В Питере на продажу выставили так называемую "инвалидку" 1953 года выпуска.
На самом деле это автомобиль-мотоколяска СМЗ, но именно с этой модели в народе за такими внешне уродливыми машинами закрепилось прочное название "инвалидки", потому они предназначались для людей с ограниченными физическими возможностями и получали они их практически бесплатно через местные отделы соцобеспечения ("собесы"). А через 5 лет эксплуатации сдавали обратно государству и брали новые.
Выставленная на продажу машина сохранилась в хорошем состоянии - полностью на ходу, причем имеет матерчатую крышу и двери, что зимой, конечно, не айс, говоря языком молодежи. В машине установлен мотоциклетный руль, потому что у неё 3 колеса, вместо привычных 4-х. Спереди стоит одна фара.
Силёнок у этой мотоколяски маловато - всего 4 л.с, так что особо не разгонишься: максимальная скорость едва достигает 30 км / час, но куда спешить на инвалидности, верно? Хотя, не отрицаем, что некоторая часть наших инвалидов всегда активно трудилась, но всё же рисковать на такой прямо скажем незащищенной машине не стоит.
Сообщается, что всего за годы выпуска этих "инвалидок" с 1952 по 1958 гг. было выпущено немногим более 19 000 таких машин.
Конечно, самое главное, что сколько владелец этого раритетного авто хочет за него получить, а это довольно немало, а именно 1,5 млн рублей или в пересчете на доллары - $20 500.
Для сравнения в прошлом году на ресурсе auto.ru владелец мотоколяски С3-Д, которая пошла в серию вслед за этой вышеописанной с 1958 года, хотел взять за неё каких-то 75 000 рублей, то есть 1 000 долл. США, причем пробег у этой "тачки" был всего 600 км. Так продаст за такую цену герой этой новости свою мотоколяску СМЗ С-1Л или нет? Кто какие будет делать ставки?
источник
уникальность
