Так не делает ошибок, кто вообще ничего не делает. Во всём мире так, где-то бардак, а где-то нет. Но когда система развивается, то видно это по количеству уменьшающегося этого самого бардака.
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Минтранс России будет ремонтировать дороги реже - Страница 4
- Автор темы Drum13
- Дата начала
Так не делает ошибок, кто вообще ничего не делает. Во всём мире так, где-то бардак, а где-то нет. Но когда система развивается, то видно это по количеству уменьшающегося этого самого бардака.
На бумагах у них какие-то усовершенствования, а на деле опять будут поливать жижей из битума и камней, от которой потом все машины уляпаны и стекла бьются. Так что все их новые технологии это просто способ денег урвать.
Муж лет семь назад работал на стройке. Так вот там строили китайцы логопарк. Асфальт поставляли с нашего местного асфальтного завода. Так они этот завод несколько раз заставляли переделывать асфальт. Укладывают, делают пробы, не устраивает, отказываются от асфальта и новый требуют. После нескольких таких переделок стали нормальный асфальт привозить. Сколько лет прошло, асфальт как новый, а машин там ежедневно столько проходит, причем совсем не маленьких.
Муж лет семь назад работал на стройке. Так вот там строили китайцы логопарк. Асфальт поставляли с нашего местного асфальтного завода. Так они этот завод несколько раз заставляли переделывать асфальт. Укладывают, делают пробы, не устраивает, отказываются от асфальта и новый требуют. После нескольких таких переделок стали нормальный асфальт привозить. Сколько лет прошло, асфальт как новый, а машин там ежедневно столько проходит, причем совсем не маленьких.
paramoshka
Любитель
Так и хочется дописать тему вопроса, потому что Минтранс решил пополнять свои карманы больше. Там такая воровская цепочка - от заказа на ремонт дороги, до конечных работников - что каждый успевает себе что-то поиметь. Ну а сейчас кризис, Новый год - надо бы что то решать с этим, дороги меньше ремонтировать например
Похожие темы
- Статья
