Китай резко нарастил закупки российской нефти в первом полугодии 2026 года на фоне перебоев с поставками из стран Ближнего Востока. По данным «Коммерсанта», импорт российской сырой нефти вырос на 92% в годовом выражении, до 7,04 млн тонн.
Главным фактором стали проблемы с поставками через Ормузский пролив. Из-за перебоев китайские нефтеперерабатывающие заводы были вынуждены оперативно искать альтернативные источники сырья, и российская нефть стала одним из основных вариантов замещения ближневосточных поставок.
Россия в июне сохранила статус крупнейшего поставщика нефти в Китай. Согласно данным ОПЕК, ее доля в китайском импорте достигла 28%. На втором месте находилась Бразилия с 14%, а Саудовская Аравия обеспечила около 12% поставок.
Особенно показательно, что российская доля выросла на фоне общего сокращения китайского нефтяного импорта. В июне поставки снизились примерно на 8% относительно мая — с 7,72 млн до 7,08 млн баррелей в сутки. Рост цен на нефть из-за проблем с судоходством через Ормузский пролив дополнительно ограничивал спрос со стороны китайских переработчиков.
Однако уже в июле ситуация начала меняться. Китайский импорт нефти вырос на 22% по сравнению с июнем, достигнув 8,45 млн баррелей в сутки, или около 35,73 млн тонн.
Одновременно Sinopec увеличил закупки российского сорта ESPO на третий квартал. Китайская компания рассчитывает приобрести от 30 до 40 танкерных партий, что соответствует примерно 241–320 тыс. баррелей в сутки.
Дополнительные возможности для российских поставщиков создает Северный морской путь. В июле по нему в направлении Азии следовали семь танкеров с совокупным грузом около 6 млн баррелей нефти. Это почти половина объема, перевезенного по маршруту за весь навигационный сезон 2025 года.
Использование СМП позволяет сократить время доставки российской нефти в Китай примерно на две недели по сравнению с традиционными маршрутами. В этом году относительно мягкие ледовые условия дополнительно упрощают навигацию.
Таким образом, проблемы на традиционных маршрутах поставок нефти постепенно повышают значение российской нефти для Китая. Москва получает возможность увеличить поставки сразу по нескольким направлениям, включая тихоокеанский ESPO и арктический маршрут.
При этом рост китайского спроса на российское сырье пока во многом остается следствием внешних обстоятельств. Если ситуация с поставками через Ормузский пролив нормализуется, китайские НПЗ смогут вновь увеличить закупки ближневосточной нефти. Поэтому устойчивость нынешнего роста российского экспорта будет зависеть не только от китайского спроса, но и от стоимости российской нефти, логистики и доступности альтернативных поставщиков.
источник
уникальность
Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!
