкам южнокорейского автопроизводителя должны стимулировать развитие бизнеса в сфере персональных средств передвижения на китайском рынке.
Компания Immotor, чей главный офис расположен в Шеньчжене, существует на рынке с 2016 года и продвигает свой бренд Immotor Go - складные электросамокаты с модульными батареями. В настоящее время в Китае ежегодно продается около 30 миллионов электрических двухколесных транспортных средств.
Основные технологии Immotor могут с максимальной эффективностью в реальном времени отслеживать маршруты пользователей, состояние батареи и расстояние до ближайшей станции подзарядки.
На сегодня в 16 городах Китая действуют 500 станций обмена аккумуляторных батарей, также компания предлагает своим клиентам месячный абонемент на замену аккумуляторов.
Hyundai заявила, что также будет совместно работать над услугами «Последней мили», поскольку бизнес Immotor имеет огромный потенциал для роста в Китае.
Южнокорейский технический гигант также объявил, что вместе с Mirae Asset инвестирует 27,5 млрд. вон ($24 млн.) в корейский стартап Mesh Korea, разработавший сервис Vroong, предоставляющий услуги «последней мили» для велосипедистов.
Hyundai с аппетитом смотрит на потенциал огромного ринка и недавно построил центр обработки данных в китайском Гуйчжоу. Автогигант планирует в 2019 году совместно с Cisco осуществить запуск производства «умных» автомобилей.
В Южной Корее компания вместе с SK Telecom на этой неделе запустила home-to-car ИИ-сервис, который позволит клиентам заводить автомобиль с помощью голосовых команд прямо из дома.
Переведено специально для форума mmgp:
https://www.zdnet.com/article/hyundai-invests-in-chinese-e-scooter-maker-immotor/
Уникальность: https://text.ru/antiplagiat/5b581cace3e4a
Эти инвестиции по задумкам южнокорейского автопроизводителя должны стимулировать развитие бизнеса в сфере персональных средств передвижения на китайском рынке.
Компания Immotor, чей главный офис расположен в Шеньчжене, существует на рынке с 2016 года и продвигает свой бренд Immotor Go - складные электросамокаты с модульными батареями. В настоящее время в Китае ежегодно продается около 30 миллионов электрических двухколесных транспортных средств.
Основные технологии Immotor могут с максимальной эффективностью в реальном времени отслеживать маршруты пользователей, состояние батареи и расстояние до ближайшей станции подзарядки.
На сегодня в 16 городах Китая действуют 500 станций обмена аккумуляторных батарей, также компания предлагает своим клиентам месячный абонемент на замену аккумуляторов.
Hyundai заявила, что также будет совместно работать над услугами «Последней мили», поскольку бизнес Immotor имеет огромный потенциал для роста в Китае.
Южнокорейский технический гигант также объявил, что вместе с Mirae Asset инвестирует 27,5 млрд. вон ($24 млн.) в корейский стартап Mesh Korea, разработавший сервис Vroong, предоставляющий услуги «последней мили» для велосипедистов.
Hyundai с аппетитом смотрит на потенциал огромного ринка и недавно построил центр обработки данных в китайском Гуйчжоу. Автогигант планирует в 2019 году совместно с Cisco осуществить запуск производства «умных» автомобилей.
В Южной Корее компания вместе с SK Telecom на этой неделе запустила home-to-car ИИ-сервис, который позволит клиентам заводить автомобиль с помощью голосовых команд прямо из дома.
Переведено специально для форума mmgp:
https://www.zdnet.com/article/hyundai-invests-in-chinese-e-scooter-maker-immotor/
Уникальность: https://text.ru/antiplagiat/5b581cace3e4a
