Кабинет министров Украины 31 мая 2026 года прекратил действие программы топливного кэшбэка, которая позволяла водителям получать частичную компенсацию за покупку топлива. Инициатива была запущена в период топливного кризиса, связанного с войной в Иране, и действовала с 20 марта.
По данным правительства, за время работы программы ею воспользовались почти 2,3 млн украинцев. На ее финансирование из Резервного фонда бюджета планировалось направить около 4 млрд грн.
Механизм был автоматическим: кэшбэк начислялся при безналичной оплате топлива на заправках, участвующих в программе. Размер компенсации составлял 15% на дизель, 10% на бензин и 5% на сжиженный газ, при этом общий лимит выплат достигал 500 грн в месяц на одного пользователя.
Эксперты и аналитические центры критиковали инициативу, указывая, что она фактически субсидирует потребление топлива, значительная часть которого является импортной, вместо адресной поддержки социально уязвимых групп населения. Отдельно отмечалось, что размер выгоды зависел от объема потребления топлива, а значит, косвенно больше получали владельцы автомобилей с более высоким расходом.
В Экономической экспертной платформе также подчеркивали, что такая модель не учитывает уровень доходов граждан, поскольку выплаты напрямую связаны с объемом заправок, а не с финансовым положением домохозяйств.
В то же время в правительстве заявляли, что около 91% участников программы владеют автомобилями бюджетного сегмента с небольшими двигателями, что, по мнению чиновников, снижало риск социального перекоса.
Несмотря на это, программа была признана временной антикризисной мерой и в итоге завершена после стабилизации ситуации на рынке топлива.
источник
уникальность
Реклама: 🔥 Хочешь получить Telegram Premium и стать гуру Polymarket? Кликай сюда!
