Большинство водителей коммунального транспорта в Киеве не поддерживают решение о продолжении движения во время воздушных тревог, сообщает «Небоскреб».
Водители боятся, что в случае удара ответственность за безопасность пассажиров ляжет на них. До сих пор нет нового приказа, который бы четко регулировал действия сотрудников. Ранее им предписывалось останавливаться у ближайшего укрытия, однако тогда именно водители несли ответственность за возможные травмы пассажиров.
Пока неизвестно, как будет рассчитываться зарплата водителей, если они продолжат работать во время тревог. Ранее время простоя оплачивалось в размере 2/3 тарифной ставки, что снижало доход. Водители считают, что работа в условиях риска должна оплачиваться выше.
Во время тревоги трекеры часто сбиваются, из-за чего диспетчеры не могут корректно отслеживать движение транспорта. Это может привести к путанице в учете рабочего времени и маршрутов.
Новые правила с 21 марта
- Наземный транспорт может продолжать движение во время тревоги.
- Водители могут высаживать пассажиров у ближайших укрытий и сообщать об этом по громкой связи.
- При этом водитель сам решает, останавливаться ему или нет и идти в укрытие.
по материалам
уникальность
