Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Да,но в истории таких примеров достаточно!
-
Реклама: 💰 Пополни свой портфель с минимальной комиссией на Transfer24.pro
-
Добро пожаловать на инвестиционный форум!
Во всем многообразии инвестиций трудно разобраться. MMGP станет вашим надежным помощником и путеводителем в мире инвестиций. Только самые последние тренды, передовые технологии и новые возможности. 400 тысяч пользователей уже выбрали нас. Самые актуальные новости, проверенные стратегии и способы заработка. Сюда люди приходят поделиться своим опытом, найти и обсудить новые перспективы. 16 миллионов сообщений, оставленных нашими пользователями, содержат их бесценный опыт и знания. Присоединяйтесь и вы!
Впрочем, для начала надо зарегистрироваться! -
🐑 Моисей водил бесплатно. А мы платим, хотя тоже планируем работать 40 лет! Принимай участие в партнеской программе MMGP
-
📝 Знаешь буквы и умеешь их компоновать? Платим. Дорого. Бессрочная акция от MMGP: "ОПЛАТА ЗА СООБЩЕНИЯ"
В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парковки - Страница 3
- Автор темы OPLOTT
- Дата начала
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
какие ж это новости, зачем такой заголовок у темы делать то громкий и в разделе ещё и новостей, ошибочно выдавая за новость в стране?))
На этом сайте РОИ постоянно куча всяких инициатив выдвигается кто, только захочет и какое-то типо обоснование напишет...
там постоянно десятки, сотни всяких разных инициатив даже и сотни голосов ЗА не набирают
И часто там вообще фигня какая-та, как будто, персонально кому-то какая-та личная хотелка захотелась и думает, что это всем интересно также будет
добавлено через 9 минут
когда ещё не было этого бредового ажиотажа массового строительства в городах всяких крупных ТЦ, бизнес-центров, элитных застроек точечных в густонаселённых городских районах...
тем самым массово закрывались стоянки дешёвые(относительно доходов и уровня жизни) под это самое строительство.
И народ постепенно вынужденно стал перекочёвывать парковаться возле своих домов...
До 2005 года вообще не было машин возле домов поздно вечером, и в ночное время, и днём также мало машин было, если стоянок было примерно столько же возле домов, что и магазинчиков небольших.
Стоянки, минимум, по 2-3 штуки больших было всего в 100-200 метров от домов жилых.
Стоянок было вокруг очень много и ценник на них совсем бросовый относительно доходов.
Я прекрасно помню этот процесс постепенного перекочевания личного транспорта парковаться возле домов и на ночь также.
Сам был фактически первопроходцем возле своего дома парковаться, когда мою большую стоянку возле дома вдруг закрыли под строительство огромного ТРК, чуть позже ещё 2-3 стоянки хорошие закрылись также рядом под строительство другого ТЦ, и элитных многоэтажек...
Вот и вся суть проблемы...
смысл новости постить на основе РОИ?
Проблему заставленных дворов в городах России предлагается решить кардинально. Нужно запретить продавать машины тем, у кого нет места для парковки авто. Подобное предложение появилось на сайте Российская общественная инициатива.
какие ж это новости, зачем такой заголовок у темы делать то громкий и в разделе ещё и новостей, ошибочно выдавая за новость в стране?))
На этом сайте РОИ постоянно куча всяких инициатив выдвигается кто, только захочет и какое-то типо обоснование напишет...
там постоянно десятки, сотни всяких разных инициатив даже и сотни голосов ЗА не набирают
И часто там вообще фигня какая-та, как будто, персонально кому-то какая-та личная хотелка захотелась и думает, что это всем интересно также будет
добавлено через 9 минут
и да, эта проблема легко решалась до 2005-2007 годов сама собой
когда ещё не было этого бредового ажиотажа массового строительства в городах всяких крупных ТЦ, бизнес-центров, элитных застроек точечных в густонаселённых городских районах...
тем самым массово закрывались стоянки дешёвые(относительно доходов и уровня жизни) под это самое строительство.
И народ постепенно вынужденно стал перекочёвывать парковаться возле своих домов...
До 2005 года вообще не было машин возле домов поздно вечером, и в ночное время, и днём также мало машин было, если стоянок было примерно столько же возле домов, что и магазинчиков небольших.
Стоянки, минимум, по 2-3 штуки больших было всего в 100-200 метров от домов жилых.
Стоянок было вокруг очень много и ценник на них совсем бросовый относительно доходов.
Я прекрасно помню этот процесс постепенного перекочевания личного транспорта парковаться возле домов и на ночь также.
Сам был фактически первопроходцем возле своего дома парковаться, когда мою большую стоянку возле дома вдруг закрыли под строительство огромного ТРК, чуть позже ещё 2-3 стоянки хорошие закрылись также рядом под строительство другого ТЦ, и элитных многоэтажек...
Вот и вся суть проблемы...
Последнее редактирование:
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Попробуйте хотя бы себе ответить на вопрос, чем беспилотное такси отличается от вашего очевидного автопилотного каршеринга
Ну да - на место личных авто придут общие. И вовсе не факт, что сокращение автопарка в итоге будет иметь место.
Попробуйте на мир без розовых очков глянуть
Как Вы умело соединили каршеринг и автопилот...
Попробуйте хотя бы себе ответить на вопрос, чем беспилотное такси отличается от вашего очевидного автопилотного каршеринга
Тогда и лифты давайте из домов уберем - сколько места занимают то...
Думаю, самым правильным бы было фильтрацию новостей в одном из самых посещаемых разделов отдать на откуп модераторов. Тогда объем бы подобных "новостей" существенно снизился. Но, поскольку, понятное дело, заниматься этим никто не будет, а постить сюда уже все привыкли мы имеем дело с тем, с чем мы имеем дело (сорян за тавтологию в стиле Кличко)
Последнее редактирование:
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
У них население немногим меньше населения нашей страны, а площади для проживания жуткий дефицит уже, скоро начнут новые острова рядом даже строить
добавлено через 26 минут
Японию то не сравнивайте, она вообще тут не в тему
У них население немногим меньше населения нашей страны, а площади для проживания жуткий дефицит уже, скоро начнут новые острова рядом даже строить
добавлено через 26 минут
да берите уже выше, авто скоро летать будут, и на стене дома парковаться спецприсосками, нужно куда-нибудь смотаться - вышел в окно и полетел
Последнее редактирование:
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Особенно убеждаешься в этом, когда народ в Москве, ради разнообразных понтов, на крутом авто, дрыгается в пробке часа два-три в одну сторону, на работу и часа два-три в обратную сторону.
Хотя тот же путь на метро максимум 40-50 минут. И это я уже не говорю о том, что бы сдать своё жильё и снять квартиру рядом с работой. А если учесть стоимость владения и обслуживания авто...Просто нет слов
Хотя вот знакомый купил электросамокат Сяоми за 30 тысяч, и уже второй год, метро+скутер и доволен как слон.
С этим согласен. Что территория у нас гораздо больше, причём в разы. Но вот народ стремиться работать в крупных городах, так-как там ЗП больше. Хотя порой посмотришь, не могут наши люди считать деньги и тем более ценить своё время.
Особенно убеждаешься в этом, когда народ в Москве, ради разнообразных понтов, на крутом авто, дрыгается в пробке часа два-три в одну сторону, на работу и часа два-три в обратную сторону.
Хотя тот же путь на метро максимум 40-50 минут. И это я уже не говорю о том, что бы сдать своё жильё и снять квартиру рядом с работой. А если учесть стоимость владения и обслуживания авто...Просто нет слов
Хотя вот знакомый купил электросамокат Сяоми за 30 тысяч, и уже второй год, метро+скутер и доволен как слон.
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Ну Вы сравнили самокат, годный только летом и только в сухую погоду, с авто...
Последнее редактирование:
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Это не реализовать, появятся конторы, которые будут выдавать бумажки на фейковые гаражи за 5к или регистрировать по 20 машин в 1 гараж, можно вообще сарайку метр на метр построить, а оформить как гараж и будет у вас бумажка, что вы таким владеете, ничего не изменится. Даже если цены на бензин до 200 рублей за литр поднять, а за б\у солярис просить 3 млн. рублей, то народ будет сидеть на воде и хлебе, но из-за руля не вылезет.
Это не реализовать, появятся конторы, которые будут выдавать бумажки на фейковые гаражи за 5к или регистрировать по 20 машин в 1 гараж, можно вообще сарайку метр на метр построить, а оформить как гараж и будет у вас бумажка, что вы таким владеете, ничего не изменится. Даже если цены на бензин до 200 рублей за литр поднять, а за б\у солярис просить 3 млн. рублей, то народ будет сидеть на воде и хлебе, но из-за руля не вылезет.
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
И самое главное считали ли ВЫ сколько ЧАСОВ СВОЕЙ ЖИЗНИ проведённой за рулём ВЫ провели в Московских пробках?
И да самокатом он пользуется и весной, и летом и зимой.Правда говорит зимой аккумулятор быстрее садиться, и приходиться ставить его на зарядку приехав в офис. Но это думаю не проблема.
добавлено через 10 минут
Хотя ещё и полно таких для кого понты, дороже денег. Я считаю личное авто удобным и для кого-то крайне необходимым видом транспорта. Особенно если человек живёт на удалении от крупного города. Но я, никогда не понимал смысл авто для покатушек по той же Москве или стояния в пробке, и при чём это совсем не один-два дня в году, а гораздо больше.
И самый большой минус для меня, авто, это то, что сразу найдётся сотни поводов и причин чтобы зачем-то и куда-то поехать.
Если не секрет, вы постоянно ездите на работу на авто?Считали стоимость эксплуатации+стоимость содержания+стоимость обслуживания+стоимость пробега километра? Допустим "За Рулём" для этого использует так называемый "КАР-индекс". Но я считаю это слишком обобщённым индексом.
И самое главное считали ли ВЫ сколько ЧАСОВ СВОЕЙ ЖИЗНИ проведённой за рулём ВЫ провели в Московских пробках?
И да самокатом он пользуется и весной, и летом и зимой.Правда говорит зимой аккумулятор быстрее садиться, и приходиться ставить его на зарядку приехав в офис. Но это думаю не проблема.
добавлено через 10 минут
Кто-то и не вылезет, а многие вылезут. Всё больше и больше людей начинают мыслить здраво, отказываются от кредитов, начинают подсчитывать доходы и расходы.
Хотя ещё и полно таких для кого понты, дороже денег. Я считаю личное авто удобным и для кого-то крайне необходимым видом транспорта. Особенно если человек живёт на удалении от крупного города. Но я, никогда не понимал смысл авто для покатушек по той же Москве или стояния в пробке, и при чём это совсем не один-два дня в году, а гораздо больше.
И самый большой минус для меня, авто, это то, что сразу найдётся сотни поводов и причин чтобы зачем-то и куда-то поехать.
Последнее редактирование:
Mark Holiday
Любитель
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Не надо с этим ничего делать, эту проблему не решить
Не надо с этим ничего делать, эту проблему не решить
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Складывается впечатление, что, либо все, у кого есть авто просто каким-то неистовым чудом его приобрели на крошечных зарплатах, либо купили такой хлам, который нужно каждый месяц сдавать в сервис.
Не постоянно, но часто.
Вы обслуживание в эксплуатацию не включаете... стоимость пробега километра
Складывается впечатление, что, либо все, у кого есть авто просто каким-то неистовым чудом его приобрели на крошечных зарплатах, либо купили такой хлам, который нужно каждый месяц сдавать в сервис.
Учитывая то, что Вы столь значимо относитесь к пресловутым "Московским пробкам", что даже с заглавной буквы их написали, рискну предположить, что в столице не проживаете. Оперирую термином, глупо вестись за стереотипом. Это раз. Во-вторых, пробки явление достаточно редкое для меня, поскольку в часы-пик не езжу. В-третьих, давайте взглянем на другую сторону вопроса - сколько удовольствия Вы получаете, заменяя комфорт авто на общественный транспорт. Который, открою для Вас неприложную истину, тоже стоит в ваших любимых "Московских пробках"
Решать надо, но не столь тупыми и непродуманными методами
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Stas0n, Если мне нужен комфорт, я поеду на такси. Но изначально для меня "комфорт" это тёплая и мягкая сидушка на унитазе. всё остальное баловство.
В Москве бываю не часто, замкадыш Я!
Но большая часть всех знакомых, катается на работу в Москву ежедневно, на что я многим говорю о том, что бы сдали своё жильё, и сняли рядом с местом работы, желательно в шаговой доступности.
Наземным общественным транспортом стараюсь не пользоваться вообще. В основном метро.Расстояние до 5 км, предпочитаю проходить пешком и кратчайшим путём.
Хотя помня об очерке "роскошный кусок .овна" на www.drive2.ru Я бы сказал, многие не ожидают "сюрпризов" от производителей, особенно покупая новое авто.
А что ВАМ здесь, если не секрет не понравилось? Насколько я знаю, многие ведут учёт стоимости 1 км, эксплуатируемого автомобиля. И скажу даже больше, некоторые из моих знакомых, особенно те кто за год наматывает помногу км, это принцип включают в один из приоритетных пунктов, при покупке авто.
Stas0n, Если мне нужен комфорт, я поеду на такси. Но изначально для меня "комфорт" это тёплая и мягкая сидушка на унитазе. всё остальное баловство.
В Москве бываю не часто, замкадыш Я!
Но большая часть всех знакомых, катается на работу в Москву ежедневно, на что я многим говорю о том, что бы сдали своё жильё, и сняли рядом с местом работы, желательно в шаговой доступности.
Наземным общественным транспортом стараюсь не пользоваться вообще. В основном метро.Расстояние до 5 км, предпочитаю проходить пешком и кратчайшим путём.
Смотря как некоторые, покупают авто, которое не в силах обслужить, и катаются на нём пока оно не развалиться, сдаётся мне, что многие не включают обслуживание в эксплуатацию.
Хотя помня об очерке "роскошный кусок .овна" на www.drive2.ru Я бы сказал, многие не ожидают "сюрпризов" от производителей, особенно покупая новое авто.
А что ВАМ здесь, если не секрет не понравилось? Насколько я знаю, многие ведут учёт стоимости 1 км, эксплуатируемого автомобиля. И скажу даже больше, некоторые из моих знакомых, особенно те кто за год наматывает помногу км, это принцип включают в один из приоритетных пунктов, при покупке авто.
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Да ничего еще не решено,этот закон еще на непонятной стадии.
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
добавлено через 2 минуты
жертвы маркетинга.
Это правда как тех/осмотр. В РФ победила бытовая коррупция. Чего уж там ...
добавлено через 2 минуты
Глупый народ. Пешком - самое здоровье! А то сидят часами - спины портят, простужаются от кондея ... лемминги в общем
жертвы маркетинга.
Последнее редактирование:
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Но можно жалобу писать.(но это и так не поможет,все знают)
В принципе нечего решать,еще не узаконено.
Но можно жалобу писать.(но это и так не поможет,все знают)
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
И когда летом она ездит, и типа "экономит время", я это ещё понимаю...
Но вот зимой, порой наблюдая, как она минут по 10-15 откапывает своё авто, меня просто диво берёт. А как подумаю что вечером, она то же самое делает отъезжая от работы, то просто не могу её понять...
Вы не поверите, регулярно наблюдаю картину, девушка из соседнего подъезда зимой и летом ездит на машине на работу...Самое смешное, что я хожу мимо её работы, летом это средним шагом минут 7 ходьбы, зимой максимум 10.
И когда летом она ездит, и типа "экономит время", я это ещё понимаю...
Но вот зимой, порой наблюдая, как она минут по 10-15 откапывает своё авто, меня просто диво берёт. А как подумаю что вечером, она то же самое делает отъезжая от работы, то просто не могу её понять...
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
п.с.: нет, человек не попал под дождь, а целенаправленно вышел из дома в дождь
находятся такие что и по дождю ездят. зонт и вперед. видел одного такого. интересно зимой тоже будет ездить?
п.с.: нет, человек не попал под дождь, а целенаправленно вышел из дома в дождь
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Ну Вы свое понятие комфорта на всех то не обобщайте.
Кажется, будучи таким нищебродствующим товарищем, авто стоит не покупать.
Ну, таких сорви-голов хватает..
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Переходим все на гироскутеры
Переходим все на гироскутеры
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
Я и не говорю что мне комфорт не важен. Но это не самоцель.для меня гораздо важнее душевный комфорт. Во внешнем я не притязателен, поэтому и описал ВАМ мягкую сидушку унитаза.
Т.е. если в холодную пору, садишься на обычную ледяную и на мягкую тёплую, это резкий контраст, по ощущения небо и земля. В таком случае это комфорт. А лёгкие "улучшители жизни" за комфорт не воспринимаю.
Допустим сейчас за компьютером я сижу в неплохом компьютерном кресле, мне его подарили на ДР, но сам бы я его себе не купил, так-как мне всё равно на чём сидеть, в кресле, в компьютерном кресле или на обыкновенном деревянном стуле.
Разницу единственное будет если сесть на деревянную табуретку. Там не будет поддержки спины.Поэтому спина будет уставать. А это уже физическое неудобство.
Ну а возвращаясь к вопросу об авто, "комфорт" так же испытывает каждый по своему, кому то, что бы и шумка была и обивка солона мягкая. А кому то комфорт "пусть хоть деревянное всё будет, мне главное что бы в грязь по уши и проехать где хочешь".
добавлено через 1 минуту
добавлено через 14 минут
Так что тут то же люди сходят с ума...
Да я не обобщаю
Я и не говорю что мне комфорт не важен. Но это не самоцель.для меня гораздо важнее душевный комфорт. Во внешнем я не притязателен, поэтому и описал ВАМ мягкую сидушку унитаза.Т.е. если в холодную пору, садишься на обычную ледяную и на мягкую тёплую, это резкий контраст, по ощущения небо и земля. В таком случае это комфорт. А лёгкие "улучшители жизни" за комфорт не воспринимаю.
Допустим сейчас за компьютером я сижу в неплохом компьютерном кресле, мне его подарили на ДР, но сам бы я его себе не купил, так-как мне всё равно на чём сидеть, в кресле, в компьютерном кресле или на обыкновенном деревянном стуле.
Разницу единственное будет если сесть на деревянную табуретку. Там не будет поддержки спины.Поэтому спина будет уставать. А это уже физическое неудобство.
Ну а возвращаясь к вопросу об авто, "комфорт" так же испытывает каждый по своему, кому то, что бы и шумка была и обивка солона мягкая. А кому то комфорт "пусть хоть деревянное всё будет, мне главное что бы в грязь по уши и проехать где хочешь".
добавлено через 1 минуту
Я об этом и говорю, но многие так же отвечают, "мне важен комфорт не могу я со всеми ехать в общественном транспорте, пусть хоть жигули разваливающейся но авто."
добавлено через 14 минут
Скажу Вам даже больше, когда у меня товарищ закупил этот самокат, я удивился. Но он сказал погоняет на этом года 3и посмотрит сколько денег съэкономится в бюджете, и если сумма будет значительной, то купит себе внедорожный полноприводный самокат...
Так что тут то же люди сходят с ума...
Последнее редактирование:
Re: В РФ предлагают запретить продавать авто тем,у кого нет гаража или легальной парк
А зимой как на них ездить?
А зимой как на них ездить?
