Times: Volvo начинает перенос производства своих электрокаров из КНР в Бельгию

Британское издание Times со ссылкой на свои источники сообщило, что шведский автопроизводитель Volvo скоро перенесёт производство электрокаров из КНР в Бельгию.

Дело в том, что Евросоюз хочет повысить импортные пошлины на выпущенные в Китае авто и руководство Volvo решило принять свои меры, чтобы производство не ушло в минус.

Volvo хочет запустить в Бельгии сборку электрокаров EX30 и EX90. Кроме того, Volvo думает и над переносом сборки некоторых своих машин, которые поставляются в Британию и напомним, что она не входит в ЕС.

Сообщается, что уже до конца этой недели ЕС должен объявить, что будут ли подняты импортные пошлины на электрокары из КНР с текущего уровня в 10%. А ранее (в октябре 2023 года) Еврокомиссия запустила своё расследование в отношении импорта полностью электрических авто из КНР.

Между тем, официальные представители Volvo уже опровергли эту новость Times. Они заявили, что пока преждевременно рассуждать о последствиях того, к чему приведет это расследование Еврокомиссии.

А тем временем, стоимость акций Volvo вчера пошла вниз. Также стоить добавить, что китайская автокомпания Geely является владельцем Volvo Cars ещё с 2010 года.

источник

уникальность

 

[Contemplateur]

Британское издание Times со ссылкой на свои источники сообщило, что шведский автопроизводитель Volvo скоро перенесёт производство электрокаров из КНР в Бельгию.

И когда у китайцев шведы выкупили свою торговую марку?

Дело в том, что Евросоюз хочет повысить импортные пошлины на выпущенные в Китае авто и руководство Volvo решило принять свои меры, чтобы производство не ушло в минус.

Китайцы ушлые ребята!

А тем временем, стоимость акций Volvo вчера пошла вниз. Также стоить добавить, что китайская автокомпания Geely является владельцем Volvo Cars ещё с 2010 года.

Вот с этого и надо было начинать новость.
Давно прошли те времена, когда торговая марка и автопроизводитель были синонимами. Сейчас есть пара десятков международных автоконцернов, которые владеют сотней автомобильных марок.

 

[OPLOTT]

Вот с этого и надо было начинать новость.

Честно говоря в их корпоративной структуре сложно разобраться и в оригинале статьи пишут, что: "Шведский автопроизводитель Volvo Car AB..." - это вначале, а в конце статьи делают приписку: "Китайская компания Geely является владельцем Volvo Cars с 2010 года" и где тут Китай, а где Швеция - это типа догадайтесь сами.