Научно-исследовательский институт компании Toyota, является частью Toyota R&D(исследование и разработка) с главным офисом в Силиконовой Долине, выделит 22 миллиона долларов для инициализации исследовательских грантов в Мичиганского университета, в течение следующих 4 лет. Это уже третий этап финансирования со стороны НИИ Toyota для запуска исследовательского центра на территории кампуса, который официально объявлен еще в апреле этого года.
Финансирование предназначено для изучения и исследований искусственного интеллекта, а также для инвестирования в создание подобных проектов на территории Стэнфорда, возле института Palo Alto HQ и в Кэмбридже где Toyota имеет соглашение с MIT.
Для Toyota не в новинку сотрудничество с университетом Мичигана. Производитель автомобилей имеет 2 технических центра возле университета, которые уже сотрудничали с преподавателями высшего учебного заведения для улучшения безопасности автомобилей. Toyota также является одним из основателей мобильного трансформационного центра, созданного благодаря взаимодействию нескольких ведомств, и направленный на создание новых систем взаимодействия автомобилей.
Благодаря новому этапу инвестирования Toyota хочет достигнуть успеха не только в изучении искусственного интеллекта, но и роботизации и машинного обучения. Все это будет достигнуто, только в случае взаимодействия с ведущими ученными в этой области. Университет штата Мичиган является одним из лучших учебных заведений по количеству выпускников в области искусственного интеллекта. Также университет ключевым исследовательским центров в Северной Америке по изучению автомобильных технологий.
Сами представители университета указали, что деньги будут потрачены не только на изучение искусственного интеллекта, но и на изучение роботизации, улучшения функциональности транспортных средств и расширение кругозора студентов.
Сейчас по всему миру, разные автомобильные компании тратят огромное количество средств на создание автопилотируемых автомобилей. Успеха в этой области уже достигли такие гиганты как Google, Tesla. Инвесторы ищут возможности как можно быстрее стать участником таких проектов, понимая потенциальную выгоду.
Кто же станет первым? Кто достигнет успеха и массового выпуска машин с автопилотом? Пока неизвестно, но конкуренция в этой области уже колоссальная.
Перевод специально для MMGP.COM
) 22 миллиона. 
