Украина предложила США производить ракетные двигатели на замену российским

[tigr]

Украина предложила США совместно разрабатывать и производить ракетные двигатели, способные заменить российские, сообщил глава Государственного космического агентства Любомир Сабадош.

Украина предложила США совместно разрабатывать и производить ракетные двигатели, способные заменить российские, сообщил глава Государственного космического агентства Любомир Сабадош.

"Мы предложили свои возможности по поводу реализации совместной разработки для производства жидкостного двигателя, который сегодня закупается в Российской Федерации", — сказал он, комментируя результаты визита украинской делегации в США 23-27 мая.

По словам Сабадоша, с американской стороны есть понимание сложности задачи. "Но мы можем с ней справиться, и обсуждение будет проходить на уровне профессиональных специалистов", — заверил он.

По данным агентства УНИАН, Сабадош утверждает, что американские специалисты в свою очередь заинтересованы в альтернативных поставщиках двигателей.

По словам главы Государственного космического агентства Украины, переговоры между сторонами пройдут в ноябре в Киеве. О каких двигателях идет речь не уточняется.

Ранее глава Пентагона Эштон Картер назвал "неприятной" необходимость покупать у России ракетные двигатели РД-180. По его словам, американские военные намерены "зажать нос" и купить еще до 18 двигателей у России в отсутствие приемлемой альтернативы.
По инициативе сенатора Джона Маккейна в 2014 году конгресс решил отказаться от российских двигателей и ускорить разработку американских аналогов. Однако запрет был снят в бюджетном законе, который действует до октября 2016 года.

Пентагон заверяет, что по-прежнему готов отказаться от российских двигателей, но это может потребовать больше времени, чем планировалось.

источник

 

[Siege]

Странно, что в США не делали самостоятельно двишатели. Думаю было бы и дешевле и лучше.

 

[назаревич]

По его словам, американские военные намерены "зажать нос" и купить еще до 18 двигателей у России

ну как такие откровения без смеха читать? остальным-то носы запрещено зажимать- нарушение международных договорённостей и нарушение режима санкций будет зафиксировано сразу-же!

 

[Framm]

Странно, что в США не делали самостоятельно двишатели. Думаю было бы и дешевле и лучше.

Тем более на это уйдет много времени, если США готова им пожертвовать, то пусть соглашается, иле и с Россией и с Украиной одновременно работает, сомневаюсь, что Россия сделает это возможным.

 

[Asal]

Дело не в дешевле, сами по себе двигатели разрабатываются в США и перспективные в том числе, проблема в отработанности технологий и цене для сегодняшних коммерческих задач. Кстати украинская школа ракетостроения мощная, те же ракеты "Сатана" во многом были украинские.

 

[seter]

Кстати украинская школа ракетостроения мощная

Вы не на мощности смотрите, которые все развалили, а отзывы через пару лет. Тогда и кривые руки и труды их станут видны.

 

[Влад555]

Тогда и кривые руки и труды их станут видны.

Эти кривые руки все советские ракеты построили. Надо будет - построят американские)

 

[Klod]

Украина предложила США производить ракетные двигатели на замену российским

Попытка не пытка..(с)

 

[lannna]

Есть заводы, персонал, почему бы и нет.

 

[Rarik]

Но явного ответа от Американской стороны не последовало.

 

[ElarGroup3]

Похоже что Украина в лице ГКБ "Юного" уже согласна на любые условия и "варианты сотрудничества". Это говорит о том, что космическая отрасль Украины уже дошла до ручки. И очень печально что советское наследие в лице технологий и специалистов (если они еще остались) достанется США за бесценок.

 

[Влад555]

достанется США за бесценок

Каким образом оно "достанется" США и почему за бесценок? Если можете, поясните свою мысль.

 

[tigr]

украина предложила но америкосы пока думают
вряд ли на украине остались квалифицированные кадры да и оборудование устарело

 

[werop]

Российские двигатели лучшие в мире. Даже в эпоху холодной войны и санкций америкосы закупали двигатели в России.

 

[OkMonday]

Даже в эпоху холодной войны и санкций америкосы закупали двигатели в России.

напомните мне когда это было и в каком году ! да и также не забудьте уточнить какие именно двигатели и где они собирались )

добавлено через 2 минуты

Похоже что Украина в лице ГКБ "Юного" уже согласна на любые условия и "варианты сотрудничества". Это говорит о том, что космическая отрасль Украины уже дошла до ручки. И очень печально что советское наследие в лице технологий и специалистов (если они еще остались) достанется США за бесценок.

а это вообще набор чего то с чем получился )

 

[назаревич]

Даже в эпоху холодной войны и санкций америкосы закупали двигатели в России.

Вы наше время описываете?

 

[Lektor05]

вряд ли на украине остались квалифицированные кадры да и оборудование устарело

Оборудование нужно для сборки подобных агрегатов, а денег как говориться Америка еще не дала)))

 

[axiomist]

И очень печально что советское наследие в лице технологий и специалистов (если они еще остались) достанется США за бесценок.

Так для этого и сеят демократию по всему миру. Потом за бесценок скупая национальное достояние. Шесть флотов ВМС, которые поддерживают непоколебимость доллара, надо же на что то содержать.

 

[Smirnov Nikolay]

Странно, что в США не делали самостоятельно двишатели. Думаю было бы и дешевле и лучше.

Тут статейку нашел про это..

За океаном состоялся запуск спутника на американской ракете-носителе "Atlas 5", оснащенной российским двигателем РД-180.

Это лишнее доказательство того, что, несмотря на политические бури, передовые космические технологии невозможны без тесного международного сотрудничества, в том числе российско-американского. Об этом корреспондент "РГ" беседует с исполнительным директором НПО Энергомаш Владимиром Солнцевым.

Владимир Львович, Запад грозит России всяческими санкциями. Могут ли они затронуть сферу космоса?

Владимир Солнцев: Думаю, благоразумия тут хватит. В области высоких космических технологий надо быть предельно осторожным в принятии неконструктивных мер. Интересы российских компаний как никогда связаны с интересами американских, европейских и других зарубежных корпораций. У нас множество совместных проектов. Я уверен, что мировые державы прекрасно понимают невозможность применения каких-либо санкций, которые отбросят наши страны в области исследования международного космоса назад на десятилетия, чем будет нанесен непоправимый урон всей земной цивилизации.

И трудно не согласиться с точкой зрения вице-премьера Дмитрия Рогозина в ответ на заявление главы МИДа Франции о приостановлении контракта по "Мистралям": политика политикой, а международные взаимовыгодные экономические связи обрывать глупо и недальновидно. Мир однозначно развивался и будет развиваться по пути экономической международной интеграции. И космос - локомотив в этом направлении.

Создание американцами ракеты с российским двигателем РД-180 - один из ярких примеров международного технического сотрудничества?

Владимир Солнцев: Безусловно. 50 безаварийных пусков из 50 проведенных станут убедительной статистикой. Она подтверждает высочайшую надежность и безотказность нашего ракетного двигателя. Кстати, у него и лучшие в мире удельные энергетические характеристики среди кислородно-керосиновых ЖРД.

Скажите, а как получилось, что за океаном решили ставить на свою новую ракету именно наш мотор?

Владимир Солнцев: Логика истории. Советские ракетные двигатели всегда имели более высокие энергетические характеристики, чем американские. Это было одним из основных направлений отечественной школы ракетного двигателестроения. Не случайно президент США Дж. Кеннеди после триумфального полета Юрия Гагарина сказал: "Начало достижениям в космосе было положено Советским Союзом благодаря имеющимся у него мощным ракетным двигателям".

Преимущество в этом научно-техническом направлении сохраняется и сегодня, спустя почти пятьдесят лет. Увы, но во многих других областях космической сферы американцы нас опережают.

Двигатель РД-180 создавался специально для американских "Atlas"?

Владимир Солнцев: Да. Когда стало ясно, что выполнять все космические задачи только шаттлами слишком дорого, американцы решили делать более простые и дешевые ракеты. Одноразового использования. Для новой ракеты "Delta IV" они сделали свой двигатель, а вот для ракеты "Atlas" заказали разработку НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко. Здесь по выданному техническому заданию и был создан проект нового двигателя РД-180 с тягой 400 тонн.

Окончательный выбор двигателя для первой ступени ракеты "Atlas" проводился по конкурсу. Победителем стал проект двигателя РД-180, имеющий наиболее совершенные технические характеристики. На взаимодействие с американскими партнерами в области ракетной техники НПО Энергомаш были получены все необходимые одобрения и разрешения.

Российскую космонавтику в последние годы преследовали неудачи. А как удалось добиться, что двигатели РД-180 работают в составе ракет-носителей "Atlas" без замечаний?

Владимир Солнцев: С самого начала была внедрена международная система качества выпускаемой продукции. Не вдаваясь в подробности, скажу: она основана на профилактике отклонений от требований конструкторской и технологической документации. Все документирование производится в электронной форме.

Кроме технической составляющей обеспечения качества продукции, эта система ставит барьеры пренебрежительному отношению к кажущимся мелочам и организационной безалаберности. То есть тому, что называется "человеческим фактором". Сегодня идут работы по внедрению такой системы обеспечения качества в процесс изготовления других наших двигателей.

Российские РД-180 стоят на ракетах "Atlas", включая и более мощную "Atlas 5". Эксперты говорят о возможности использования другого двигателя - РД-181 для модернизации носителя "Antares". А почему эти двигатели не используются в российских космических программах?

Владимир Солнцев: Пока не используются. Сегодня в России еще идет формирование перспективной программы освоения космоса, в том числе и дальнего. В то же время у США, где авторитет НПО Энергомаш очень высок, развивается программа создания ракет-носителей тяжелого и сверхтяжелого классов для освоения Луны, полетов к Марсу и другим планетам Солнечной системы. Где мы тоже планируем участвовать в конкурсе. Наши двигатели используются и в Корее по программе KSLV. Последний пуск ракеты завершился полным успехом.

А что еще в портфеле космических двигателестроителей? Или это секрет?

Владимир Солнцев: Никаких секретов. В нашем творческом портфеле - конструкторская документация унифицированного ряда кислородно-керосиновых двигателей в диапазоне тяг от 80 до 1000 тонн. Их технические характеристики способны удовлетворить требования любого ракетного носителя, от легкого до сверхтяжелого классов.

 

[Тимон]

Оборудование нужно для сборки подобных агрегатов, а денег как говориться Америка еще не дала)))

Еще умы российский ученых нужны которые работали с украинскими учеными, а хоть скока денег не давай будет все как с бтрами ну и со страной.