Их попытки конечно радуют, но с теслой в этом плане они никогда не сравнятся
-
✒️ Конкурс комментариев 'Феномен Нетаньяху' (10$)
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
«Яндекс» представил прототип беспилотного автомобиля - Страница 2
- Автор темы Stas0n
- Дата начала
WoodenArrow
Профессионал
Гугл результатов не дал, но мое предположение, что Тесле. В их автопилоте же есть эти датчики, не берусь утверждать, но походу Тесла единственная серийка, которая автопилотом похвастаться может, от того их датчик отточен и обьезжает препятствия.
Вот и первый вопрос) как можно без разрешения использовать патентное изобретение ) еще и быть первым в этой сфере)
Вот и посмотрим на реализацию проекта через «год», а то может у них как обычно «ничего не выйдет». Сколько Шума было про «Матрешку», что она лучше всех и т.д а в итоге :Не путайте прототип с продакшен решением.
Взял Тут
WoodenArrow
Профессионал
А может то свое решение. Сейчас многие свои изобретения патентуют, которые выполняют по сути очень схожие вещи. Тот же тач айди на айфонах. Они запатентовали это решение, но не сканер отпечатков в целом.
ну у них постоянные судебные тяжбы.) то гугл на убер то наоборот
Откаты и прочее как раз и входит в нашу «своеобразность»
Думаю не стоит все сваливать на кого то другого, могли бы и отказаться от такой «науки», так нет активно же пользуются
Когда по сути это стоит на рамках выживания, то многие не обращают на такую мелочь как взятка внимания
То есть все много миллиардные откаты которые берут с корпораций они берут в рамках "выживания"?
А что вы думаете, там легче?)) Там тоже либо ты берешь и находишься в системе, либо берут без тебя
WoodenArrow
Профессионал
Но все же суды там православные, выносят правильные решения, а не нужные для кого-то.
Недавно Киткат отказали в какой-то стране в патенте на форм фактор батончика в виде палочек как у нас продают. Причем в половине Европы все же они получили права. А в какой-то судятся)
Недавно Киткат отказали в какой-то стране в патенте на форм фактор батончика в виде палочек как у нас продают. Причем в половине Европы все же они получили права. А в какой-то судятся)[/quote]
Некоторым странам по барабану буржуйские бренды, отечественный продукт первый)
Некоторым странам по барабану буржуйские бренды, отечественный продукт первый)
А в итоге, если вы решили не читать источник, не вышло ничего.
Изначально кричали про уникальность радары лидары камеры скорость модульность уникальное отечественное ПО для Автопилота, и даже 3 вида модулей, такси автобус и грузовик.
На выходе остались одни камеры ибо дорого, скорость 15-20 км\ч, автономность никакая , на тестах проехала меньше 80 км. И кому сей продукт нужен?
Давайте еще раз...
Вот тут я спросил, чего у "них" еще не получилось, относя "их" в к яндексу.
Давайте еще раз
Я сравнил «прототип» яндекса с другим уже даже не прототипом. Он не взлетел, хотя тоже обещаний было море. У яндекса проблема может быть та же, отсутствие радаров лидаров и прочего, имеющегося к примеру на Гугловских авто, оборудования из за его дороговизны, и получится или будет мало дорогих такси или они будут «урезанны» по функционалу а значит «ущербны» на дорогах.
Вот тут я спросил, чего у "них" еще не получилось, относя "их" в к яндексу.
Если даже и снимут, заменив софтом, то что-то мне подсказывает, что до конца дело доведут.
Во-первых, за дело взялась одна из лучших it-шных компаний страны,
Во-вторых, я.такси - дочка Яндекса, так что тут прямой интерес.
Ну, поживем увидим.
Вообще большая конкуренция в этом сегменте рынка только на пользу нам - потребителям. Еще лет 5 назад быдло-водила был достаточно частым явлением. Сейчас же довольно редко таковых встречаю. Однако, все же, попадаются..
А тут разве море обещаний?
На виде лидар стоит пока.. посмотрим, что будет дальше.
Если даже и снимут, заменив софтом, то что-то мне подсказывает, что до конца дело доведут.
Во-первых, за дело взялась одна из лучших it-шных компаний страны,
Во-вторых, я.такси - дочка Яндекса, так что тут прямой интерес.
Ну, поживем увидим.
Вообще большая конкуренция в этом сегменте рынка только на пользу нам - потребителям. Еще лет 5 назад быдло-водила был достаточно частым явлением. Сейчас же довольно редко таковых встречаю. Однако, все же, попадаются..
Похожие темы
- Статья
- Статья
- Статья
- Статья
