К сожалению пока аккумуляторы далеко не дешевое удовольствие, если каждый день ездить, то должны окупиться, а вот если время от времени, то далеко не факт...
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
-
💰 В данном разделе действует акция с оплатой за новые публикации
-
📌 Внимание! Перед публикацией новостей ознакомьтесь с правилами новостных разделов
Невероятно но факт! Украина в десятке лидеров Европы по продажам электромобилей! - Страница 3
- Автор темы Prosvetlenniy
- Дата начала
Вы забываете еще о том что «Голь на выдумку хитра», славяне да и не только, активно продают запчасти и аккумуляторы с машин попавших в аварию, а с учетом того что даже при частой эксплуатации с 10 по 15 год емкость спускается до 85% у Ниссан Лиф, согласно отзывов на форумах, например то не так все и «страшно».
Круто! За электромобилями будущее и выхлопные газы не будут отравлять атмосферу. Но есть один минус - оп, и свет вырубили , дом, гараж без света. И машина "не зарядилась".
Возможно и так, но всем таких аккумуляторов явно не хватит, возможно некоторое количество людей, разживутся таким образом ими по дешевке, но основной массе точно не хватит...
zaharik1404
ТОП-МАСТЕР
Думаю в будущем на домах будут все больше устанавливать солнечные панели, так что вырубили свет, не будет такой проблемой. В самом деле, энергии хватает вокруг, так что нет смысла опутывать землю проводами.
В тех странах, на которые в первую очередь и рассчитаны продажи высокотехнологичных авто, такого «ОП» практически не случается, а если и случится то что не зарядилась машина это будет меньшая из их проблем. Да и потом они заряжаются очень быстро.
Я бы попробовал такие автомобили в таксомоторах. Ведь смотрите автомобиль в городе за смену как раз такой пробег и сделает. Затраты на поездки будут небольшие, то есть будет возможность демпинга по ценам на поездки. В этом случае надо будет сразу закупать партию машин.
Не удивительно, с такими ценами на бензин и на газ вполне себе нормальная альтернатива. Сама стала замечать, что возле больших супермаркетов города стали появляться электрозаправки. Значит востребовано
А всем и не нужно, не настолько уж часто они выходят из строя, вы быстрее машину смените, отдав свое авто вместе с подгулявшим аккумулятором , чем он у вас на 100% выйдет из строя.
Меняют в основном те кто брал Б\у авто, и накинуть еще 1-2 000$ на сумму 5-7000$ за авто не сильно и дорого.
На Б\у шки которые приезжают дешевые, как пишут люди, часто ставят убитые акомы, вплоть до 50% износа, которые сменили уже не одного хозяина вот и цена авто выходит «низкой».
Да так если посмотреть то совсем на кпп можем перейти с такой жизнью, тем более если посмотреть какая у нас в принципе жизнь ни чего стабильного нету в этом всем, и электро авто совсем не спасение получается.
Это просто офигенно, что у граждан есть немного денег на Теслу
Kirill Tereshchenko
Профессионал
Если честно, то в крупных индустриальных городах не встречал еще электрозаправки, хотя на Западной Украине их очень много, потому что инфраструктуру прям под них создают, что приятно)
Похожие темы
- Статья
- Статья
