Премьер-министр РФ добавил, что России и Китаю нужно выстраивать защищенную автономную финансовую систему, которая бы минимально была подвержена политическим рискам и давлению извне
сказал Медведев.
По его словам, в период мирового кризиса в 2008 году возник вопрос, можно ли доверять мировой валютной системе, которая основана на одной, может быть, двух валютах - долларе и, отчасти, евро.
сказал Медведев.
Он также отметил, что сейчас финансовые институты переживают новую волну развития.
сказал Медведев.
РФ и КНР нужна защищенная автономная финсистема
России и Китаю надо выстраивать защищенную автономную финансовую систему, которая бы минимально была подвержена политическим рискам и давлению извне, заявил Медведев.
сказал Медведев.
Он отметил, что сейчас РФ и КНР рассматривают вопрос по сопряжению российской национальной платежной системы банковских карт, карты "Мир", и системы UnionPay.
сказал глава российского правительства.
По его словам, в современном мире в тех или иных ситуациях разные страны пытаются применять "всякого рода политические средства давления". Медведев обратил внимание, что, например, американские финансовые институты и финансовые власти периодически штрафуют европейские банки.
сказал Медведев.
РФ заинтересована в предсказуемости развития экономики КНР
Медведев отметил, что Россия заинтересована в предсказуемом развитии китайской экономики и готова для этого совместно работать с партнерами из КНР
"Мы заинтересованы в том, чтобы китайская экономика развивалась предсказуемо, и мы в этом смысле готовы работать с нашими китайскими партнерами", - сказал Медведев.
По его словам, российское правительство реализует план стимулирования экономики, призванный создать новые точки роста и ускорить темпы экономического роста.
сказал премьер-министр России.
Достичь товарооборота с КНР в $200 млрд к 2020 году
Премьер-министр РФ заявил, что достичь поставленной цели по товарообороту между РФ и Китаем в $200 млрд к 2020 году возможно, но для этого необходимо развивать не только традиционную торговлю, но и такие сферы сотрудничества, как энергетика и высокие технологии.
"В этом году в целом показатели улучшаются. Это результат совместной работы двух государств - и лидеров наших стран, и правительств, министерств, ведомств, и бизнеса. Уверен, что, если мы продолжим в таком же ключе, то уровень 200 млрд к 2020 году нам будет по силам. Но для этого надо обратить внимание на ключевые направления сотрудничества, на которых у нас есть хорошие заделы", - сказал Медведев.
Он добавил, что речь идет об энергетике, где наблюдаются хорошие темпы развития и существует целый ряд очень мощных проектов, таких как "Сила Сибири".
"В 2015 году началось строительство восточного маршрута этого газопровода. Это и поставки нефти по маршруту Сковородино - Мохэ, это и строительство крупных объектов, включая вторую очередь Тяньваньской атомной электростанции", - отметил премьер.
Кроме того, по словам Медведева, необходимо развивать и проекты в сфере высоких технологий, связанные с созданием новой техники. "Я имею в виду и широкофюзеляжный самолет, и тяжелый вертолет, и целый ряд проектов в области высоких технологий. Мне кажется, что если мы таким образом отнесемся к диверсификации взаимной торговли, то эта планка, о которой мы условились несколько лет назад, будет вполне по силам нашим странам", - резюмировал глава правительства.
Сопряжение проектов "Шелкового пути" и ЕАЭС
Ряд перспективных проектов, которые могут быть реализованы в рамках сопряжения концепции "Один пояс - один путь" и Евразийского экономического союза (ЕАЭС), уже находятся в проработке.
сказал он.
сообщил премьер.
По его словам,
Интеграционные проекты
Медведев напомнил, что о сопряжении концепции
сказал он.
сказал премьер, пояснив, что имеет в виду, например, Трансатлантическое и Транстихоокеанское торговые партнерства.
уточнил он.
сказал Медведев.
добавил он.
О чем речь
Экономический пояс "Шелковый путь" (по названию торгового маршрута из Китая в Европу, впервые обозначенному так в 1877 году) - это китайский проект воссоздания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы.
Он направлен на интенсификацию научно-технического сотрудничества и углубление экономического взаимодействия между государствами. Для КНР одна из основных целей реализации проекта состоит в сокращении сроков доставки грузов из Китая в Европу с нынешних 45-60 суток до десяти.
В 2013 году председатель КНР Си Цзиньпин озвучил идею о возрождении морской части проекта "Шелкового пути", а также об объединении этих проектов в концепцию "Один пояс - один путь".
Трансатлантическое и Транстихоокеанское торговые партнерства - экономические объединения, которые в настоящее время создаются США соответственно с Евросоюзом и рядом государств Азиатско-Тихоокеанского региона.
